Italia Yachts IY 14.98

Name: Italia Yachts IY 14.98
Brand: Italia Yachts

In produzione

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IY 14.98 Bellissima — Italia Yachts

Design

Naval architect (Architetto navale): Cossutti / IY Design Team / Arbore

Summary

Sailing MonohullSail

Length overall (Lunghezza fuori tutto): 15,35 m
Beam (Baglio massimo): 4,35 m
Draft (Pescaggio): 2,2–3 m
Cabins (Cabine): 3
Steering wheels (Timoni a ruota): 2

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

Crociera performante
Dai dati pubblicati: performance cruiser · 3 cabins
Vita a bordo
Dai dati pubblicati: LOA 15.35 m · 3 cabins

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Sailing Ratios

I rapporti classici della progettazione nautica, calcolati dai dati pubblicati dal cantiere, ciascuno nelle fasce in cui lo leggono i progettisti.

Superficie velica / dislocamento

Quanta vela porta la barca per il suo peso — la sua forza con poco vento.

non pubblicato: superficie velica, dislocamento

Come si calcola

superficie velica (ft²) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅔

Dislocamento / lunghezza

Quanto pesa la barca per la sua lunghezza al galleggiamento. Più basso è leggera e veloce; più alto è stabile e spaziosa.

non pubblicato: dislocamento, lunghezza al galleggiamento

Come si calcola

dislocamento (long tons) ÷ (0,01 × galleggiamento in ft)³

Rapporto di zavorra

La quota di peso nella chiglia — un'indicazione approssimativa della stabilità; quanto in basso sta quel peso conta altrettanto.

non pubblicato: dislocamento

Come si calcola

zavorra ÷ dislocamento × 100

Indice di comfort

La misura di Ted Brewer di quanto dolcemente una barca si muove nel mare formato. Più alto significa movimenti più lenti e morbidi.

non pubblicato: dislocamento, lunghezza al galleggiamento

Come si calcola

dislocamento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LFT) × larghezza^1,333), lunghezze in ft

Indice di scuffia (CSF)

Un riferimento nato dall'inchiesta sulla regata del Fastnet 1979: sotto 2 una barca era ritenuta adatta all'oceano. Non considera la forma dello scafo né la posizione della zavorra.

non pubblicato: dislocamento

Come si calcola

larghezza (ft) ÷ (dislocamento in ft³ di acqua di mare)^⅓

Velocità di carena

All'incirca la velocità che uno scafo dislocante raggiunge prima di dover risalire la propria onda di prua.

non pubblicato: lunghezza al galleggiamento

Come si calcola

1,34 × √(galleggiamento in ft), in nodi

La maggior parte dei cantieri pubblica il dislocamento a vuoto. I rapporti sono definiti su una barca carica, quindi qui ogni barca risulta un po' più leggera che in una perizia — tutte allo stesso modo, il che le mantiene confrontabili.

Mostra le parole del cantiere

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA: 15,35 m
Hull length (Lunghezza scafo): —
LWL: —
Beam (Baglio massimo): 4,35 m
Draft (min) (Pescaggio): 2,2 m
Draft (max) (Pescaggio): 3 m
Air draft (altezza sull'acqua): —
Displacement (Dislocamento): —
Ballast (Zavorra): 3.850 kg
Cabins (Cabine): 3
Heads (Bagni): —
Berths (Posti letto): —

Sail Plan

Main sail (Randa): —
Jib (Fiocco): —
Genoa: —
Sail area (Superficie velica): —
Downwind sail area (di poppa): —
Rig type (Tipo di armo): —

Engine and Tanks

Engine (Motore): —
Engine count (n. motori): —
Engine manufacturer (costruttore motore): —
Propulsion type (Tipo di propulsione): Sail Drive
Fuel capacity (carburante): —
Fresh water capacity (acqua dolce): —
Black water capacity (acque nere): —

Construction

Mast material (Materiale dell'albero): —
Hull material (Materiale dello scafo): fiberglass
Deck material (Materiale della coperta): —
Keel type (Tipo di chiglia): —
Rudder type (Tipo di timone): —
Steering wheels (Timoni a ruota): 2

Builder's Own Figures

Draft Optional Shallow: 2.20 m
Draft (standard): 2.50 m
Draft Optional Race: 3.00 m

Dati letti dala pagina del cantiere

About Italia Yachts

Serie premium

Cantiere italiano di monoscafi a vela ad alte prestazioni, con sede a Molfetta e stabilimento produttivo a Castelvecchio, il cui primo modello è stato l'Italia 10.98 del 2010.

Italia Yachts ha cominciato con l'Italia Yachts 10.98 e da allora costruisce barche ad alte prestazioni, disegnate da una squadra di velisti il cui obiettivo è che scafo, coperta e piano velico si accordino. L'ambizione dichiarata del cantiere è tenere insieme due cose di solito opposte: l'efficienza della produzione industriale e il sapere manuale dell'artigiano, con controlli abbastanza rigorosi da mantenere una qualità omogenea su tutta la gamma. Nel 2022 è stato inaugurato un nuovo cantiere produttivo, che porta ogni fase all'interno, e nel 2023 è arrivata la IY 43 Veloce -- la prima barca a motore firmata Italia Yachts, disegnata, dice il cantiere, con l'anima di una barca a vela.

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