YachtCodex
Four Winns

H6

In produzione
Four Winns H6 — foto 1

1 / 10

01-H6SternDriveHeli_03 5MB — Four Winns (SPBI)

Summary

7,97 mLOA1 mDRAFT2,54 mBEAM
Motor MonohullInboard PetrolCE C
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
7,97 m
Beam (Baglio massimo)
2,54 m
Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Best Suited For

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

non pubblicato: numero di motori

Serbatoi

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante378 L
    Acqua45 L

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE C (Acque costiere): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

  1. D

    Acque protette

    Vento
    fino a Beaufort 4
    Onde
    fino a 0.3 m
  2. CQuesta barca

    Acque costiere

    Vento
    fino a Beaufort 6
    Onde
    fino a 2 m
  3. B

    Altura

    Vento
    fino a Beaufort 8
    Onde
    fino a 4 m
  4. A

    Oceano

    Vento
    oltre Beaufort 8
    Onde
    oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Dimensions

LOA
7,97 m
Hull length (Lunghezza scafo)
7,92 m
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
2,54 m
Draft (min) (Pescaggio)
0,58 m
Draft (max) (Pescaggio)
1 m
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
2.722 kg
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
—
Heads (Bagni)
—
Berths (Posti letto)
—

Performance

Maximum speed (Velocità massima)
—
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
—

Engine and Tanks

Engine (Motore)
350 hp
Engine count (n. motori)
—
Engine manufacturer (costruttore motore)
—
Propulsion type (Tipo di propulsione)
—
Fuel capacity (carburante)
378 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
45 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)
—
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Bridge clearance with arch or tower
7'11" / 2.41 m
Lightship displacement without engine
5000 lbs / 2268 kg
Persons capacity
11
Deadrise
18°
CE certification
C11 (category C, 11 persons)
Length overall w/ extended swim platform
28'3" / 8.61 m
Total height
6'9" / 2.08 m
Bridge clearance as printed
28'3" / 8.61 m
Engine power basis
maximum engine power the hull is rated for, as printed (350 hp/cv)
Displacement basis
lightship with engine, as printed (6000 lbs / 2722 kg)
Draft basis
approximate, drive up / drive down, as printed

Dati letti dafourwinns.com/h-series/h6· Specificationsletto il 18/10/2026

Layouts & Drawings

1 disegno dalla pagina del cantiere: piano generale, piano velico, profilo.

About Four Winns

Grande serie

Costruttore di bowrider del Michigan fondato dalla famiglia Winn nel 1975 e parte del Groupe Beneteau dal 2014 — 18 bowrider H-Series e HD-Series da 6,1 a 10,8 metri, ciascuno in versione entrofuoribordo e fuoribordo, costruiti a Cadillac.

Four Winns definisce la propria storia un affare di famiglia. Nel 1975 John Winn, con il padre Bill Sr. e i fratelli Bill Jr. e Charlie, rilevò un costruttore di barche e lanciò il marchio Four Winns. I primi modelli arrivarono nel 1978 — il Candia, un deck boat per famiglie con console centrale, e il Marquise, un runabout leggero per tutti i giorni —, seguiti nel 1979 dal Catalina, un fuoribordo a carena tri-hull. Per tutti gli anni Ottanta le barche si riconoscevano dai parabrezza avvolgenti spigolosi: il cabinato Santara, il Liberator 204 del 1983, nominato da Powerboat Magazine nuovo modello più impressionante, le linee Horizon e Sundowner del 1984, i runabout d'ingresso Freedom dal 1986 e nel 1987 il primo cruiser per famiglie Vista — l'anno in cui OMC Boat Group acquistò l'azienda, che John Winn continuò a guidare all'interno di OMC fino al 1995. Nel 1993 Four Winns introdusse la carena Stable-Vee, che nel 1994 vinse un premio di design e ingegneria di Popular Mechanics e dal 1995 fu adottata su tutta la gamma. I deck boat Funship sostituirono il Candia nel 2000, la serie SL arrivò nel 2008 e nel 2010 il V575 di 49 piedi divenne la barca più grande della flotta. Nel 2014 Four Winns entrò nel Groupe Beneteau, che portò a Cadillac, nel Michigan, un'unità produttiva dedicata alle barche a motore. Nel 2022 seguì la H-Series ridisegnata, con la gamma di bowrider interamente rinnovata entro il 2023; nel novembre 2022 Four Winns lanciò con Vision Marine Technologies l'H2e, che definisce il primo bowrider di serie completamente elettrico, e nel settembre 2022 il catamarano TH36 aprì una nuova gamma.

Vai alla pagina del cantiere

The Four Winns Range

Tutti i modelli pubblicati da Four Winns, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. H99,1 m
  2. H9 OB9,1 m
  3. HD88,08 m
  4. HD8 OB8,04 m
  5. H6· questo modello7,97 m
  6. H6 OB7,97 m
  7. HD57,42 m
  8. HD5 OB7,41 m
  9. H47,3 m

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