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Azimut

Magellano 27M

Annunciato
Azimut Magellano 27M — foto 1

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Azimut

Design

Designer
Jarkko Jämsén - Navia Design
Naval architect (Architetto navale)
P.L. AUSONIO Naval Architecture & Azimut R&D Dept.
Interior designer (interni)
Michele De Lucchi & AMDL Circle

Summary

26,2 mLOA6,85 mBEAM
Motor MonohullUnclassifiedCE A
Length overall (Lunghezza fuori tutto)
26,2 m
Beam (Baglio massimo)
6,85 m
Maximum speed (Velocità massima)
21 kn
Crew (Equipaggio)
2
Engine power (Potenza motore)
1400–1650 hp
Cabins (Cabine)
5

* Un'immagine di riferimento standard, non la barca reale: serve a visualizzare le dimensioni pubblicate di questo modello.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Velocità

0102030kn
  • Velocità di crocieranon pubblicato
  • Velocità massima21 nodi

Rapporto peso/potenza

Potenza totale dei motori per tonnellata di dislocamento pubblicato — più è alta, più lo scafo accelera con vivacità. Per le barche a motore.

non pubblicato: dislocamento

Serbatoi

Carburante e acqua sulla stessa scala: un serbatoio alto il doppio contiene il doppio.

  • Carburante10.500 L
    Acqua2.200 L

    220 L d'acqua per posto letto

Design Category

Certificato in categoria di progettazione CE A (Oceano): il vento e il mare per cui, secondo la direttiva europea sulle unità da diporto, questa barca è progettata.

  1. D

    Acque protette

    Vento
    fino a Beaufort 4
    Onde
    fino a 0.3 m
  2. C

    Acque costiere

    Vento
    fino a Beaufort 6
    Onde
    fino a 2 m
  3. B

    Altura

    Vento
    fino a Beaufort 8
    Onde
    fino a 4 m
  4. AQuesta barca

    Oceano

    Vento
    oltre Beaufort 8
    Onde
    oltre 4 m

Limiti di progetto fissati dalla direttiva europea 2013/53/UE, come altezza significativa dell'onda. Una categoria comprende le condizioni di quelle inferiori. È il limite per cui la barca è stata progettata, non una garanzia di sicurezza in qualsiasi condizione al suo interno: quella decisione resta allo skipper.

Un valore con le virgolette è stato letto dalla pagina del cantiere. Aprilo per la riga esatta, la pagina e la data.

Dimensions

LOA
26,2 m
Hull length (Lunghezza scafo)
—
LWL
—
Beam (Baglio massimo)
6,85 m
Draft (min) (Pescaggio)
—
Draft (max) (Pescaggio)
—
Air draft (altezza sull'acqua)
—
Displacement (Dislocamento)
—
Ballast (Zavorra)
—
Cabins (Cabine)
5
Heads (Bagni)
6
Berths (Posti letto)
10

Performance

Maximum speed (Velocità massima)
21 kn
Cruising speed (Velocità di crociera)
—
Range (Autonomia)
—
Guests (Ospiti)
—
Crew (Equipaggio)
2

Engine and Tanks

Engine (Motore)
1400–1650 hp (MAN)
Engine count (n. motori)
2
Engine manufacturer (costruttore motore)
MAN
Propulsion type (Tipo di propulsione)
—
Fuel capacity (carburante)
10.500 L
Fresh water capacity (acqua dolce)
2.200 L
Black water capacity (acque nere)
—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)
GRP
Deck material (Materiale della coperta)
—
Rudder type (Tipo di timone)
—
Steering wheels (Timoni a ruota)
—

Builder's Own Figures

Maximum speed (test load)
up to 21 kn
Engines
2 x MAN 1400 MHP 2 x MAN 1650 MHP
Maximum speed (test load, alt engine)
up to 23-24 kn

Dati letti daazimutyachts.com/en/magellano-series/magellano-27m/· Main Technical Specificationsletto il 22/09/2026

About Azimut

Serie premium

Cantiere italiano di motoryacht di lusso, fondato ad Avigliana nel 1969 e parte del gruppo Azimut|Benetti.

Paolo Vitelli inizia nel 1969 con il noleggio di barche a vela, l'azienda nasce nel 1973 e nel 1975 Azimut passa dalla distribuzione alla creazione con l'AZ 43' Bali, costruito con Amerglass su disegno di Bernard Olesinski e Terry Disdale -- uno dei più grandi yacht in vetroresina dell'epoca e il primo a portare il nome. L'AZ 32' Targa di John Bennett del 1977, con timoneria rialzata e tettuccio apribile, è un successo internazionale; nel 1985 Azimut acquisisce il cantiere Benetti e nel 1988 l'Atlantic Challenger disegnato da Pininfarina, con quattro motori CRM per 7.400 cavalli complessivi, tenta al comando di Cesare Fiorio il record transatlantico del Nastro Azzurro. Pininfarina reinventa l'Azimut 65 nel 1991 ("non disponibile in rosso"), il 68 Plus del 1999 porta le vetrate curve nella nautica, il 50 del 2002 guarda avanti per forma e funzione, il 68S del 2003 è il primo "open yacht" del mercato sport con le finestre quadrate a scafo, e il Magellano 74 del 2009 è il primo yacht crossover al mondo. Seguono il Magellano 50 nel 2013, il 55S con la tripla propulsione Volvo IPS nel 2014, il 72 del 2015, primo yacht della generazione Carbon-Tech, il Verve 40 che apre il segmento walkaround nel 2016, S7 e S10 che rinnovano la Serie S nel 2017 e 2018, il Grande Trideck del 2021 con la configurazione "tre ponti più uno", il Seadeck 6 del 2024 con un rapporto più consapevole con il mare, e il Grande 44M, presentato a Palm Beach nel 2024, lo yacht più grande mai costruito dal cantiere.

Vai alla pagina del cantiere

The Azimut Range

Tutti i modelli pubblicati da Azimut, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

  1. Magellano 30M29,7 m
  2. Grande 30M28,69 m
  3. Grande 27M26,78 m
  4. Grande 26M26,36 m
  5. Magellano 27M· questo modello26,2 m
  6. Seadeck 925,6 m
  7. Magellano 25M25,22 m
  8. Fly 8224,79 m
  9. S824,63 m

By the Same Designers

Le barche disegnate anche dai progettisti di questa, anche per altri cantieri. I nomi sono raggruppati solo quando coincidono chiaramente, comunque il cantiere li scriva; un caso dubbio resta fuori.

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