Axopar 25 Cross Bow

Summary

Best Suited For

• Crociera costiera

  Dai dati pubblicati: CE Category C · LOA 8 m

I tag sono derivati da categoria CE, lunghezza, superficie velica, cabine e serbatoi secondo i criteri descritti nella pagina Fonti; un redattore può aggiungerne o toglierne uno.

Speed, Power & Tanks

Ciò che il cantiere pubblica su velocità, potenza e serbatoi.

Dimensions

LOA

8 m

Hull length (Lunghezza scafo)

—

LWL

—

Beam (Baglio massimo)

2,23 m

Draft (min) (Pescaggio)

—

Draft (max) (Pescaggio)

0,85 m

Air draft (altezza sull'acqua)

—

Displacement (Dislocamento)

1.700 kg

Ballast (Zavorra)

—

Cabins (Cabine)

1

Heads (Bagni)

—

Berths (Posti letto)

2

Performance

Maximum speed (Velocità massima)

45 kn

Cruising speed (Velocità di crociera)

25 kn

Range (Autonomia)

—

Guests (Ospiti)

—

Crew (Equipaggio)

—

Engine and Tanks

Engine (Motore)

200–300 hp (Mercury)

Engine count (n. motori)

1

Engine manufacturer (costruttore motore)

Mercury

Propulsion type (Tipo di propulsione)

outboard

Fuel capacity (carburante)

230 L

Fresh water capacity (acqua dolce)

—

Black water capacity (acque nere)

—

Construction

Hull material (Materiale dello scafo)

GRP

Deck material (Materiale della coperta)

—

Rudder type (Tipo di timone)

—

Steering wheels (Timoni a ruota)

—

Builder's Own Figures

Outboard engines

200 - 300 hp

Hull design

Twin stepped 22 degree V “Sharp entry hull”

Passengers (certified persons)

C:8

Fuel consumption, cruise

1,2 l / nm (250 hp Mercury, 25 kn)

Length basis

overall length excluding outboard engines, as printed

Engine power basis

single outboard, range as printed

Displacement basis

weight excluding engines

Draft basis

draft to propellers

Design category as printed

C - Coastal

Berths as printed

2

Max speed as printed

45 kts

Cruising speed basis

the speed quoted in the fuel-consumption line

About Axopar

Serie premium

Marchio finlandese di adventure boat di Helsinki che nel 2014 ha creato un segmento con l'Axopar 28: sedici varianti fuoribordo sulle carene 22, 25, 29, 37, 38 e 45 nelle versioni Spyder, T-Top, Sun Top, Cross Top, Cross Bow, CCX e XC Cross Cabin, oltre 7.500 barche consegnate in poco più di dieci anni.

Il primo Axopar 28 fu varato nel 2014 e il suo layout modulare, le linee riconoscibili e le prestazioni pensate per chi guida lo distinguevano da quanto offriva allora il mercato -- abbastanza, sostiene il cantiere, da aprire un segmento proprio: l'adventure boating. Axopar nacque orientata all'export e divenne uno dei marchi nautici europei a più rapida crescita. Nel 2017 si unì a BRABUS GmbH per creare BRABUS Marine, che porta le stesse piattaforme in una direzione più espressiva e sportiva. Negli Stati Uniti, oggi il suo primo mercato, nel 2024 l'Axopar 37 è stata la barca con motore fuoribordo più venduta nella classe 35-40 piedi, davanti sia ai runabout sia alle barche da pesca in mare. In poco più di un decennio sono state consegnate oltre 7.500 imbarcazioni; l'azienda dichiara un fatturato superiore a 190 milioni di euro, circa 1.200 dipendenti e un bilancio senza debiti, e vende attraverso più di 100 concessionari in oltre 50 paesi. L'acquisizione di Markos, uno dei maggiori produttori europei di compositi, le ha dato il controllo diretto di una quota maggiore della produzione.

The Axopar Range

Tutti i modelli pubblicati da Axopar, per lunghezza: dove si colloca questo nella gamma.

1. Axopar 37 Sun Top11,5 m
2. Axopar 37 XC Cross Cabin11,5 m
3. Axopar 29 CCX9,31 m
4. Axopar 29 Sun Top9,31 m
5. Axopar 29 XC Cross Cabin9,31 m
6. Axopar 25 Cross Bow· questo modello8 m
7. Axopar 25 Cross Top8 m
8. Axopar 22 Spyder7,2 m
9. Axopar 22 T-Top7,2 m

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