- Fondazione
- 2014
- Sede
- Salmisaarenaukio 1, 00180 Helsinki, Finland
- Sede del cantiere
- Axopar Poland
- Sito ufficiale
- https://www.axopar.com/
Profilo del cantiere
Marchio finlandese di adventure boat di Helsinki che nel 2014 ha creato un segmento con l'Axopar 28: sedici varianti fuoribordo sulle carene 22, 25, 29, 37, 38 e 45 nelle versioni Spyder, T-Top, Sun Top, Cross Top, Cross Bow, CCX e XC Cross Cabin, oltre 7.500 barche consegnate in poco più di dieci anni.
Profilo scritto daaxopar.comletto il 18/09/2026
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Axopar racconta che la sua storia iniziò con il varo del primo Axopar 28 nel 2014: il design distintivo, il layout modulare versatile e le prestazioni orientate al pilota lo distinsero da tutto il resto del mercato e diedero vita a un nuovo segmento, l'adventure boating. Globale fin dall'inizio, la società di Helsinki — quartier generale operativo in Salmisaarenaukio 1, socio fondatore Jan-Erik Viitala, produzione presso Axopar Poland — ha consegnato oltre 7.500 barche in poco più di dieci anni. Ogni carena poggia sulla V a doppio gradino da 22 gradi con prua affilata che dà un'andatura morbida, asciutta e veloce con fuoribordo da 200 a 3 × 350 hp, ed è offerta in più versioni di tetto: 22 Spyder e T-Top, 25 Cross Bow e Cross Top, 29 CCX, Sun Top e XC Cross Cabin, 37 Spyder, Sun Top e XC, 38 Cross Top, Sun Top e XC, 45 Cross Top, Sun Top e XC, con le edizioni BRABUS Performance Line e Mediterrana al vertice e le elettriche AX/E 22 e 25 a fianco. Ogni pagina variante riporta un blocco Technical Specifications — lunghezza fuori tutto e peso esclusi i motori, larghezza, pescaggio alle eliche, gamma di fuoribordo, velocità massima, capacità carburante e consumo di crociera, categoria di progettazione, passeggeri, posti letto, costruzione e disegno di carena — e la lista di dotazioni standard e opzionali.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori Axopar sono diportisti attivi dalla Scandinavia al Mediterraneo e alle Americhe — famiglie, appassionati di sport acquatici e armatori di superyacht in cerca di un chase boat — che vogliono un fuoribordo veloce, economico e sicuro con un ponte modulare configurabile, una versione cabinata per i weekend e una comunità di marca con concessionari, app per armatori e storie di avventura a cui unirsi.
Modelli simbolo
L'Axopar 37 nelle versioni Sun Top e XC Cross Cabin è la barca più nota del marchio; il 28 del 2014 (oggi 29) ha fondato il segmento, il 45 XC Cross Cabin è l'ammiraglia, 25 e 22 portano la carena a doppio gradino a misure carrellabili e le edizioni BRABUS Performance Line sono il vertice.
Punti di forza
Axopar è nota per la carena a V da 22 gradi a doppio gradino con prua affilata, layout modulari del ponte di poppa che alternano divani, wet bar, prendisole e cabine di poppa, postazioni di guida orientate al pilota, motori fuoribordo Mercury fino a 3 × 350 hp, bassi consumi per miglio, categoria CE B dal 29 in su e una crescita rapida a oltre 7.500 barche.
Aspetti da valutare
I dati sono per pagina di variante e le etichette cambiano ordine da pagina a pagina; lunghezza fuori tutto e peso escludono i fuoribordo; i 22 riportano la gamma motori senza unità di potenza; la pagina del 38 XC riporta la riga di consumo sotto una seconda etichetta 'Fuel capacity'; posti letto come '2 persons (with optional aft cabin 2+2)' sono registrati come i due standard con l'opzione annotata; la velocità di crociera è presa dalla riga del consumo dove indicata; le pagine elettriche AX/E 22 e 25 non hanno blocco tecnico e non sono state inserite; la pagina del 38 Cross Top offre una sola foto.
Analisi generata il 18/09/2026
Fa parte di
Dove costruiscono
I siti produttivi che questo cantiere rende pubblici, nel suo stesso ordine.
Axopar Poland
Ełk, Poland
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 16
- Intervallo di lunghezza
- 7.2–13.91 m
- Tipi di scafo
- Motor Monohull 16
- Cabine
- 0–2
Modelli di questo cantiere
16 modelli
Axopar 293
Axopar 373
Axopar 383
Storia
Il primo Axopar 28 fu varato nel 2014 e il suo layout modulare, le linee riconoscibili e le prestazioni pensate per chi guida lo distinguevano da quanto offriva allora il mercato -- abbastanza, sostiene il cantiere, da aprire un segmento proprio: l'adventure boating. Axopar nacque orientata all'export e divenne uno dei marchi nautici europei a più rapida crescita. Nel 2017 si unì a BRABUS GmbH per creare BRABUS Marine, che porta le stesse piattaforme in una direzione più espressiva e sportiva. Negli Stati Uniti, oggi il suo primo mercato, nel 2024 l'Axopar 37 è stata la barca con motore fuoribordo più venduta nella classe 35-40 piedi, davanti sia ai runabout sia alle barche da pesca in mare. In poco più di un decennio sono state consegnate oltre 7.500 imbarcazioni; l'azienda dichiara un fatturato superiore a 190 milioni di euro, circa 1.200 dipendenti e un bilancio senza debiti, e vende attraverso più di 100 concessionari in oltre 50 paesi. L'acquisizione di Markos, uno dei maggiori produttori europei di compositi, le ha dato il controllo diretto di una quota maggiore della produzione.
Storia scritta daaxopar.com/company/· Our storyletto il 25/09/2026