YachtCodex

Wauquiez

Francia

Semi-custom

Fondazione
1965
Sede
Neuville-en-Ferrain, France
Sede del cantiere
Come la sede
Sailing Yacht

Account collegati da wauquiez.com · letto il 30/09/2026

Profilo del cantiere

Cantiere francese di monoscafi a vela per la crociera d'altura, fondato nel 1965 da Henri Wauquiez e con sede a Neuville-en-Ferrain, in Francia.

Profilo scritto dawauquiez.com/une-grande-histoire/letto il 13/09/2026

Analisi YachtCodex

Generata da AI

Una lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.

Che cantiere è

Wauquiez è un cantiere francese di lunga tradizione, costruttore di yacht a vela monoscafo semi-custom adatti all'altura, noto dagli anni Sessanta per le gamme 'Pilot Saloon' e 'Centurion' disegnate da architetti navali come Dubois e Berret-Racoupeau. Occupa una nicchia premium e artigianale tra i marchi di barche a vela di grande serie e i costruttori di superyacht su misura, privilegiando la costruzione a mano, gli scafi in infusione e le coperte sandwich in balsa rispetto alla produzione industriale.

Chi naviga su queste barche

I proprietari Wauquiez sono in genere coppie di velisti esperti o piccoli equipaggi che pianificano crociere oceaniche di lungo raggio o traversate, e privilegiano tenuta al mare e comfort rispetto alla pura velocità. Le barche sono di solito condotte dall'armatore per crociere prolungate o giri del mondo, non impiegate in flotte charter giornaliere.

Modelli simbolo

La serie Pilot Saloon (Pilot Saloon 42/48e/58 e le storiche Pilot Saloon 40/54/60) definisce il concetto di crociera con salone rialzato del marchio, mentre la linea Centurion (incluso il Centurion 57) rappresenta la sua lunga eredità di performance cruiser; il nuovo Wauquiez 55 è l'attuale ammiraglia.

Punti di forza

A Wauquiez vengono ampiamente riconosciuti il design marino delle carene, l'alta qualità artigianale (scafi in infusione di resina, costruzione sandwich in balsa) e interni confortevoli e ben rifiniti, adatti a lunghe traversate d'altura.

Aspetti da valutare

Come cantiere semi-custom a basso volume, esterno ai grandi gruppi di produzione, Wauquiez ha prezzi premium e tempi di consegna più lunghi dei marchi di volume, e una gamma ristretta rispetto ai concorrenti con linee più ampie.

Analisi generata il 13/09/2026

Fa parte di

Wauquiez Boats

Dove costruiscono

I siti produttivi che questo cantiere rende pubblici, nel suo stesso ordine.

  • Neuville-en-Ferrain

    Neuville-en-Ferrain, France

La flotta in sintesi

Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.

Modelli a catalogo
4
Intervallo di lunghezza
14.95–17.7 m
Tipi di scafo
Sailing Monohull 4
Cabine
2–4

Modelli di questo cantiere

4 modelli

Storia

Henri Wauquiez diede il proprio nome al cantiere nel 1965 e dedicò la vita a costruire barche fuori dall'ordinario; il cantiere afferma di non aver mai imboccato la via dell'industrializzazione, preferendo lasciar parlare il mestiere. L'elenco dei modelli è la sua storia. Si apre con progetti Holman & Pye -- Elizabethan 29 del 1965, Elizabethan 35 e Victorian del 1966, Centurion 32 del 1968 -- poi arrivano il Chance 37 nel 1973, l'Amphitrite nel 1975, il Gladiateur nel 1977, l'Hood 38 nel 1978 e il Pretorien nel 1979, prima dei primi disegni interni, gli Antigua 34 e 37, nel 1980 e 1981. Per vent'anni Ed Dubois plasmò la gamma: dal Centurion 47 del 1984 ai 42, 38, 36 e 40, poi ai Centurion 59, 45 e 49 del 1990, al Centurion 61S e al Pilot Saloon 60 del 1991 e ai successivi Pilot Saloon 54, 48 e 43. Dal Pilot Saloon 40 del 2000 subentrò Berret-Racoupeau con i 41, 47 e 55, il Centurion 40S.2, l'Optio e il Centurion 57; Marc Lombard firmò l'Opium 39 del 2010 e, con Roseo, il Wauquiez 55 del 2024. Sono barche d'altura fatte per navigare: scafi realizzati per infusione per il rapporto resina/fibra e per il peso, coperte e scafi in sandwich di balsa per rigidità e isolamento termico e acustico.

Storia scritta dawauquiez.com/une-grande-histoire/· Une grande histoireletto il 25/09/2026