- Fondazione
- 1959
- Sede
- Knoxville, Tennessee, USA
- Sede del cantiere
- Vonore, Tennessee and Merritt Island, Florida, USA
- Sito ufficiale
- https://www.searay.com/
Profilo del cantiere
Costruttore americano di sport boat e sport cruiser fondato nel 1959 e parte di Brunswick Corporation dal 1986 — trenta modelli entrofuoribordo, fuoribordo e Surf, dallo SPX 210 di 6,6 m allo SLX 400 Outboard di 12,9 m, nelle quattro serie SPX, SDX, SLX e Sundancer, costruiti soprattutto a Vonore, nel Tennessee.
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Sea Ray nasce nel 1959 per opera di C.N. Ray, che rileva le attività di Carr-Craft, piccolo costruttore di barche in vetroresina di Detroit, e parte con tre persone, tra cui il designer Jerry Michalak e il socio Arch Mehaffey. La produzione cresce a Oxford, nel Michigan; negli anni Settanta l'azienda porta la sede a Phoenix, apre lo stabilimento di Merritt Island, in Florida, che costruisce ancora oggi le Sea Ray, e lancia il Sundancer, che secondo il cantiere ha definito il cabin cruiser. Negli anni Ottanta arriva lo stabilimento di Vonore, nel Tennessee, che oggi produce la maggior parte dei modelli; nel 1986 Sea Ray entra in Brunswick Corporation, alla fine degli anni Ottanta conta più di cinquanta modelli e in seguito spazia dallo Ski Ray di 16 piedi al 650 Cockpit Motor Yacht di 65 piedi. Dopo gli yacht L-Class degli anni Duemiladieci torna a concentrarsi su sport boat e sport cruiser sotto i 40 piedi, con sede a Knoxville. La gamma attuale comprende quattro serie — i bowrider SPX, gli SDX per gli sport acquatici in famiglia con versioni Surf, gli sport boat di lusso SLX e i cruiser Sundancer — e il cantiere dice che ogni modello è offerto con entrofuoribordo o fuoribordo, dal Mercury MerCruiser fino a tre fuoribordo Verado. Le pagine europee riportano dati metrici: lunghezza, larghezza, pescaggio con piede alzato e abbassato, serbatoi, peso a secco senza motore, velocità di crociera e a tutto gas e autonomia.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori Sea Ray sono famiglie americane ed europee e acquirenti che salgono di categoria — diportisti giornalieri su lago e costa che con SPX e SDX trainano, nuotano e fanno wakesurf, padroni di casa sulla SLX che vogliono una plancia touchscreen e sedute avvolgenti, coppie sul Sundancer che cercano una cabina per un weekend a bordo — sostenuti da un'ampia rete di concessionari e dal Sea Ray Owners Club.
Modelli simbolo
Il Sundancer, la linea di cabin cruiser che secondo il cantiere ha definito il genere negli anni Settanta, è la firma del marchio; il Sundancer 370 ha introdotto l'attuale linguaggio stilistico e lo SLX 400 Outboard con tre Mercury Verado V8 è la barca più grande della gamma.
Punti di forza
Sea Ray è nota per oltre sessant'anni di sport boat in vetroresina, un'ampia gamma in quattro serie dal bowrider al cabin cruiser, versioni entrofuoribordo e fuoribordo della maggior parte degli scafi, versioni Surf con il sistema NextWave, motorizzazioni Mercury con plance Simrad touchscreen e guida a joystick, produzione a Vonore e Merritt Island, e la rete di Brunswick con una garanzia triennale da prua a poppa su Sundancer e SLX 400.
Aspetti da valutare
Le pagine statunitensi riportano solo unità imperiali; quelle europee sono metriche e sono la fonte qui, con i cavalli presi dalla pagina statunitense dove l'Europa indica solo i kW. Il peso è a secco senza motore; le velocità sono indicate come intervalli in km/h, convertite in nodi e in parte segnate come stime; cabine, bagni e (salvo un modello) categoria CE non sono riportati; ogni versione entrofuoribordo, fuoribordo o Surf è un modello a sé; lo SPX 190 entrofuoribordo (5,97 m) non è inserito e il Sundancer 265 compare solo sui siti Europa e Global.
Analisi generata il 17/10/2026
Fa parte di
Brunswick Corporation↗ · dal 1986
Altri marchi in catalogo
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 30
- Intervallo di lunghezza
- 6.6–12.85 m
- Tipi di scafo
- Motor Monohull 30
Modelli di questo cantiere
30 modelli
SPX3
SDX11
SDX 230
LOA: 7.06 m
SDX 230 Surf
LOA: 7.06 m
SDX 230 Outboard
LOA: 7.16 m
SDX 250 Surf
LOA: 7.67 m
SDX 250
LOA: 7.68 m
SDX 270
LOA: 8.28 m
SDX 270 Surf
LOA: 8.28 m
SDX 250 Outboard
LOA: 8.49 m
SDX 290
LOA: 8.89 m
SDX 270 Outboard
LOA: 9.12 m
SDX 290 Outboard
LOA: 9.5 m
SLX11
SLX 260
LOA: 7.85 m
SLX 260 Surf
LOA: 7.85 m
SLX 260 Outboard
LOA: 8.71 m
SLX 280
LOA: 8.74 m
SLX 280 Outboard
LOA: 9.58 m
SLX 310
LOA: 9.6 m
SLX 310 Outboard
LOA: 10.31 m
SLX 350
LOA: 10.97 m
SLX 360 Outboard
LOA: 11.6 m
SLX 400
LOA: 12.12 m
SLX 400 Outboard
LOA: 12.85 m
Storia
Sea Ray nasce nel 1959 per opera di C.N. Ray, dopo l'acquisto delle attività di Carr-Craft, piccolo produttore di vetroresina di Detroit; all'inizio sono in tre — Ray, lo specialista della vetroresina e designer di Carr-Craft Jerry Michalak e il socio di Ray, Arch Mehaffey. Negli anni Sessanta la produzione cresce a Oxford, nel Michigan, viene presentata la prima gamma e si costruisce una rete di concessionari. Gli anni Settanta portano una nuova sede con produzione e sviluppo prodotto a Phoenix, lo stabilimento di Merritt Island, in Florida, che costruisce ancora oggi le Sea Ray, e il Sundancer, che secondo l'azienda ha definito il cabin cruiser. Negli anni Ottanta Sea Ray apre lo stabilimento di Vonore, nel Tennessee, che oggi produce la maggior parte dei modelli, entra nel 1986 nella famiglia di marchi Brunswick, apre il primo stabilimento all'estero e a fine decennio offre più di cinquanta modelli. Negli anni Novanta la gamma va dallo Ski Ray di 16 piedi al 650 Cockpit Motor Yacht di 65 piedi; nel 1996 nasce il Sea Ray Owners Club e tutti gli stabilimenti operano secondo la ISO 9002. Negli anni Duemila Sea Ray reintroduce i modelli fuoribordo, adotta plance touchscreen e produzione robotizzata e trasferisce la sede a Knoxville, nel Tennessee. Dopo gli yacht L-Class degli anni Duemiladieci torna a concentrarsi su sport boat e sport cruiser sotto i 40 piedi; il Sundancer 370 introduce l'attuale linguaggio stilistico e ogni modello è offerto in versione entrofuoribordo e fuoribordo.
Storia scritta dasearay.com/us/en/why-sea-ray/our-legacy· Our Legacyletto il 17/10/2026