- Fondazione
- 1984
- Sede
- La Grande-Motte, France
- Sede del cantiere
- Come la sede
- Sito ufficiale
- https://catamaran-outremer.com/en/
Profilo del cantiere
Cantiere francese di catamarani da crociera d'altura, fondato nel 1984 a La Grande-Motte e oggi parte del gruppo Grand Large Yachting.
Profilo scritto dacatamaran-outremer.com/en/about-outremer/our-story/letto il 11/09/2026
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Outremer è un costruttore francese specializzato in catamarani da crociera d'altura ad alte prestazioni, fondato nel 1984 e oggi parte del gruppo Grand Large Yachting. Occupa una nicchia premium distinta dai produttori di catamarani di grande serie, privilegiando progetti leggeri, con carene sottili e marine, pensati per la vera navigazione oceanica piuttosto che per il charter costiero.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori tipici sono coppie o famiglie esperte che si preparano a lunghe traversate oceaniche, anni sabbatici o giri del mondo, più che a uscite giornaliere o brevi crociere costiere. Gli equipaggi sono di solito ridotti (una coppia o una famiglia) e cercano un multiscafo veloce e marino per viverci a bordo o per lunghi viaggi; le barche vengono talvolta noleggiate, ma sono acquistate soprattutto per una crociera privata di lungo periodo.
Modelli simbolo
Outremer 45, Outremer 51 e Outremer 5X, insieme all'attuale gamma Outremer 4X/48/52/57/64, definiscono il marchio: il 45 è il modello d'ingresso per la navigazione in solitario, il 51 è stato premiato due volte come European Yacht of the Year e come Boat of the Year negli Stati Uniti, e il rilancio del 2007 sotto Grand Large Yachting ha introdotto le strutture interamente infuse con cui è costruita la gamma attuale.
Punti di forza
A Outremer viene ampiamente riconosciuto il merito di costruire catamarani d'altura autenticamente marini, leggeri e veloci, con un solido pedigree oceanico, numerosi premi European Yacht of the Year e Boat of the Year e una comunità di armatori fedele; esporta inoltre la grande maggioranza della produzione all'estero.
Aspetti da valutare
I catamarani Outremer sono barche d'altura orientate alle prestazioni, costruite in numeri relativamente limitati: hanno quindi un prezzo superiore ai catamarani di grande serie, e gli acquirenti possono trovarsi di fronte a tempi di consegna più lunghi e a una scelta più ristretta di layout standard delle cabine.
Analisi generata il 11/09/2026
Fa parte di
Grand Large Yachting↗ · dal 2007
Altri marchi in catalogo
Dove costruiscono
I siti produttivi che questo cantiere rende pubblici, nel suo stesso ordine.
La Grande-Motte
La Grande-Motte, France
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 9
- Intervallo di lunghezza
- 14.54–20.5 m
- Tipi di scafo
- Sailing Catamaran 9
- Cabine
- 3–4
- Anni di produzione
- 2014
Modelli di questo cantiere
9 modelli
Outremer 45
LOA: 14.54 m
Outremer 48
LOA: 14.63 m
Outremer 4X
LOA: 14.54 m
Outremer 51
LOA: 15.65 m
Outremer 52
LOA: 15.73 m
Outremer 55
LOA: 16.73 m
Outremer 57
LOA: 17.38 m
Outremer 5X
LOA: 18.28 m
Outremer 64
LOA: 20.5 m
Storia
Nel giugno 1984, a La Grande Motte, Gérard Danson, giovane architetto del cantiere Conati, si unì al miglior tecnico dello stesso cantiere, Daniel Cailloux, per costruire un catamarano di 40 piedi potente e marino, destinato alla crociera d'altura. La convinzione di Danson era che leggerezza, scafi affilati e poca superficie esposta al vento fossero ciò che determina il comportamento in mare di un multiscafo oceanico. Una seconda barca era in costruzione prima ancora del varo della prima, altri si unirono all'avventura e la piccola impresa ebbe bisogno di un nome: Outremer, oltremare. I primi multiscafi da crociera nacquero su misura -- pozzetto aperto o no, tuga piccola o grande, motori fuoribordo o entrobordo -- e salirono sul podio delle regate cui parteciparono. Seguì un 50 piedi più spazioso; furono costruiti nuovi capannoni, ampliate le squadre e creato un ufficio tecnico; il primo Outremer 45, Bagnoles de l'Orne, vinse l'OSTAR con Didier Levillain al timone, e molte famiglie scoprirono che il catamarano era una barca sicura per un anno sabbatico o per il giro del mondo. La morte di Danson nel 2005 chiuse la prima epoca. Nel 2007 il gruppo Grand Large Yachting rilanciò la produzione chiamando i migliori architetti di multiscafi, e l'Outremer 49 -- struttura interamente infusa, scafi equilibrati, spazi in piano, visibilità a 360° -- rinnovò il catamarano d'altura. Dal 1984 sono usciti quasi 400 Outremer; il cantiere è presente in quindici paesi ed esporta il 70 per cento della produzione.
Storia scritta dacatamaran-outremer.com/en/about-outremer/our-story/· Our storyletto il 25/09/2026