- Fondazione
- 2002
- Sede
- Gebze, Kocaeli, Türkiye
- Sede del cantiere
- Come la sede
- Sito ufficiale
- https://numarine.com/
Profilo del cantiere
Cantiere turco di explorer yacht — la XP Series dal 22XP al 47MXP e gli XPC 38XPC/39MXPC — fondato nel 2002 da Ömer Malaz a Istanbul e oggi attivo a Gebze, Kocaeli.
Profilo scritto danumarine.comletto il 13/09/2026
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Numarine è stata fondata nel 2002 da Ömer Malaz, proveniente dalla motonautica sportiva, con l'obiettivo di costruire yacht con più autonomia, comfort e stile; la cronologia del cantiere va dal 52 Open del 2003, passando per 78 Fly e 102 RPH, a una gamma oggi dedicata esclusivamente agli explorer, con quasi 200 varati. Sede e cantiere sono a Gebze, sul lato di Kocaeli di Istanbul, con vendite per le Americhe da Fort Lauderdale. La XP Series va dal 22XP (vetroresina, sotto le 150 GT, conducibile dall'armatore) attraverso 27XP, 30XP e i 32XP, 37XP e 40MXP con scafo in acciaio fino alle ammiraglie 45XP e 47MXP, e gli XPC 38XPC e 39MXPC aggiungono una configurazione da cruiser sulla piattaforma di 37 metri. Ogni pagina modello stampa le specifiche principali — lunghezza fuori tutto e lunghezza al galleggiamento di bordo libero, larghezza, pescaggio, dislocamento a pieno carico, serbatoi, ospiti ed equipaggio, stazza lorda, materiali di scafo e sovrastruttura, motori MAN con opzioni, velocità, autonomia a 8 nodi e classe CE — e 27XP e 40MXP hanno debuttato a Cannes nel 2026.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori Numarine sono crocieristi di lungo raggio e operatori charter che vogliono un explorer dislocante con autonomia transoceanica — da 2.200 a 6.000 miglia a otto nodi — spazi a tutto baglio, alloggi equipaggio e la possibilità di condurre da soli le barche più piccole (22XP e 27XP restano sotto i 24 metri di lunghezza di bordo libero), con tempi di costruzione che il sito dichiara modello per modello.
Modelli simbolo
Il 27XP, presentato in anteprima mondiale a Cannes 2026, è il nuovo cuore della XP Series; 37XP e 40MXP sono le ammiraglie a lungo raggio in acciaio con 6.000 miglia di autonomia, 45XP/47MXP le più grandi con 450 tonnellate, e il 22XP l'ingresso nel mondo explorer.
Punti di forza
Numarine è nota per carene dislocanti da explorer con vera autonomia, costruzione in acciaio dal 32XP in su, il Mk2 Super Silent Pack per la silenziosità in navigazione, specifiche pubblicate in modo trasparente fino a tempi di costruzione e stazza lorda, e la tripla certificazione ISO del cantiere.
Aspetti da valutare
Il dislocamento è indicato solo a pieno carico, la pagina del 26XP ripete il blocco specifiche del 27XP (sono state inserite solo le sue cifre di testata) e quella del 22XP stampa male l'acqua dolce, le opzioni motore sono indicate per modello e cambiano le velocità, e ogni yacht è costruito su ordinazione in 8-36 mesi.
Analisi generata il 13/09/2026
Fa parte di
Dove costruiscono
I siti produttivi che questo cantiere rende pubblici, nel suo stesso ordine.
Gebze
Gebze, Kocaeli, Türkiye
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 10
- Intervallo di lunghezza
- 22.6–46.7 m
- Tipi di scafo
- Motor Monohull 10
- Cabine
- 3–8
Modelli di questo cantiere
10 modelli
XP Series8
Numarine 22XP
LOA: 22.6 m
Numarine 27XP
LOA: 26.97 m
Numarine 30XP
LOA: 30.9 m
Numarine 32XP
LOA: 32.63 m
Numarine 37XP
LOA: 37.14 m
Numarine 40MXP
LOA: 39.42 m
Numarine 45XP
LOA: 45 m
Numarine 47MXP
LOA: 46.7 m
Storia
Numarine fu fondata a Istanbul nel 2002 da Ömer Malaz, che veniva dalla nautica da prestazioni e voleva costruire explorer con più autonomia, più comfort e più stile di quanto il tipo consentisse allora. Il cantiere cominciò con barche veloci definite dall'ingegneria e da un disegno deciso, poi concentrò la produzione sui soli explorer man mano che il mercato si volgeva alla navigazione di lungo raggio e autosufficiente. Da allora quasi 200 unità sono state varate a Istanbul, dalla 22XP alla 47MXP.
Storia scritta danumarine.com/nus-heritage· Heritageletto il 25/09/2026