- Fondazione
- 1963
- Sede
- Greifswald, Germany
- Sede del cantiere
- Come la sede
- Sito ufficiale
- https://dehler.com/gb/
Profilo del cantiere
Marchio tedesco di performance cruiser fondato da Willi Dehler nel 1963, costruito da HanseYachts AG a Greifswald dal 2009: tre modelli disegnati da judel/vrolijk da 10,7 a 14,9 m (Dehler 34, 38 SQ, 46 SQ), ognuno con armo standard e competition e tre o quattro chiglie.
Profilo scritto dadehler.comletto il 19/09/2026
Analisi YachtCodex
Generata da AIUna lettura indipendente di questo cantiere scritta da un'AI. A differenza delle specifiche e delle descrizioni presenti altrove in questa pagina, è un'interpretazione e non un dato con fonte: consideralo un punto di partenza, non una citazione.
Che cantiere è
Dehler nasce a Freienohl, nel Sauerland, dove l'ingegnere elettrico Willi Dehler raccolse 50 ordini per una deriva in GRP di tre metri a una fiera del 1963, lanciò la Varianta col fratello Heinz nel 1965 (la barca in GRP più venduta d'Europa nel 1973, 'il Maggiolino dell'acqua'), costruì nel 1976 la prima barca di serie con fiocco autovirante e, con la db1 e la Dehler 34 del 1986, definì la categoria dei performance cruiser. judel/vrolijk & co disegnano le barche dalla metà degli anni '90; dopo vari proprietari il marchio è passato a HanseYachts AG nel 2009 e nel 2012 tutta la produzione si è spostata a Greifswald, sul Baltico, dove la Dehler 38 del 2013 fu Barca dell'anno a boot 2014. La gamma attuale è di tre barche — Dehler 34, 38 SQ e 46 SQ — e il feed della piattaforma stampa per ciascuna armo standard e competition, chiglie standard, competition e ridotta (più una L-keel profonda sulla 46), le misure I/J/P/E, le superfici veliche da randa e fiocco avvolgibile a gennaker, Code 0 e Freeride, e un motore standard e uno opzionale.
Chi naviga su queste barche
Gli armatori Dehler vanno a vela per la vela: regatanti di club e crocieristi veloci che vogliono una barca che vince la regata il sabato e porta la famiglia in crociera la domenica, che scelgono tra armo standard e armo competition più alto, tra chiglia ridotta per le acque di casa e profonda per bolinare, e che apprezzano la costruzione tedesca e le linee judel/vrolijk con la produzione di un grande gruppo alle spalle.
Modelli simbolo
La Dehler 46 SQ, ammiraglia performance cruiser con bompresso, plancetta ribaltabile e quattro chiglie; la Dehler 38 SQ, erede della Dehler 38 Barca dell'anno; la Dehler 34, il nome che definì la categoria nel 1986; in passato Varianta, Sprinta 70, db1 e la Dehler 30 One Design per doppio.
Punti di forza
Dehler è nota per aver inventato il performance cruiser, per le carene judel/vrolijk & co con prua dritta e poppa verticale, per l'armo standard o competition su ogni modello, per tre o quattro pescaggi per barca, per l'ingegneria tedesca sotto HanseYachts AG e per un pedigree regatistico che va dalla db1 alla classe Dehler 30 One Design.
Aspetti da valutare
I dati registrati seguono chiglia e armo standard; l'armo competition, pescaggio, dislocamento e zavorra delle altre chiglie, altezze d'albero e misure I/J/P/E restano accanto come dati del cantiere. La pagina gamma linka ancora Dehler 30 One Design e 42, ma le loro pagine non esistono più e non sono nel feed, quindi non sono a catalogo. Non sono stampati velocità, autonomia, altezze interne né prezzi; gli interni sono attribuiti a Dehler in-house.
Analisi generata il 18/09/2026
Fa parte di
HanseYachts AG↗ · dal 2009
Altri marchi in catalogo
Dove costruiscono
I siti produttivi che questo cantiere rende pubblici, nel suo stesso ordine.
Greifswald
Greifswald, Germany
HanseYachts AG (all construction since 2012, dehler.com/gb/history/)
La flotta in sintesi
Calcolato sui modelli presenti nel catalogo YachtCodex, non sulle dichiarazioni del cantiere.
- Modelli a catalogo
- 3
- Intervallo di lunghezza
- 10.7–14.94 m
- Tipi di scafo
- Sailing Monohull 3
- Cabine
- 2–3
Modelli di questo cantiere
3 modelli
Storia
Dehler nasce a Freienohl, nel Sauerland tedesco, dove l'ingegnere elettrico Willi Dehler, passato alla costruzione di caravan in vetroresina, espone a una fiera nel 1963 una deriva di 3 metri chiamata Winnetou e raccoglie cinquanta ordini. Con il fratello Heinz vara nel 1965 il Varianta, prima barca a chiglia del marchio -- il Varianta 65 diventa entro il 1973 la barca in vetroresina più venduta d'Europa, "il Maggiolino dell'acqua" --, e l'Optima 83 realizza il suo sogno di una barca d'altura veloce e carrellabile; lo Sprinta 70 del 1976 è la prima barca di serie con fiocco autovirante. Gli anni Ottanta portano la categoria dei performance cruiser con il db1 vincitore di regate e il Dehler 34 del 1986, e il cantiere si concentra con il nome Dehler sulle barche oltre i dieci metri. La collaborazione con judel/vrolijk & co inizia a metà anni Novanta con il Dehler 29 del 1997, Willi Dehler muore nel 1999 a settant'anni, e dopo una serie di proprietari il marchio si stabilisce nel 2009 sotto HanseYachts, con Karl Dehler di nuovo nello sviluppo prodotto; nel 2012 tutta la costruzione passa da Freienohl a Greifswald, il Dehler 38 del 2013 è Barca dell'anno al boot 2014 e il Dehler 30 One Design del 2019 ottiene nel 2020 la propria associazione di classe.
Storia scritta dadehler.com/gb/history/letto il 22/09/2026