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XO Boats

EXPLR 9

En production
XO Boats EXPLR 9 — photo 1

1 / 10

750_5498 — XO Boats

Summary

8,57 mLOA0,94 mDRAFT2,57 mBEAM
Motor MonohullOutboardCE C
Length overall (Longueur hors tout)
8,57 m
Beam (Bau)
2,57 m
Maximum speed (Vitesse maximale)
40 kn
Displacement (Déplacement)
2 404 kg
Engine power (Puissance moteur)
450 hp

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Best Suited For

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Vitesse

02040kn
  • Vitesse de croisièrenon publié
  • Vitesse maximale40 nd

Rapport poids/puissance

Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.

187,2 ch/t

1 × 450 ch · 2,4 t

Réservoirs

Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Carburant305 L
    Eaunon publié

Design Category

Certifié en catégorie de conception CE C (À proximité de la côte) : le vent et la mer pour lesquels la directive européenne sur les bateaux de plaisance dit que ce bateau est conçu.

  1. D

    Eaux protégées

    Vent
    jusqu'à Beaufort 4
    Vagues
    jusqu'à 0.3 m
  2. CCe bateau

    À proximité de la côte

    Vent
    jusqu'à Beaufort 6
    Vagues
    jusqu'à 2 m
  3. B

    Au large

    Vent
    jusqu'à Beaufort 8
    Vagues
    jusqu'à 4 m
  4. A

    Haute mer

    Vent
    au-delà de Beaufort 8
    Vagues
    au-delà de 4 m

Limites de conception fixées par la directive européenne 2013/53/UE, en hauteur significative de vague. Une catégorie couvre les conditions de celles en dessous. C'est la limite pour laquelle le bateau a été conçu, pas une promesse de sécurité en toutes conditions à l'intérieur — ce jugement reste celui du chef de bord.

Dimensions

LOA
8,57 m
Hull length (Longueur de coque)
—
LWL
—
Beam (Bau)
2,57 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
0,94 m
Draft (max) (Tirant d'eau)
—
Air draft (tirant d'air)
—
Displacement (Déplacement)
2 404 kg
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
—
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
2

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)
40 kn
Cruising speed (Vitesse de croisière)
—
Range (Autonomie)
—
Guests (Invités)
—
Crew (Équipage)
—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
450 hp
Engine count (nb. moteurs)
1
Engine manufacturer (motoriste)
—
Propulsion type (Type de propulsion)
outboard
Fuel capacity (carburant)
305 L
Fresh water capacity (eau douce)
—
Black water capacity (eaux noires)
—

Construction

Hull material (Matériau de coque)
aluminium
Deck material (Matériau de pont)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
—

Builder's Own Figures

Deadrise
22°
Construction
ALU/GRP
Passengers
8
Draft
to the propellers
Engines
outboard: 450 hp
Max speed
+40 kts
Hull
Deep-V
Length
8,57m (overall, excluding the engine)
Engine power basis
per engine as printed (min/max across the options)
Displacement basis
weight excluding engine, as printed (2404 kg)

Chiffres relevés surxoboats.com/xo-fleet/explr-9/relevé le 17/10/2026

Layouts & Drawings

2 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

About XO Boats

Série premium

Constructeur d'Helsinki de bateaux « crossover » en aluminium à carène en V profond — dix modèles en trois séries, les polyvalents DFNDR, les day-cruisers DSCVR et les bateaux à cabine EXPLR, du DFNDR 8 de 8 mètres à l'EXPLR 44 de 13,4 mètres, Best Big Boat aux Best of Boats Awards 2025.

XO Boats se présente comme issu de l'archipel rude du nord de la Finlande, dont l'environnement baltique a inspiré, dit-il, à la fois son design et sa philosophie de bateaux faits pour durer toute une vie. Son concept est le XO Crossover : une carène en V profond dans ce qu'il appelle le meilleur aluminium de qualité militaire du marché, associée au polyester pour le design, afin de donner à un bateau de plaisance les qualités d'un navire professionnel — une coque rigide et légère, peu exigeante en entretien et entièrement recyclable en fin de vie. L'EXPLR 9, présenté au salon de Düsseldorf 2020 et amélioré en 2021, a été le premier de la deuxième génération de bateaux XO, plus large et plus volumineux que ses prédécesseurs. Le DFNDR 9 a fait ses débuts mondiaux au salon de Southampton en 2021 et a été élu Adventure Boat of the Year 2023 ; le chantier l'a ensuite mené sur 400 milles à travers la Baltique, d'Helsinki à Stockholm, avec Motor Boat & Yachting. Le DFNDR 8, plus petit, a été lancé au salon de Düsseldorf 2023, et en 2025 l'entreprise y a dévoilé l'EXPLR 44, son premier yacht d'aventure en aluminium, couronné Best Big Boat aux Best of Boats Awards 2025.

Voir la page du chantier

The XO Boats Range

Tous les modèles publiés par XO Boats, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. EXPLR 4413,4 m
  2. EXPLR 10 Sport9,4 m
  3. EXPLR 10 Sport +9,4 m
  4. DFNDR 98,8 m
  5. EXPLR 10 Sport + IB8,66 m
  6. EXPLR 10 Sport IB8,66 m
  7. DSCVR 9 Open8,57 m
  8. DSCVR 9 T-Top8,57 m
  9. EXPLR 9· ce modèle8,57 m
  10. DFNDR 88,03 m

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