Vitesse
- Vitesse de croisièrenon publié
- Vitesse maximale46,7 nd

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839A0016 — Tiara Yachts
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
D'après les caractéristiques publiées : sport cruiser · LOA 12.04 m
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
115,8 ch/t
2 × 600 ch · 10,4 t
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Chiffres relevés surtiarayachts.com/series/le/models/39le· Technical Specificationsrelevé le 17/10/2026
4 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

39le-exterior-hardtop-planview — Tiara Yachts

39le-exterior-planview — Tiara Yachts

39le-exterior-planview2 — Tiara Yachts

39le-interior-planview-1 — Tiara Yachts
Série premium
Constructeur américain familial de yachts de luxe hors-bord basé à Holland, dans le Michigan — neuf modèles motorisés Mercury Verado dans les séries Luxury Crossover, Luxury Sport et Luxury Express, du 34 LX de 10,6 mètres au 56 LS de 17,1 mètres, construits par la famille Slikkers depuis 1974.
L'histoire de Tiara commence avec Leon Slikkers, qui débuta dans la construction de bateaux chez Chris-Craft en 1946 et partit en 1955 pour construire des runabouts en bois sous son propre nom, SlickCraft ; un an plus tard il expérimentait la fibre de verre, et dès 1960 SlickCraft ne construisait plus que cela. En 1969, lui et son épouse Dolores vendirent SlickCraft à AMF, et le 18 février 1974 il fonda S2 Yachts, Inc. avec ses fils David et Robert, d'abord pour construire des voiliers, en lançant la même année une usine de 72 000 pieds carrés au 725 East 40th Street à Holland, dans le Michigan. Les premiers bateaux à moteur Tiara, un Overnighter de 20 pieds et un Vacationer de 25 pieds, arrivèrent en 1976 ; les bateaux de pêche Pursuit, ajoutés en 1977, furent ensuite regroupés dans une usine de Fort Pierce, en Floride, laissant Holland à Tiara. La production de voiliers prit fin en 1987. La chronologie compte Tiara parmi les premiers chantiers à adopter le Volvo Penta IPS, sur le 38 Open en 2004 ; le 38 LS de 2017 fut le premier Tiara hors-bord, et le 48 LS de 2021, conçu avec Mercury Marine, est présenté comme le premier modèle d'un constructeur dessiné pour le Verado V12 de 7,6 litres et 600 ch de Mercury. S2 Yachts céda Pursuit en 2018, Leon Slikkers prit sa retraite en 2021 à 93 ans après 75 ans de carrière, l'EX 60 de 2022 devint le plus grand modèle construit par l'entreprise, et en 2024 Tiara célébra cinquante ans de chantier familial à Holland.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Tiara Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.