- Fondation
- 1974
- Siège
- 725 E 40th Street, Holland, MI, United States
- Site du chantier
- Holland, Michigan, United States
- Site officiel
- https://www.tiarayachts.com/
Présentation du chantier
Constructeur américain familial de yachts de luxe hors-bord basé à Holland, dans le Michigan — neuf modèles motorisés Mercury Verado dans les séries Luxury Crossover, Luxury Sport et Luxury Express, du 34 LX de 10,6 mètres au 56 LS de 17,1 mètres, construits par la famille Slikkers depuis 1974.
Analyse YachtCodex
Généré par IAUne lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.
Ce qu'est ce chantier
Tiara Yachts fait remonter son histoire au 18 février 1974, lorsque Leon Slikkers — qui avait commencé à construire des bateaux chez Chris-Craft en 1946 et fondé SlickCraft en 1955 — créa S2 Yachts, Inc. avec ses fils David et Robert, d'abord pour construire des voiliers, et lança la même année une usine de 72 000 pieds carrés au 725 East 40th Street à Holland, dans le Michigan. Les premiers bateaux à moteur Tiara suivirent en 1976, la gamme de pêche Pursuit s'y ajouta en 1977 avant de partir dans une usine en Floride, la production de voiliers cessa en 1987 et, en 2018, l'entreprise céda Pursuit pour se consacrer à Tiara. La chronologie du chantier le présente comme l'un des premiers à adopter le Volvo Penta IPS (38 Open, 2004), avec son premier modèle hors-bord, le 38 LS, en 2017, et en 2021 le 48 LS, premier bateau, selon lui, conçu par un constructeur pour le Verado V12 de 7,6 litres et 600 ch de Mercury. Leon Slikkers a pris sa retraite en 2021 à 93 ans ; les deuxième et troisième générations de la famille dirigent l'entreprise, qui a fêté en 2024 ses cinquante ans de chantier familial à Holland. La gamme actuelle est entièrement hors-bord : le 34 LX Luxury Crossover, les Luxury Sport 35, 39, 43, 46 et 56 LS et les Luxury Express 39, 43 et 48 LE avec cabines sous le pont, sur deux Mercury Verado V10 (35 LS) ou deux, trois ou quatre V12 600. Les bateaux sont vendus par des concessionnaires agréés par l'usine, et chaque coque peut être commandée dans une couleur sur mesure.
Qui navigue dessus
Les propriétaires de Tiara sont des familles et des couples américains qui veulent un yacht hors-bord avec la finition d'un plus grand bateau — des espaces de vie de la proue à la poupe, une cuisine et des cabines confortables sous le pont — et qui apprécient les options de pêche de l'Adventure Module, les postes de pilotage Garmin avec joystick, une couleur de coque personnalisée et un réseau de concessionnaires qui organise essais et entretien.
Modèles emblématiques
Le 56 LS, sur quatre Mercury V12 600, est le plus grand bateau hors-bord de l'histoire de Tiara et le vaisseau amiral de la gamme ; le 48 LE mène la série Luxury Express ; le 35 LS, présenté avec des performances provisoires, est le plus récent des Luxury Sport ; et le 38 LS de 2017 et le 48 LS de 2021 marquent le passage du chantier de l'in-bord au hors-bord.
Points forts
Tiara est connu pour cinquante ans de propriété familiale et de construction en interne à Holland, dans le Michigan, une avance précoce dans les yachts hors-bord conçus autour du V12 Verado de Mercury, des carènes en V profond avec 21 degrés de relevé au tableau, des modules de cockpit arrière qui passent du salon à la pêche, des ponts à circulation périphérique et des terrasses latérales sur les plus grands LS, une électronique Garmin intégrée avec joystick et les couleurs de coque sur mesure de Paint Your Tiara.
Points de vigilance
Chaque page de modèle imprime un seul tableau avec des onglets Imperial et Metric — longueur avec la plateforme de bain intégrée, largeur, poids à sec, hauteur jusqu'au hard-top et au radar, tirant d'eau, réservoirs et relevé — et seules certaines pages ajoutent cabines et toilettes ; il n'y a pas de ligne moteur, si bien que les moteurs viennent des liens vers les rapports de performance et la vitesse maximale du menu des modèles, en mph ; les deux colonnes du tirant d'eau du 35 LS se contredisent (3'4" contre 0,91 m), comme la hauteur radar du 43 LE, et les deux valeurs sont conservées telles qu'imprimées ; aucune catégorie CE n'est donnée ; et les EX 54 et EX 60 n'ont plus de page.
Analyse générée le 17/10/2026
Appartient à
La flotte en un coup d'œil
Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.
- Modèles au catalogue
- 9
- Plage de longueur
- 10.59–17.12 m
- Types de coque
- Motor Monohull 9
- Cabines
- 2
Modèles de ce chantier
9 modèles
Luxury Crossover1
Luxury Sport5
Histoire
L'histoire de Tiara commence avec Leon Slikkers, qui débuta dans la construction de bateaux chez Chris-Craft en 1946 et partit en 1955 pour construire des runabouts en bois sous son propre nom, SlickCraft ; un an plus tard il expérimentait la fibre de verre, et dès 1960 SlickCraft ne construisait plus que cela. En 1969, lui et son épouse Dolores vendirent SlickCraft à AMF, et le 18 février 1974 il fonda S2 Yachts, Inc. avec ses fils David et Robert, d'abord pour construire des voiliers, en lançant la même année une usine de 72 000 pieds carrés au 725 East 40th Street à Holland, dans le Michigan. Les premiers bateaux à moteur Tiara, un Overnighter de 20 pieds et un Vacationer de 25 pieds, arrivèrent en 1976 ; les bateaux de pêche Pursuit, ajoutés en 1977, furent ensuite regroupés dans une usine de Fort Pierce, en Floride, laissant Holland à Tiara. La production de voiliers prit fin en 1987. La chronologie compte Tiara parmi les premiers chantiers à adopter le Volvo Penta IPS, sur le 38 Open en 2004 ; le 38 LS de 2017 fut le premier Tiara hors-bord, et le 48 LS de 2021, conçu avec Mercury Marine, est présenté comme le premier modèle d'un constructeur dessiné pour le Verado V12 de 7,6 litres et 600 ch de Mercury. S2 Yachts céda Pursuit en 2018, Leon Slikkers prit sa retraite en 2021 à 93 ans après 75 ans de carrière, l'EX 60 de 2022 devint le plus grand modèle construit par l'entreprise, et en 2024 Tiara célébra cinquante ans de chantier familial à Holland.
Histoire rédigée d'aprèstiarayachts.com/our-story· Tiara Timelinerelevé le 17/10/2026