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Sea Ray

Sundancer 370

En production
Sea Ray Sundancer 370 — photo 1

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2024-Sundancer-370-Series-DA370-DAO370-running-03220 — Sea Ray

Summary

11,48 mLOA1,07 mDRAFT3,66 mBEAM
Motor MonohullInboard Petrol
Length overall (Longueur hors tout)
11,48 m
Beam (Bau)
3,66 m
Maximum speed (Vitesse maximale)
38.3 kn
Cruising speed (Vitesse de croisière)
31.3 kn
Range (Autonomie)
117 nm
Displacement (Déplacement)
9 435 kg
Engine power (Puissance moteur)
430 hp

* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.

Best Suited For

Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Vitesse

02040kn
  • Vitesse de croisière31,3 nd
  • Vitesse maximale38,3 nd

Rapport poids/puissance

Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.

91,1 ch/t

2 × 430 ch · 9,4 t

Réservoirs

Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • Carburant946 L
    Eau174 L

    44 L d'eau par couchette

Dimensions

LOA
11,48 m
Hull length (Longueur de coque)
—
LWL
—
Beam (Bau)
3,66 m
Draft (min) (Tirant d'eau)
0,79 m
Draft (max) (Tirant d'eau)
1,07 m
Air draft (tirant d'air)
—
Displacement (Déplacement)
9 435 kg
Ballast (Lest)
—
Cabins (Cabines)
—
Heads (Salles d'eau)
—
Berths (Couchages)
4

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)
38.3 kn
Cruising speed (Vitesse de croisière)
31.3 kn
Range (Autonomie)
117 nm
Guests (Invités)
—
Crew (Équipage)
—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)
430 hp (Mercury)
Engine count (nb. moteurs)
2
Engine manufacturer (motoriste)
Mercury
Propulsion type (Type de propulsion)
sterndrive
Fuel capacity (carburant)
946 L
Fresh water capacity (eau douce)
174 L
Black water capacity (eaux noires)
114 L

Construction

Hull material (Matériau de coque)
—
Deck material (Matériau de pont)
—
Rudder type (Type de safran)
—
Steering wheels (Barres à roue)
—

Builder's Own Figures

Standard propulsion
Twin Mercury® MerCruiser® 8.2L MAG HO ECT Bravo Three X® SeaCore® with Joystick Piloting (T-430 hp / 321 kW)
Persons capacity
Yacht Certified
Deadrise
20°
Sleeps
Four
Cruising speed as printed
36–38 mph / 58–61 kph
Engine power basis
per engine as printed
Displacement basis
dry weight without engine, as printed (20,800 lb / 9,435 kg)
Draft basis
drive trimmed up (min) and trimmed down (max), as printed
Speed basis
printed in kph/km, converted to knots/nautical miles
Range as printed
at cruising speed 135 mi / 217 km; at WOT 132 mi / 212 km
Top speed (WOT) as printed
42–44 mph / 68–71 kph

Chiffres relevés sursearay.com/eu/en/boats/sundancer/sundancer-370· Standard Specificationsrelevé le 17/10/2026

Layouts & Drawings

1 dessin issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

About Sea Ray

Grande série

Constructeur américain de bateaux de sport et de sport cruisers fondé en 1959, dans le giron de Brunswick Corporation depuis 1986 — trente modèles en Z-drive, hors-bord ou version Surf, du SPX 210 de 6,6 m au SLX 400 Outboard de 12,9 m, répartis en quatre séries, SPX, SDX, SLX et Sundancer, construits surtout à Vonore, dans le Tennessee.

Sea Ray est fondé en 1959 par C.N. Ray après le rachat des actifs de Carr-Craft, petit fabricant de fibre de verre à Detroit ; l'entreprise démarre à trois — Ray, le spécialiste de la fibre de verre et designer de Carr-Craft Jerry Michalak, et l'associé de Ray, Arch Mehaffey. Dans les années 1960, la production monte en puissance à Oxford, dans le Michigan, la première gamme est dévoilée et un réseau de concessionnaires se constitue. Les années 1970 apportent un nouveau siège avec production et développement à Phoenix, l'usine de Merritt Island, en Floride, qui construit toujours des Sea Ray, et le Sundancer qui, selon l'entreprise, a défini le cabin cruiser. Dans les années 1980, Sea Ray ouvre l'usine de Vonore, dans le Tennessee, qui produit aujourd'hui la plupart des modèles, rejoint en 1986 la famille de marques Brunswick, ouvre sa première usine à l'étranger et propose à la fin de la décennie plus de cinquante modèles. Dans les années 1990, la gamme va du Ski Ray de 16 pieds au 650 Cockpit Motor Yacht de 65 pieds ; le Sea Ray Owners Club naît en 1996 et toutes les usines fonctionnent sous ISO 9002. Dans les années 2000, Sea Ray réintroduit des modèles hors-bord, adopte les postes à écrans tactiles et la fabrication robotisée et installe son siège à Knoxville, dans le Tennessee. Après les yachts L-Class des années 2010, la marque se recentre sur les bateaux de sport et sport cruisers de moins de 40 pieds ; le Sundancer 370 inaugure le langage stylistique actuel, et chaque modèle est proposé en Z-drive et en hors-bord.

Voir la page du chantier

The Sea Ray Range

Tous les modèles publiés par Sea Ray, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

  1. SLX 400 Outboard12,85 m
  2. SLX 40012,12 m
  3. Sundancer 370 Outboard12,12 m
  4. SLX 360 Outboard11,6 m
  5. Sundancer 370· ce modèle11,48 m
  6. SLX 35010,97 m
  7. Sundancer 320 Outboard10,59 m
  8. SLX 310 Outboard10,31 m
  9. Sundancer 32010,01 m

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