Princess V50

Summary

Speed, Power & Tanks

Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.

Dimensions

LOA

16,02 m

Hull length (Longueur de coque)

15,35 m

LWL

—

Beam (Bau)

4,08 m

Draft (min) (Tirant d'eau)

1,09 m

Draft (max) (Tirant d'eau)

1,11 m

Air draft (tirant d'air)

—

Displacement (Déplacement)

17 781 kg

Ballast (Lest)

—

Cabins (Cabines)

2

Heads (Salles d'eau)

—

Berths (Couchages)

4

Performance

Maximum speed (Vitesse maximale)

31 kn

Cruising speed (Vitesse de croisière)

—

Range (Autonomie)

—

Guests (Invités)

—

Crew (Équipage)

—

Engine and Tanks

Engine (Moteur)

480 hp (Volvo Penta)

Engine count (nb. moteurs)

2

Engine manufacturer (motoriste)

Volvo Penta

Propulsion type (Type de propulsion)

—

Fuel capacity (carburant)

1 550 L

Fresh water capacity (eau douce)

345 L

Black water capacity (eaux noires)

170 L

Construction

Hull material (Matériau de coque)

—

Deck material (Matériau de pont)

—

Rudder type (Type de safran)

—

Steering wheels (Barres à roue)

—

Builder's Own Figures

Draft

Deck Saloon: 3 ft 7 in / 1.09m, Open: 3 ft 8 in / 1.11m

Length (incl. pulpit)

52 ft 7 in / 16.02m

Length (excl. pulpit)

50 ft 4 in / 15.35m

Displacement approx.

Deck Saloon: 18,234 kg / 40,199 lbs*, Open: 17,781 kg / 39,200 lbs*

Maximum speed range

29 - 31 knots (varies with engine option)

Engine options

Twin Volvo IPS 650 (2 x 480mhp)

Berths as printed

4

Displacement basis

calculated with 50% fuel and water with liferaft, no optional equipment (page footnote)

Layouts & Drawings

4 dessins issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

• 

  V50 main deck — Princess Yachts

• 

  V50 open main deck 2 — Princess Yachts

• 

  V50 lower deck — Princess Yachts

• 

  V50 open lwr deck — Princess Yachts

About Princess Yachts

Série premium

Chantier britannique de yachts à moteur fondé à Plymouth en 1965, qui produit les classes V, S, F, Y, X et C de 40 à 95 pieds.

En 1963, trois amis -- Cliff Viney, ancien ingénieur de la marine marchande, et David King et Brian Phillips, officiers en activité de la Royal Navy -- créent Marine Projects (Plymouth) Ltd pour aménager une coque de Senior 31 dans un hangar loué de Newport Street ; le Project 31 se vend si vite qu'ils se tournent vers la construction, bâtissent leur premier bateau en 1965 et plus de 150 Project 31 entre 1966 et 1969. Le Princess 32, premier yacht à porter le nom, est dévoilé au London Boat Show 1970, et lorsque la crise pétrolière de 1973 menace les ventes, le chantier se diversifie dans un partenariat de trente ans avec A.H. Moody and Sons qui produit quarante modèles de voiliers et plus de 4 000 bateaux. Bernard Olesinski est invité à dessiner en 1980 : son Princess 30DS se vend à plus de 500 exemplaires et fixe le langage de la décennie, le Princess 45 de 1981 est alors le plus grand yacht à moteur de série du Royaume-Uni et vaut le Queen's Award for Export en 1988, et le 286 Riviera de 1983 est le premier sport-yacht. Suivent le Princess 65 de 1990, la première V Class, le premier 20 Meter et le premier yacht à diesel électronique d'Europe ; Marine Projects devient Princess Yachts International en 2001, le Princess 42 de 2003 pose la référence du flybridge d'entrée de gamme moderne, l'amiral 95 arrive en 2007, et en 2010 Princess est le premier grand constructeur européen certifié ISO 14001. L'entreprise fête ses cinquante ans en 2015 et ses soixante ans en 2025, toujours sur le front de mer de Plymouth.

The Princess Yachts Range

Tous les modèles publiés par Princess Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.

1. Princess V6520,61 m
2. Princess F6520,3 m
3. Princess F5818,2 m
4. Princess V5517,81 m
5. Princess F5516,56 m
6. Princess V50· ce modèle16,02 m
7. Princess F5015,65 m
8. Princess F4514,35 m
9. Princess V4012,98 m

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