Rapport poids/puissance
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
non publié : puissance moteur

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1605 — Outer Reef Yachts
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
D'après les caractéristiques publiées : explorer · range 2000 nm
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
non publié : puissance moteur
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Certifié en catégorie de conception CE A (Haute mer) : le vent et la mer pour lesquels la directive européenne sur les bateaux de plaisance dit que ce bateau est conçu.
Eaux protégées
À proximité de la côte
Au large
Haute mer
Limites de conception fixées par la directive européenne 2013/53/UE, en hauteur significative de vague. Une catégorie couvre les conditions de celles en dessous. C'est la limite pour laquelle le bateau a été conçu, pas une promesse de sécurité en toutes conditions à l'intérieur — ce jugement reste celui du chef de bord.
Chiffres relevés surouterreefyachts.com/yachts/20-YXT/38· Key Specificationsrelevé le 17/10/2026
Semi-custom
Constructeur de Fort Lauderdale de motoryachts long-courriers semi-custom dont le premier Classic a été mis à l'eau en 2000 — 24 modèles, du 540 Adventure de 17,2 mètres au 27 YXT de 27,4 mètres, dans les séries Classic, Trident, Adventure et ASV, construits à Taïwan et, depuis la fusion avec Lynx Yachts en 2024, aux Pays-Bas.
Outer Reef Yachts a célébré en 2025 les 25 ans de la mise à l'eau de son premier Classic Motoryacht, évoquant une vision devenue, sous la direction de son président-directeur général Jeff Druek, une communauté mondiale de propriétaires et d'aventuriers. L'entreprise affirme que tous ses yachts Classic sont construits selon les normes océaniques de catégorie A, « navigation sans restriction », dans un chantier certifié ISO 9001 géré comme une entreprise familiale expérimentée depuis des générations, en fibre de verre stratifiée à la main avec infusion sous vide, et que la conception assistée par ordinateur lui permet de construire chaque modèle à partir de quelques moules principaux seulement. En septembre 2024, Outer Reef a annoncé une fusion stratégique aux Pays-Bas avec Lynx Yachts ; son premier explorateur à coque acier, le 780 Adventure de 24 mètres, a été construit dans l'usine néerlandaise de l'entreprise et mis à l'eau en 2025, ouvrant la série Adventure aux côtés des lignes Classic et Trident.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par Outer Reef Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.