Vitesse
- Vitesse de croisièrenon publié
- Vitesse maximale43,4 nd

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MJM_47x_13_preview_d10b8566c6 — MJM Yachts
* Une silhouette de référence, et non le bateau réel — affichée pour visualiser les dimensions publiées de ce modèle.
D'après les caractéristiques publiées : sport cruiser · LOA 14.22 m
Les étiquettes sont déduites de la catégorie CE, de la longueur, de la surface de voile, des cabines et des capacités selon les critères décrits sur la page Sources ; la rédaction peut en ajouter ou en retirer.
Ce que le chantier publie sur la vitesse, la puissance et les réservoirs.
Puissance totale des moteurs par tonne de déplacement publié — plus il est élevé, plus la coque accélère vivement. Pour les bateaux à moteur.
149,2 ch/t
2 × 600 ch · 8 t
Carburant et eau à la même échelle : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.
Chiffres relevés surmjmyachts.com/models/47x· Performancerelevé le 17/10/2026
1 dessin issus de la page du chantier : plan d'aménagement, plan de voilure, profil.

47x-top — MJM Yachts
Série premium
Constructeur de Caroline du Nord de yachts à timonerie de style Downeast, fondé en 2002 par Bob Johnstone, fondateur de J/Boats, avec l'architecte naval Doug Zurn — six modèles hors-bord de 11,7 et 14,2 mètres dans les séries X, V et R, construits en époxy infusé sous vide et cuit au four à Washington, NC.
MJM dit être né d'une idée simple : construire des bateaux que les propriétaires ont vraiment envie d'utiliser. Sa chronologie fait remonter l'entreprise à 2002, quand Bob Johnstone, fondateur de J/Boats, s'est associé à l'architecte naval Doug Zurn, et place la première mise à l'eau, le MJM 34z, en 2003 (l'introduction de la même page parle du « premier 34z en 2004 ») ; le « z » est pour Zurn, et le chantier décrit ce bateau comme révolutionnaire par son rapport de largeur de 3,5:1 et sa construction époxy, consommant deux fois moins que la concurrence. En 2009, le MJM 40z est devenu, selon le chantier, le premier yacht Downeast de 40 pieds certifié ISO catégorie A (Océan). En 2014, l'entreprise est entrée sur le marché des grands yachts avec le 50z, doté de série d'un gyroscope Seakeeper, et en 2017 le 35z a été son premier bateau hors-bord, qui a prouvé selon le chantier qu'un bateau Downeast pouvait filer efficacement à 50 mph. En 2019, la production a quitté Boston BoatWorks pour une nouvelle usine en propre à Washington, en Caroline du Nord, afin d'intégrer verticalement, de produire plus vite et de mieux garantir la qualité ; en 2025, toute la gamme a entamé une transformation de ses intérieurs vers un niveau plus proche du yacht.
Voir la page du chantierTous les modèles publiés par MJM Yachts, par longueur — la place de celui-ci dans la gamme.