YachtCodex

VanDutch

Italie

Série premium

Fondation
2008
Siège
Forlì, Italy
Site du chantier
Identique au siège
Motor Yacht
Comptes de Cantiere del Pardo :

Comptes liés depuis vandutch.com · lu le 30/09/2026

Présentation du chantier

Open de luxe nés aux Pays-Bas et construits en Italie par Cantiere del Pardo depuis 2020 : cinq carènes Mulder Design, du tender VanDutch 32 de 9,8 m au VanDutch 75 de 22 m sur trois Volvo IPS, toutes signées par l'étrave verticale et les lignes droites de la marque.

Présentation rédigée d'aprèsvandutch.comrelevé le 19/09/2026

Analyse YachtCodex

Généré par IA

Une lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.

Ce qu'est ce chantier

VanDutch est née aux Pays-Bas en 2008 pour simplifier le yachting : la page société décrit un day boat « parfait pour le premier propriétaire, élégant pour les couples, polyvalent pour les familles », vendu autant sur l'art de vivre que sur les chiffres et reconnaissable d'emblée à sa carène. Depuis 2020 la marque appartient à Cantiere del Pardo, le chantier de Forlì derrière Grand Soleil et Pardo, et depuis 2022 toute la production y est centralisée — savoir-faire italien sur le dessin néerlandais. La flotte du site compte cinq bateaux : le VanDutch 32, présenté comme tender de superyacht et day cruiser sur un V8 essence ou des options diesel ; les 40 et 48, qui remplacent les versions précédentes et la Super Yacht Edition ; le 56 sur deux Volvo IPS ; et le nouveau 75, un open de 22 mètres sur trois Volvo D13 IPS « jusqu'à 3 000 ch », trois cabines et intérieurs BurdissoCapponi. Chaque page se termine par un bloc technique — longueurs hors tout et de coque, déplacement, largeur, tirant d'eau, réservoirs, personnes CE par catégorie, moteurs standard et optionnels — avec Mulder Design crédité pour l'extérieur, l'architecture navale et le concept. Un réseau de VanDutch Centers (Saint-Tropez, Amsterdam, Miami, Baléares, lac de Garde, Sydney) et des partenariats avec Mercedes-AMG Petronas F1 et Luna Rossa Prada Pirelli encadrent la marque.

Qui navigue dessus

Les propriétaires de VanDutch achètent d'abord le look : des propriétaires de superyachts qui veulent un tender assorti au navire-mère, des couples et des familles qui cherchent un day boat de Riviera avec bains de soleil et plage de bain plutôt qu'un cabin cruiser, des premiers propriétaires pour qui la marque dit être faite et — avec les 56 et 75 — ceux qui veulent les mêmes lignes en taille croisière avec cabines et équipage.

Modèles emblématiques

Le VanDutch 40, le bateau qui a fait le nom de la marque, aujourd'hui en version nouvelle ; le tender VanDutch 32 ; et le VanDutch 75, l'open amiral sur trois IPS.

Points forts

VanDutch est connue pour le style immédiatement reconnaissable de Mulder Design, étrave verticale et livet droit, pour une gamme cohérente de 32 à 75 pieds bâtie sur une seule idée, pour la construction italienne de Cantiere del Pardo depuis 2022, pour les options Volvo Penta embase, ligne d'arbre et IPS sur toute la gamme, et pour son univers de VanDutch Centers et de partenariats en F1 et Coupe de l'America.

Points de vigilance

Le site n'imprime ni vitesse ni autonomie pour aucun modèle ; ces champs restent vides. La puissance est enregistrée par moteur d'après les ch imprimés quand il y en a ; quand la page ne cite que le modèle Volvo (D6-380, V8 430), ce nombre est la puissance qui nomme le moteur chez Volvo, et le 75 n'imprime aucun ch : seul le texte « jusqu'à 3 000 HP » pour trois moteurs donne un maximum. « Passengers capacity B10 / C14 » est le nombre de personnes CE par catégorie, ni invités ni couchettes ; la catégorie supérieure (B) est enregistrée. Les déplacements sont notés « approx » sur le site.

Analyse générée le 19/09/2026

Appartient à

Cantiere del Pardo↗

Aussi au catalogue

Où ils construisent

Les sites de production que ce chantier publie, dans son propre ordre.

  • Forlì

    Forlì, Italy

    Cantiere del Pardo (all production since 2022, vandutch.com/pages/company)

La flotte en un coup d'œil

Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.

Modèles au catalogue
5
Plage de longueur
9.81–22.18 m
Types de coque
Motor Monohull 5
Cabines
1–3

Modèles de ce chantier

5 modèles

Histoire

VanDutch naît aux Pays-Bas en 2008 et se fait connaître en repensant le day boat : art de vivre, dessin et fonction réunis dans une coque dont le profil se reconnaît de loin. L'idée était de simplifier la navigation plutôt que de la compliquer -- un bateau abordable pour un premier propriétaire, élégant à deux, spacieux en famille, assez rapide pour qui le souhaite. Depuis 2020 la marque appartient au Cantiere del Pardo, chantier italien fort de près de cinquante ans de construction, et depuis 2022 toute la production est regroupée sur son site italien. La flotte va aujourd'hui du VanDutch 32, de la taille d'une annexe, aux 40, 48 et 56, jusqu'au VanDutch 75, un sport cruiser fait pour les longues traversées.

Histoire rédigée d'aprèsvandutch.com/pages/company· Companyrelevé le 25/09/2026