- Fondation
- 2016
- Siège
- Aberdeen House, South Road, Haywards Heath, RH16 4NG, United Kingdom
- Site du chantier
- Partner yards; the Adventure Series is built by Kewatec in Kokkola, Finland
- Site officiel
- https://www.arksen.com/
Présentation du chantier
Entreprise d'aventure britannique fondée par Jasper Smith qui construit des yachts d'exploration et des bateaux en aluminium – les Arksen 85, 75 et 65 dessinés par Humphreys, de 3 700 à 7 000 milles d'autonomie, les Adventure Series 55 et 35 construits en Finlande et les semi-rigides 10 et 8 de la Discovery Series.
Analyse YachtCodex
Généré par IAUne lecture indépendante de ce chantier rédigée par une IA. Contrairement aux caractéristiques et descriptions présentes ailleurs sur cette page, il s'agit d'une interprétation et non d'un fait sourcé : à prendre comme un point de départ, pas comme une référence.
Ce qu'est ce chantier
Arksen dit être né en mer : en 2016, le fondateur Jasper Smith et son fils Stormy naviguaient au large du Groenland quand l'immensité et la fragilité de la calotte glaciaire ont transformé une conviction de marin en entreprise ; le fondateur en fait remonter l'origine à un voyage de sept mois de Hong Kong à l'Alaska en 1994 à bord du ketch de 55 pieds Ardevora. Arksen Limited, immatriculée en Angleterre et au pays de Galles, se présente comme une entreprise d'aventure tournée vers la mer – elle fait aussi des vêtements techniques, des véhicules tout-terrain Land Rover et Unimog sur mesure et des expéditions – et cite des partenaires de longue date comme Humphreys Yacht Design, Wight Shipyard Co., Kewatec, Design Unlimited et Aivan. Les bateaux se répartissent en trois séries. L'Explorer Series est en aluminium, sur une carène Modeshift de Humphreys Yacht Design avec des intérieurs de Design Unlimited : l'Arksen 85 de 27,4 mètres (7 000 milles, deux diesels Scania, jusqu'à 14 couchages en six cabines), le 75 de 23,9 mètres (6 500 milles) et le 65 de 21,3 mètres (3 700 milles, tirant d'air fixe réduit pour les canaux européens), tous avec propulsion hybride série et panneaux solaires en option. Les Adventure Series 55 et 35 – dessinés par Jarkko Jämsén, conçus par Arksen et Aivan et construits par Kewatec en Finlande – sont des bateaux à cabine rapides en aluminium avec rampe d'étrave pour débarquer sur la plage ; le 55 reçoit de série quatre hors-bord Yamaha et est annoncé à 50 nœuds. La Discovery Series regroupe les semi-rigides de 8 et 10,8 mètres. Les propriétaires sont invités à offrir du temps de mer à la science via le Sea Time Pledge, et le fondateur a créé l'association 10% for the Ocean.
Qui navigue dessus
Arksen dit ne pas vendre de premiers bateaux : ses propriétaires arrivent en général après deux ou trois autres, en sachant ce qui compte en mer – familles, explorateurs et gens qui naviguent en toutes saisons, qui préfèrent l'autonomie, l'indépendance et la sécurité à l'apparat, et qui prêtent parfois leur bateau à des chercheurs ou partagent un Arksen 85 grâce au programme de copropriété.
Modèles emblématiques
Le navire amiral est l'Arksen 85 : un yacht d'exploration en aluminium de 27,4 mètres à carène Humphreys Modeshift, 7 000 milles d'autonomie et 180 degrés de stabilité positive, que le chantier dit finaliste de la catégorie Best Naval Architecture des BOAT International Design and Innovation Awards 2024 ; le 55 de l'Adventure Series en est le pendant rapide à rampe d'étrave.
Points forts
Arksen est connu pour ses yachts d'exploration à long rayon d'action en aluminium recyclable sur carènes Humphreys Modeshift, les 180 degrés de stabilité positive des Explorer, la propulsion hybride série et le solaire en option pour un mouillage silencieux, les rampes d'étrave de l'Adventure Series, la construction finlandaise par Kewatec, douze mois d'Arksen Assured sur chaque bateau, un rachat garanti sur les 35 et 55 First Edition, et un engagement pour l'océan via 10% for the Ocean et le Sea Time Pledge.
Points de vigilance
Seuls les 85, 55 et 8 ont une page Tech Spec complète ; les 75 et 65 affichent de courtes vignettes avec la puissance mais sans le motoriste, et le 65 donne deux largeurs (5,3 m hors tout dans le bandeau, 5,2 m plus bas) ; le 85 donne les déplacements lège, au départ et à demi-charge, le 65 un déplacement de projet et le 55 une valeur lège ; le 55 liste trois motorisations sans puissance ; la page du 35 ne donne que longueur, largeur, autonomie et vitesse de pointe ; les semi-rigides n'indiquent ni tirant d'eau ni poids ; les Explorer sont classés selon les règles britanniques MCA plutôt qu'avec une catégorie CE ; et le prix du 85 figure « from £9,950,000 » sur une page et « sur demande » sur une autre.
Analyse générée le 18/10/2026
Appartient à
La flotte en un coup d'œil
Calculé à partir des modèles présents au catalogue YachtCodex, et non des déclarations du chantier.
- Modèles au catalogue
- 7
- Plage de longueur
- 8–27.4 m
- Types de coque
- Motor Monohull 7
- Cabines
- 2–6
Modèles de ce chantier
7 modèles
Histoire
Le fondateur d'Arksen fait remonter l'entreprise à un voyage de 1994 : à bord d'Ardevora, un ketch Ron Holland de 55 pieds, il a navigué de Hong Kong à l'Alaska par le Japon, le Kamtchatka et les îles Aléoutiennes, arrivant à Sitka à l'automne, sept mois plus tard ; après dix ans d'alpinisme et d'escalade, écrit-il, c'est ce voyage plus que tout autre qui l'a changé, et le film tourné par l'équipage est resté des décennies sur une étagère. L'entreprise elle-même, selon la page de présentation, est née en mer en 2016, quand Jasper Smith et son fils Stormy naviguaient au large du Groenland et que l'immensité et la fragilité de la calotte glaciaire ont transformé une conviction de marin en entreprise ; ayant aussi grimpé et navigué pendant des années avec son autre fils Harper, ils ont voulu partager cette expérience. Arksen se décrit comme une jeune entreprise dont l'équipe a traversé tous les océans, travaillant avec des partenaires de longue date comme Humphreys Yacht Design, Wight Shipyard Co., Kewatec, Design Unlimited et Aivan pour construire des navires d'exploration, des vêtements techniques et des expéditions ; son fondateur a aussi créé l'association 10% for the Ocean, qui réunit les dons de plusieurs marques en faveur de la protection marine.
Histoire rédigée d'aprèsarksen.com/pages/about· Formed at searelevé le 18/10/2026