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HH66vsICE Cat 67

ICE Cat 67 est plus large que HH66 de 0,38 m (4 %). ICE Cat 67 est le plus lourd avec 21 500 kg, 19 % de plus que HH66. ICE Cat 67 a le plus faible tirant d'eau, 1 m — 0,96 m de moins que HH66.

Toute personne ayant le lien voit cette comparaison.

Les différences qui comptent

Calculées à partir des chiffres publiés ci-dessous — de l'arithmétique, pas une opinion.

En un coup d'œil

Les icônes foncées sont l'aménagement standard ; les pâles, ce qu'ajoute l'aménagement le plus grand.

Longueur : largeur est la longueur divisée par la largeur — plus elle est élevée, plus la coque est fine. Les multicoques sont bas par nature.

Model
HH6601-13

HH Catamarans

HH66
IceCat-67-Usoda-11

ICE Yachts

ICE Cat 67
Overview
Brand (Marque)HH CatamaransICE Yachts
Model (Modèle)HH66ICE Cat 67
Generation (Génération)Non renseignéNon renseigné
Hull type (Type de coque)Sailing CatamaranSailing Catamaran
PropulsionSailSail
Production status (statut production)En productionArrêté
Production start year (début production)Non renseignéNon renseigné
Production end year (fin production)Non renseignéNon renseigné
DesignerMorrelli & MelvinNon renseigné
Dimensions
LOA20,1 m20,45 m
Hull length (Longueur de coque)Non renseignéNon renseigné
Beam (Bau)8,7 m9,08 m
Draft (Tirant d'eau)1,96 m–4 m1 m–2,5 m
Displacement (Déplacement)18 000 kg21 500 kg
Accommodation
Cabins (Cabines)3–4Non renseigné
Heads (Salles d'eau)Non renseignéNon renseigné
Berths (Couchages)Non renseignéNon renseigné
Performance & Rig
Main sail (Grand-voile)144 m²130 m²
Jib (Foc)59 m²Non renseigné
Genoa (Génois)89 m²Non renseigné
Upwind sail area (Surface de voilure)Non renseigné198 m²
Downwind sail area (au portant)290 m²150 m²
Engine power (Puissance moteur)80 hpNon renseigné
Engine count (nb. moteurs)22
Materials
Hull material (Matériau de coque)Non renseignéNon renseigné
Deck material (Matériau de pont)Non renseignéNon renseigné
Mast material (Matériau du mât)Non renseignéNon renseigné
Keel type (Type de quille)daggerboardsNon renseigné
Rudder type (Type de safran)Non renseignéNon renseigné
Sources

Valeurs lues surhhcatamarans.com/hh66· Principal Particularsrelevé le 13/09/2026

Valeurs lues suriceyachts.it/ice-cat-67/· datirelevé le 18/09/2026

La taille, à l'échelle

La longueur et la largeur publiées de chaque bateau vues du dessus, sa hauteur de mât et son tirant d'eau de profil, le tout à la même échelle.

Du dessus — longueur × largeur
0 m5 m10 m15 m20 mICE Cat 67: 20,45 m × 9,08 mHH66: 20,1 m × 8,7 mICE Cat 6720,45 m × 9,08 mHH6620,1 m × 8,7 m

Les silhouettes sont schématiques ; les dimensions sont celles du chantier.

De profil — hauteur au-dessus et profondeur sous l'eau
FlottaisonPersonne, 1,8 mHH66: 30 m / 4 m30 m4 mHH66ICE Cat 67: tirant d'air non publié / 2,5 mtirant d'air non publié2,5 mICE Cat 67

Vitesse, puissance & réservoirs

Ce que les chantiers publient sur la vitesse, la puissance et l'autonomie — chaque chiffre à la même échelle pour tous les bateaux.

Vitesse de croisière

01020kn
  • HH6610 nd

Réservoirs

Une échelle par liquide pour tous les bateaux : un réservoir deux fois plus haut contient deux fois plus.

  • HH66

    Carburantnon publié
    Eaunon publié
  • ICE Cat 67

    Carburant1 005 L
    Eau1 005 L

Comment ils naviguent, en chiffres

Les rapports classiques de l'architecture navale, calculés à partir des chiffres publiés par chaque chantier. Ils comparent les bateaux ; ils ne les notent pas.

Surface de voile / déplacement

Quelle surface de voile le bateau porte pour son poids — sa puissance dans le petit temps.

ModesteCroisièrePerformanceCourse162024HH66: 34,5▶ICE Cat 67: 26,0
  • HH6634,5· Course
  • ICE Cat 6726,0· Course
Le calcul

surface de voile (ft²) ÷ (déplacement en ft³ d'eau de mer)^⅔

HH66: grand-voile + génois, additionnés

ICE Cat 67: surface de voile au près publiée

Déplacement / longueur

Le poids du bateau pour sa longueur de flottaison. Plus bas, il est léger et vif ; plus haut, stable et volumineux.

UltralégerLégerMoyenLourdTrès lourd100180270350HH66: 65ICE Cat 67: 72
  • HH6665· Ultraléger
  • ICE Cat 6772· Ultraléger
Le calcul

déplacement (long tons) ÷ (0,01 × flottaison en ft)³

La plupart des chantiers publient un déplacement lège. Ces rapports ont été définis pour un bateau chargé : chaque bateau paraît donc ici un peu plus léger qu'à l'expertise — tous de la même façon, ce qui les garde comparables.

À ajouter à cette comparaison

Les bateaux les plus proches de ceux-ci par la carène, la taille et l'usage.