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Selene Yachts

Selene 56

En producción
Selene 56 — foto 1

1 / 10

58-Exterior-06 — Selene Yachts

Summary

19,05 mLOA8 mAIR DRAFT1,75 mDRAFT5,08 mBEAM
Motor MonohullInboard Diesel
Length overall (Eslora total)
19,05 m
Beam (Manga)
5,08 m
Maximum speed (Velocidad máxima)
11.5 kn
Cruising speed (Velocidad de crucero)
9 kn
Displacement (Desplazamiento)
44.680 kg
Cabins (Camarotes)
3

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Best Suited For

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Velocidad

01020kn
  • Velocidad de crucero9 nudos
  • Velocidad máxima11,5 nudos

Relación peso/potencia

Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.

no publicado: potencia del motor

Tanques

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

  • Combustible5.678 L
    Agua1.514 L

Dimensions

LOA (Eslora total)
19,05 m
Hull length (Eslora de casco)
17,75 m
LWL (Eslora de flotación)
16,56 m
Beam (Manga)
5,08 m
Draft (min) (Calado)
1,75 m
Draft (max) (Calado)
—
Air draft (calado aéreo)
8 m
Displacement (Desplazamiento)
44.680 kg
Ballast (Lastre)
—
Cabins (Camarotes)
3
Heads (Baños)
2
Berths (Literas)
—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)
11.5 kn
Cruising speed (Velocidad de crucero)
9 kn
Range (Autonomía)
—
Guests (Huéspedes)
—
Crew (Tripulación)
—

Engine and Tanks

Engine (Motor)
—
Engine count (nº motores)
—
Engine manufacturer (fabricante motor)
—
Propulsion type (Tipo de propulsión)
—
Fuel capacity (combustible)
5.678 L
Fresh water capacity (agua dulce)
1.514 L
Black water capacity (aguas negras)
568 L

Construction

Hull material (Material del casco)
—
Deck material (Material de la cubierta)
—
Rudder type (Tipo de timón)
—
Steering wheels (Ruedas de timón)
—

Builder's Own Figures

Grey water capacity
60 USG
Speed (knots), page header
12
Length on deck
55′-6″ ( 16.92 M )
Fuel capacity
1,500 USG
Air draft / bridge clearance
bridge clearance mast up: 26′-3″ ( 8.00 m ); bridge clearance mast down: 15′-8″( 4.78 m ); bridge clearance radar arch up: 17′-9″ ( 5.41 m ); bridge clearance radar arch down: 14′-7″ ( 4.45 m )
Power (HP), page header
405
Ballast
7,000 Lbs
Unit basis
fresh water converted from US gallons; fuel converted from US gallons; holding tank converted from US gallons
Displacement basis
full load, as printed (109,800 Lbs ( 44.68 Tons ))
Draft basis
to keel bottom

Cifras leídas enseleneoceanyachts.com/yacht-detail/selene-56/· TECHNICAL SHEETleído el 18/10/2026

Layouts & Drawings

4 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

About Selene Yachts

Producción premium

Constructor de trawlers y yates explorer de largo alcance fundado en 1998 por Howard Chen, que construye en su propio astillero de Zhuhai, China — trawlers Classic Explorer y Voyager desde 12,7 metros, Ocean Explorer de hasta 30 metros, la línea más rápida Artemis y el Selene 128 de 39 metros.

Selene es una división del Selene Yachts Group, fundado en 1998. El nombre se remonta a 1970, cuando el arquitecto taiwanés Da-Hong Wang diseñó un monumento al alunizaje del Apolo 11 y lo llamó Selene, por la diosa griega de la luna; años después Howard Chen estudió con él en la facultad de arquitectura de la Universidad Tunghai y, al conocer el monumento, dio ese nombre a su nueva línea de yates. El primer astillero abrió en Dongguan, China, en 1998 — la sede histórica sigue en Hou-Jie, ciudad conocida por el mobiliario de alta gama cuyas maderas, chapas, granitos y mano de obra cualificada favorecían los interiores de yates — y el primer yate llegó a Estados Unidos en 1999. Desde 2006 la empresa tiene su propio taller de acero inoxidable. En 2008 abrió un segundo astillero en Zhuhai, cerca de Macao, cuyo paisajismo diseñó el propio Howard Chen, con dos naves de unos 150.000 pies cuadrados, un almacén de 32.000 pies cuadrados y cuatro grúas de 100 toneladas. Durante años los yates pequeños se construyeron en Dongguan y los grandes en Zhuhai; en 2017 se trasladaron moldes y utillaje, y desde 2018 todo se construye en Zhuhai, que según la empresa puede producir hasta cien yates al año. En unos veinte años, Selene ha construido casi 400 yates de 38 a 103 pies.

Ir a la página del astillero

The Selene Yachts Range

Todos los modelos que publica Selene Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

  1. Selene 64 Ocean Explorer20,98 m
  2. Selene 6019,84 m
  3. Selene 60 Ocean Explorer19,83 m
  4. Selene 5819,38 m
  5. Selene 56· este modelo19,05 m
  6. Selene 5418,24 m
  7. Selene 50 Voyager Sedan16,43 m
  8. Selene 4915,8 m
  9. Artemis 4814,8 m

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