RM 1080

Design

Naval architect (Arquitecto naval)

Marc Lombard Design Group

Summary

Best Suited For

• Tripulación reducida

  Según las cifras publicadas: hull length 10.8 m · upwind 74.5 m²

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

—

Hull length (Eslora de casco)

10,8 m

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

4 m

Draft (min) (Calado)

1,76 m

Draft (max) (Calado)

2,05 m

Air draft (calado aéreo)

17,2 m

Displacement (Desplazamiento)

5.940 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

2

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Sail Plan

Main sail (Mayor)

37,5 m²

Jib (Foque)

—

Genoa (Génova)

37 m²

Sail area (Superficie vélica)

74,5 m²

Downwind sail area (en popa)

—

Rig type (Tipo de aparejo)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (nº motores)

1

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

saildrive

Fuel capacity (combustible)

80 L

Fresh water capacity (agua dulce)

200 L

Black water capacity (aguas negras)

35 L

Construction

Mast material (Material del mástil)

—

Hull material (Material del casco)

plywood-epoxy

Deck material (Material de la cubierta)

—

Keel type (Tipo de quilla)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Fuel

the page says 'oil tank capacity' (French 'gasoil') for the diesel tank

Hull material

plywood-epoxy (site: 'plywood-epoxy sailboat construction'; the page itself prints no material)

Conception

Edouard Delamare Deboutteville

Sail plan

mainsail 37,5 M²; furling genoa 37 M²; assymetric spinnaker 130 M²

Engine

30 CV (CV = metric horsepower; not entered as hp)

Keel options

single keel draft: 2,05 M; twin keels draft: 1,76 M

Upwind sail area

mainsail + genoa

Architect

Marc Lombard Design Group

Length

the page labels 10,80 m simply 'length'; RM names the boat by hull length, stored as such

Displacement basis

light displacement -- 5940 KG (single keel) ; 6150 KG ( twin keels)

About RM Yachts

Semicustom

Astillero francés de veleros de crucero rápido en contrachapado-epoxi de 30 a 45 pies — RM 890+, 980, 1080, 1180 y 1380, todos diseñados por Marc Lombard — instalado en La Rochelle desde 1989, con más de 600 barcos navegando.

RM construye desde 1989, y el archivo del astillero que reúne todos sus modelos desde entonces cuenta hoy más de 600 RM navegando por todo el mundo.

The RM Yachts Range

Todos los modelos que publica RM Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. RM 138013,3 m
2. RM 118011,8 m
3. RM 1080· este modelo10,8 m
4. RM 9809,8 m
5. RM 890+8,9 m

By the Same Designers

Los barcos que también dibujaron los diseñadores de este, también para otros astilleros. Los nombres solo se agrupan cuando coinciden con claridad, como sea que los escriba cada astillero; un caso dudoso queda fuera.

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