620 Trident EVO

Design

Naval architect (Arquitecto naval)

Setzer Yacht Architects

Summary

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

18,8 m

Hull length (Eslora de casco)

—

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

4,93 m

Draft (min) (Calado)

—

Draft (max) (Calado)

—

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

23.130 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

—

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

600 hp (Volvo Penta)

Engine count (nº motores)

2

Engine manufacturer (fabricante motor)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo de propulsión)

shaft drive

Fuel capacity (combustible)

3.028 L

Fresh water capacity (agua dulce)

700 L

Black water capacity (aguas negras)

568 L

Construction

Hull material (Material del casco)

GRP (vinylester resin-infused, PVC core)

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Layouts

https://www.outerreefyachts.com/photos/yachtDocs/427.pdf

Engines

Standard twin Volvo D8 600 hp engines (standard, as printed)

Engine power basis

per engine as printed

Draft basis

full load, as printed

Displacement basis

as printed (51,000 lbs (23.13 metric tons) half-load); half load

Draft as printed

4’ 0” (1.07 m) full load -- the two figures disagree (1.22 m by the feet and inches); left empty

About Outer Reef Yachts

Semicustom

Constructor de Fort Lauderdale de motoryates semicustom de largo alcance cuyo primer Classic se botó en 2000: 24 modelos, del 540 Adventure de 17,2 metros al 27 YXT de 27,4 metros, en las series Classic, Trident, Adventure y ASV, construidos en Taiwán y, desde la fusión con Lynx Yachts en 2024, también en los Países Bajos.

Outer Reef Yachts celebró en 2025 los 25 años de la botadura de su primer Classic Motoryacht, y cuenta cómo, bajo su presidente y consejero delegado Jeff Druek, lo que empezó como una visión se convirtió en una comunidad mundial de armadores y aventureros. La empresa afirma que todos sus yates Classic se construyen según los estándares oceánicos de categoría A, «navegación sin restricciones», en un astillero con certificación ISO 9001 gestionado como una experimentada empresa familiar de varias generaciones, en fibra de vidrio laminada a mano con infusión por bolsa de vacío, y que el diseño asistido por ordenador le permite construir cada modelo a partir de unos pocos moldes principales. En septiembre de 2024 Outer Reef anunció una fusión estratégica en los Países Bajos con Lynx Yachts; su primer explorador con casco de acero, el 780 Adventure de 24 metros, se construyó en la planta neerlandesa de la empresa y se botó en 2025, abriendo la serie Adventure junto a las líneas Classic y Trident.

The Outer Reef Yachts Range

Todos los modelos que publica Outer Reef Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. 650 Motoryacht19,91 m
2. 640 AZURE Motoryacht19,53 m
3. 630 Cockpit Motoryacht19,22 m
4. 630 Motoryacht19,22 m
5. 620 Trident EVO· este modelo18,8 m
6. 620 Trident Solara18,8 m
7. 610 Motoryacht18,6 m
8. 580 Motoryacht17,5 m
9. 540 Adventure17,2 m

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