Relación peso/potencia
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
no publicado: número de motores

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1453 — Outer Reef Yachts
* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.
Según las cifras publicadas: explorer · range 2000 nm
Según las cifras publicadas: LOA 17.2 m · 3 cabins · fresh water 1267 L
Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.
Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.
Potencia total de motores por tonelada de desplazamiento publicado — cuanto más, más viva la aceleración del casco. Para barcos a motor.
no publicado: número de motores
Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.
Certificado en la categoría de diseño CE A (Oceánica): el viento y el mar para los que, según la directiva europea de embarcaciones de recreo, está diseñado este barco.
Aguas protegidas
Aguas costeras
Alta mar
Oceánica
Límites de diseño fijados por la directiva europea 2013/53/UE, en altura significativa de ola. Una categoría cubre las condiciones de las inferiores. Es el límite para el que se diseñó el barco, no una promesa de seguridad en cualquier condición dentro de él: esa decisión es del patrón.
Cifras leídas enouterreefyachts.com/yachts/540-Adventure/35· Key Specificationsleído el 17/10/2026
Semicustom
Constructor de Fort Lauderdale de motoryates semicustom de largo alcance cuyo primer Classic se botó en 2000: 24 modelos, del 540 Adventure de 17,2 metros al 27 YXT de 27,4 metros, en las series Classic, Trident, Adventure y ASV, construidos en Taiwán y, desde la fusión con Lynx Yachts en 2024, también en los Países Bajos.
Outer Reef Yachts celebró en 2025 los 25 años de la botadura de su primer Classic Motoryacht, y cuenta cómo, bajo su presidente y consejero delegado Jeff Druek, lo que empezó como una visión se convirtió en una comunidad mundial de armadores y aventureros. La empresa afirma que todos sus yates Classic se construyen según los estándares oceánicos de categoría A, «navegación sin restricciones», en un astillero con certificación ISO 9001 gestionado como una experimentada empresa familiar de varias generaciones, en fibra de vidrio laminada a mano con infusión por bolsa de vacío, y que el diseño asistido por ordenador le permite construir cada modelo a partir de unos pocos moldes principales. En septiembre de 2024 Outer Reef anunció una fusión estratégica en los Países Bajos con Lynx Yachts; su primer explorador con casco de acero, el 780 Adventure de 24 metros, se construyó en la planta neerlandesa de la empresa y se botó en 2025, abriendo la serie Adventure junto a las líneas Classic y Trident.
Ir a la página del astilleroTodos los modelos que publica Outer Reef Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.
Azimut
LOA (Eslora total): 18.47 m
Maritimo
LOA (Eslora total): 17.31 m
Mylius Yachts
LOA (Eslora total): 19.5 m
Maritimo
LOA (Eslora total): 17.31 m