Princess V55

Summary

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

17,81 m

Hull length (Eslora de casco)

17,29 m

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

4,65 m

Draft (min) (Calado)

1,44 m

Draft (max) (Calado)

1,44 m

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

28.589 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

3

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

6

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

35 kn

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

1000 hp (Volvo Penta)

Engine count (nº motores)

2

Engine manufacturer (fabricante motor)

Volvo Penta

Propulsion type (Tipo de propulsión)

—

Fuel capacity (combustible)

2.500 L

Fresh water capacity (agua dulce)

466 L

Black water capacity (aguas negras)

300 L

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Engines

Twin Volvo D13-1000 (2 x 1,000mhp)

Length (incl. pulpit)

58 ft 5 in / 17.81m

Length (excl. pulpit)

56 ft 9 in / 17.29m

Maximum speed range

33 - 35 knots (varies with engine option)

Engine options

Twin Volvo D13-1000 (2 x 1,000mhp)

Max speed

33 - 35 knots range as printed (largest taken)

Berths as printed

6

Displacement basis

calculated with 50% fuel and water with liferaft, no optional equipment (page footnote)

Layouts & Drawings

2 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  V55 main deck — Princess Yachts

• 

  V55 lower deck — Princess Yachts

About Princess Yachts

Producción premium

Constructor británico de yates a motor fundado en Plymouth en 1965, que produce las clases V, S, F, Y, X y C de 40 a 95 pies.

En 1963 tres amigos -- Cliff Viney, antiguo ingeniero de la marina mercante, y David King y Brian Phillips, oficiales en activo de la Royal Navy -- crearon Marine Projects (Plymouth) Ltd para equipar un casco de Senior 31 en un cobertizo alquilado de Newport Street; el Project 31 se vendió tan rápido que se dedicaron a la construcción, hicieron su primer barco en 1965 y más de 150 Project 31 entre 1966 y 1969. El Princess 32, el primer yate con el nombre, se presentó en el London Boat Show de 1970, y cuando la crisis del petróleo de 1973 amenazó las ventas, el astillero se diversificó con una alianza de treinta años con A.H. Moody and Sons que produjo cuarenta modelos de vela y más de 4.000 barcos. En 1980 se invitó a Bernard Olesinski a diseñar: su Princess 30DS vendió más de 500 unidades y fijó el lenguaje de la década, el Princess 45 de 1981 fue entonces el mayor yate a motor de serie del Reino Unido y valió el Queen's Award for Export en 1988, y el 286 Riviera de 1983 fue el primer sport yacht. Siguieron el Princess 65 de 1990, la primera V Class, el primer 20 Meter y el primer yate con diésel electrónico de Europa; Marine Projects pasó a ser Princess Yachts International en 2001, el Princess 42 de 2003 fijó la referencia del flybridge de acceso moderno, el buque insignia 95 llegó en 2007 y en 2010 Princess fue el primer gran constructor europeo con la ISO 14001. La empresa celebró cincuenta años en 2015 y sesenta en 2025, todavía en el paseo marítimo de Plymouth.

The Princess Yachts Range

Todos los modelos que publica Princess Yachts, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. Princess S6520,61 m
2. Princess V6520,61 m
3. Princess F6520,3 m
4. Princess F5818,2 m
5. Princess V55· este modelo17,81 m
6. Princess F5516,56 m
7. Princess V5016,02 m
8. Princess F5015,65 m
9. Princess F4514,35 m

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