- Fundación
- 1965
- Sede
- Plymouth, United Kingdom
- Ubicación del astillero
- La misma que la sede
- Web oficial
- https://www.princessyachts.com/
Perfil del astillero
Constructor británico de yates a motor fundado en Plymouth en 1965, que produce las clases V, S, F, Y, X y C de 40 a 95 pies.
Perfil redactado a partir deprincessyachts.comleído el 13/9/2026
Análisis de YachtCodex
Generado por IAUna lectura independiente de este astillero redactada por una IA. A diferencia de las especificaciones y descripciones del resto de la página, es una interpretación y no un dato con fuente: tómalo como punto de partida, no como cita.
Qué es este astillero
Princess Yachts construyó su primera embarcación en un cobertizo alquilado de Plymouth en 1965 — sus fundadores habían creado Marine Projects (Plymouth) Ltd como empresa de chárter en 1963 — y sigue construyendo cada yate en sus astilleros de Plymouth, donde según el sitio más del 80 por ciento de cada barco se fabrica en casa. Su gama 2026 en princessyachts.com se organiza en clases: los sport yachts V Class (de V40 a V65), los sportbridge S Class (de S65 a S80), los flybridge F Class (de F45 a F65), los yates a motor Y Class (de Y72 a Y95), los X Class 'superfly' con cubiertas superiores de manga completa (X80, X90, X95 Vista) y la nueva C Class (C48, C48 Open). Cada página de modelo indica las dimensiones principales con esloras incluyendo y excluyendo el púlpito, el desplazamiento a media carga, las capacidades, dos opciones de motor y un rango de velocidad máxima.
Quién navega en ellos
Los propietarios de Princess suelen ser armadores-patrones acomodados y familias que navegan por el Solent, el Mediterráneo y las costas de Estados Unidos y quieren un yate británico de serie de estilo sobrio, bien construido y respaldado por una sólida red de concesionarios; las clases Y y X se gobiernan normalmente con tripulación profesional.
Modelos emblemáticos
La V Class (V40–V65) y los flybridge F Class (F45–F65) son los modelos más vendidos; los sportbridge S74 y S80, el Y95 y el X95 Vista — el yate de cubiertas más anchas que construye el astillero — definen la parte alta de la gama, y el C48 inauguró la C Class.
Puntos fuertes
Princess es conocido por sus cascos desarrollados para las condiciones del Atlántico Norte frente a Plymouth, una calidad de construcción constante (más del 80 por ciento de cada yate lo fabrica el propio astillero), una estructura por clases que permite a los propietarios subir de tamaño y una red mundial de concesionarios que sostiene la reventa.
Aspectos a valorar
Las prestaciones publicadas son un rango que depende de la opción de motor, el desplazamiento se indica con el 50 por ciento de combustible y agua, las páginas del C48 y C48 Open aún no muestran dimensiones y el sitio está tras una barrera antibots, por lo que las cifras deben revisarse en la página actual antes de comprar.
Análisis generado el 13/9/2026
Forma parte de
Dónde construyen
Los centros de producción que este astillero publica, en su propio orden.
Plymouth
Plymouth, United Kingdom
La flota de un vistazo
Calculado a partir de los modelos del catálogo de YachtCodex, no de lo que declara el astillero.
- Modelos en el catálogo
- 18
- Rango de eslora
- 12.98–29.1 m
- Tipos de casco
- Motor Monohull 18
- Camarotes
- 2–5
Modelos de este astillero
18 modelos
V Class4
F Class5
S Class3
Y Class3
Historia
En 1963 tres amigos -- Cliff Viney, antiguo ingeniero de la marina mercante, y David King y Brian Phillips, oficiales en activo de la Royal Navy -- crearon Marine Projects (Plymouth) Ltd para equipar un casco de Senior 31 en un cobertizo alquilado de Newport Street; el Project 31 se vendió tan rápido que se dedicaron a la construcción, hicieron su primer barco en 1965 y más de 150 Project 31 entre 1966 y 1969. El Princess 32, el primer yate con el nombre, se presentó en el London Boat Show de 1970, y cuando la crisis del petróleo de 1973 amenazó las ventas, el astillero se diversificó con una alianza de treinta años con A.H. Moody and Sons que produjo cuarenta modelos de vela y más de 4.000 barcos. En 1980 se invitó a Bernard Olesinski a diseñar: su Princess 30DS vendió más de 500 unidades y fijó el lenguaje de la década, el Princess 45 de 1981 fue entonces el mayor yate a motor de serie del Reino Unido y valió el Queen's Award for Export en 1988, y el 286 Riviera de 1983 fue el primer sport yacht. Siguieron el Princess 65 de 1990, la primera V Class, el primer 20 Meter y el primer yate con diésel electrónico de Europa; Marine Projects pasó a ser Princess Yachts International en 2001, el Princess 42 de 2003 fijó la referencia del flybridge de acceso moderno, el buque insignia 95 llegó en 2007 y en 2010 Princess fue el primer gran constructor europeo con la ISO 14001. La empresa celebró cincuenta años en 2015 y sesenta en 2025, todavía en el paseo marítimo de Plymouth.
Historia redactada a partir deprincessyachts.com/our-story/· Our storyleído el 22/9/2026