Mylius M60GL

Name: Mylius M60GL
Brand: Mylius Yachts

En producción

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Yacht-a-vela-Mylius-M60GL-render-poppa-2 — Mylius Yachts

Design

Designer (Diseñador): Giovanni Ceccarelli
Interior designer (interiores): Parisotto+Formenton

Summary

Sailing MonohullSail

Length overall (Eslora total): 18,5 m
Beam (Manga): 5,5 m
Draft (Calado): 3,6 m
Displacement (Desplazamiento): 16.250 kg
Sail area (upwind) (Superficie vélica): 220 m²
Cabins (Camarotes): 3

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Best Suited For

Crucero deportivo
Según las cifras publicadas: SA/D 34.9 (upwind 220 m², displacement 16250 kg) · 3 cabins
Vivir a bordo
Según las cifras publicadas: LOA 18.5 m · 3 cabins · fresh water 400 L

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

Superficie vélica / desplazamiento

Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.

34,9· Regata

Cómo se calcula

superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔

superficie vélica de ceñida publicada

Desplazamiento / eslora

Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.

no publicado: eslora de flotación

Cómo se calcula

desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³

Relación de lastre

La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.

no publicado: lastre

Cómo se calcula

lastre ÷ desplazamiento × 100

Índice de confort

La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.

no publicado: eslora de flotación

Cómo se calcula

desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft

Índice de vuelco (CSF)

Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.

2,19· 2 o más

Cómo se calcula

manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓

Velocidad de casco

Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.

no publicado: eslora de flotación

Cómo se calcula

1,34 × √(flotación en ft), en nudos

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Combustible y agua a la misma escala: un tanque el doble de alto contiene el doble.

Combustible500 L
Agua400 L

Dimensions

LOA (Eslora total): 18,5 m
Hull length (Eslora de casco): —
LWL (Eslora de flotación): —
Beam (Manga): 5,5 m
Draft (min) (Calado): 3,6 m
Draft (max) (Calado): —
Air draft (calado aéreo): —
Displacement (Desplazamiento): 16.250 kg
Ballast (Lastre): —
Cabins (Camarotes): 3
Heads (Baños): —
Berths (Literas): —

Sail Plan

Main sail (Mayor): —
Jib (Foque): —
Genoa (Génova): —
Sail area (Superficie vélica): 220 m²
Downwind sail area (en popa): 420 m²
Rig type (Tipo de aparejo): —

Engine and Tanks

Engine (Motor): —
Engine count (nº motores): 1
Engine manufacturer (fabricante motor): Yanmar
Propulsion type (Tipo de propulsión): —
Fuel capacity (combustible): 500 L
Fresh water capacity (agua dulce): 400 L
Black water capacity (aguas negras): —

Construction

Mast material (Material del mástil): —
Hull material (Material del casco): Carbon
Deck material (Material de la cubierta): —
Keel type (Tipo de quilla): —
Rudder type (Tipo de timón): —
Steering wheels (Ruedas de timón): —

Builder's Own Figures

Grey water: 50 lt
Sail area upwind (cruising): 205 m²
Table note: the table prints 'MAXIMUM BEAM' twice (20.47, 5.50 m); the larger figure is not a beam and was ignored
Engine: YANMAR 4JH110
Displacement basis: light (DISP-LIGHT)

Cifras leídas enmylius.it/en/mylius-m60gl-sailing-yacht/leído el 13/9/2026

About Mylius Yachts

Semicustom

Astillero italiano de fast cruiser-racers de carbono (M60GL, M66RS, M72, M80RS) y de una línea de yates a motor de prestaciones (M47P, M62P, M76P), construidos por encargo en Podenzano, cerca de Piacenza.

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