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ICE 56vsMylius M60GL

Mylius M60GL es 0,4 m más ancho que ICE 56 (8 %). ICE 56 tiene el menor calado, 2,8 m — 0,8 m menos que Mylius M60GL.

Quien tenga el enlace verá esta comparación.

Las diferencias clave

Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.

De un vistazo

Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.

Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.

Model
ICE-56-FelciYachtDesign-1

ICE Yachts

ICE 56
Yacht-a-vela-Mylius-M60GL-render-poppa-2

Mylius Yachts

Mylius M60GL
Overview
Brand (Marca)ICE YachtsMylius Yachts
Model (Modelo)ICE 56Mylius M60GL
Generation (Generación)Sin datosSin datos
Hull type (Tipo de casco)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Propulsión)SailSail
Production status (estado producción)En producciónEn producción
Production start year (inicio producción)Sin datosSin datos
Production end year (fin producción)Sin datosSin datos
Designer (Diseñador)Sin datosGiovanni Ceccarelli
Dimensions
LOA (Eslora total)18,3 m18,5 m
Hull length (Eslora de casco)Sin datosSin datos
Beam (Manga)5,1 m5,5 m
Draft (Calado)2,8 m3,6 m
Displacement (Desplazamiento)15.500 kg16.250 kg
Accommodation
Cabins (Camarotes)33
Heads (Baños)Sin datosSin datos
Berths (Literas)Sin datosSin datos
Performance & Rig
Main sail (Mayor)102 m²Sin datos
Jib (Foque)Sin datosSin datos
Genoa (Génova)Sin datosSin datos
Upwind sail area (Superficie vélica)177 m²220 m²
Downwind sail area (en popa)265 m²420 m²
Engine power (Potencia del motor)Sin datosSin datos
Engine count (nº motores)Sin datos1
Materials
Hull material (Material del casco)Sin datosCarbon
Deck material (Material de la cubierta)Sin datosSin datos
Mast material (Material del mástil)Sin datosSin datos
Keel type (Tipo de quilla)Sin datosSin datos
Rudder type (Tipo de timón)Sin datosSin datos
Sources

Valores leídos deiceyachts.it/ice-56/· datileído el 18/9/2026

Valores leídos demylius.it/en/mylius-m60gl-sailing-yacht/leído el 13/9/2026

El tamaño, a escala

La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.

Desde arriba — eslora × manga
0 m5 m10 m15 mMylius M60GL: 18,5 m × 5,5 mICE 56: 18,3 m × 5,1 mMylius M60GL18,5 m × 5,5 mICE 5618,3 m × 5,1 m

Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.

De perfil — altura sobre el agua y profundidad bajo ella
FlotaciónPersona, 1,8 mICE 56: altura libre no publicada / 2,8 maltura libre no publicada2,8 mICE 56Mylius M60GL: altura libre no publicada / 3,6 maltura libre no publicada3,6 mMylius M60GL

Velocidad, potencia y tanques

Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.

Tanques

Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.

  • ICE 56

    Combustibleno publicado
    Aguano publicado
  • Mylius M60GL

    Combustible500 L
    Agua400 L

Cómo navegan, en números

Los coeficientes clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por cada astillero. Comparan barcos; no los califican.

Superficie vélica / desplazamiento

Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.

ModeradaCruceroPrestacionesRegata162024ICE 56: 28,9Mylius M60GL: 34,9▶
  • ICE 5628,9· Regata
  • Mylius M60GL34,9· Regata
Cómo se calcula

superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔

ICE 56: superficie vélica de ceñida publicada

Mylius M60GL: superficie vélica de ceñida publicada

Desplazamiento / eslora

Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.

UltraligeroLigeroModeradoPesadoMuy pesado100180270350ICE 56: 113
  • ICE 56113· Ligero
  • Mylius M60GLno publicado: eslora de flotación
Cómo se calcula

desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³

Relación de lastre

La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.

BajaMediaAlta3040
  • ICE 56no publicado: lastre
  • Mylius M60GLno publicado: lastre
Cómo se calcula

lastre ÷ desplazamiento × 100

Índice de confort

La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.

LigeroCosteroAltura moderadaAltura pesadaMuy pesado20304050ICE 56: 22,8
  • ICE 5622,8· Costero
  • Mylius M60GLno publicado: eslora de flotación
Cómo se calcula

desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft

Índice de vuelco (CSF)

Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.

Menos de 22 o más2ICE 56: 2,06Mylius M60GL: 2,19
  • ICE 562,06· 2 o más
  • Mylius M60GL2,19· 2 o más
Cómo se calcula

manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓

Velocidad de casco

Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.

  • ICE 569,6 nudos
  • Mylius M60GLno publicado: eslora de flotación
Cómo se calcula

1,34 × √(flotación en ft), en nudos

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Para añadir a esta comparación

Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.