JPK Nomad 40

Design

Designer (Diseñador)

Jean-Baptiste Dejeanty

Naval architect (Arquitecto naval)

Jacques Valer

Summary

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Price

List price (Precio de catálogo)

407.125 €

Tal como se publica

PRICE 2025 : 407 125 € WITHOUT VAT

Base del precio

Barco base (equipamiento estándar)

VAT (IVA)

No incluido

Precio a fecha de

1/1/2025

Dimensions

LOA (Eslora total)

—

Hull length (Eslora de casco)

11,98 m

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

3,7 m

Draft (min) (Calado)

0,78 m

Draft (max) (Calado)

—

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

5.000 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

2

Heads (Baños)

1

Berths (Literas)

6

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

20 kn

Cruising speed (Velocidad de crucero)

12 kn

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

195–250 hp (Yanmar)

Engine count (nº motores)

1

Engine manufacturer (fabricante motor)

Yanmar

Propulsion type (Tipo de propulsión)

shaft drive

Fuel capacity (combustible)

420 L

Fresh water capacity (agua dulce)

440 L

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

Vinylester/polyester sandwich infusion, Airex foam core

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Electric option

BlueNav electric hybrid: silent running up to 5 kn for an hour (page)

Engine

Yanmar DVL 195 hp standard, 250 hp option (spec sheet); the page prints "Yanmar 195 CV"

Steering

Lecomble & Schmidt hydraulic

Bow thruster

tunnel bow thruster

Water

spec sheet: 1 tank 440 L, option 2 x 320 L

Layout

forward owner's double cabin, side cabin with two 2 m x 80 cm bunks, one WC/shower; saloon table converts to a 2 x 1.4 m double

Beachable

yes

Length

the page prints 'Length' only; JPK names the boat by hull length and the range card gives the same figure, stored as hull length

Headroom

1,98 m

Fuel

spec sheet: 1 diesel tank 420 L, option 2 x 420 L; the page speaks of a 650 L tank and a range of over 600 nm at 12 kn (1 L per nm)

Sleeping places

6 people

Displacement basis

page prints 5 t; the 2025 spec sheet prints weight 5.8 t

Max speed basis

page prints 20 kts; the spec sheet 18/20 kts

Layouts & Drawings

2 dibujos de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  DECO_lines-nomad_plans-nomad-e1649240841900 — JPK Composites

• 

  DECO_lines-nomad_plans-nomad-copie — JPK Composites

Brochure

About JPK Composites

Semicustom

Astillero bretón de racers IRC y fast cruisers diseñados por Jacques Valer — JPK 1050 y 1180, 39 FC y el próximo 48 FC, más el crucero a motor Nomad 40 — fundado en 1992 por el campeón de windsurf Jean-Pierre Kelbert y construyendo en Larmor-Plage, cerca de Lorient, desde el JPK 960 de 2003.

JPK cuenta su historia con las palabras de su fundador. Jean-Pierre Kelbert se contagió de la vela a los trece años, compitió en windsurf en los años de auge de los ochenta, entró en el equipo de Francia en 1986, fue campeón de Europa en 1988 y 1989 y segundo en la selección olímpica para Seúl 1988. En 1992 fundó JPK Composites para fabricar funboards de alta gama en sándwich de epoxi; tras títulos franceses y mundiales y un récord de velocidad mantenido ocho años, la aventura pasó a los veleros en 2002, y el encuentro con el arquitecto naval Jacques Valer llevó al agua el primer JPK 960 en marzo de 2003. El JPK 1010, también de Valer, construyó el palmarés del astillero con victorias absolutas en las Transquadra de 2006, 2009, 2012 y 2015 y en el Fastnet de 2013; la gama Fast Cruiser se abrió en abril de 2012 con el JPK 38, Velero del Año 2013, el 1080 de 2014 fue European Boat of the Year 2015 tras ganar en absoluto la Rolex Fastnet y la Sydney Hobart en una misma temporada, el JPK 45 se llevó el título de 2016 y el 1180 de 2018 ganó el Fastnet de 2019 a dos con más de cinco horas de ventaja. El JPK 39 FC sustituyó al 38 en 2021 y fue Velero del Año 2022, y en 2023 el astillero construyó su primer barco a motor, el JPK Nomad 40.

The JPK Composites Range

Todos los modelos que publica JPK Composites, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. JPK Nomad 40· este modelo11,98 m

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