YachtCodex

JPK Composites

Francia

Semicustom

Fundación
1992
Sede
1 boulevard Lavoisier, ZA de Kerhoas, 56260 Larmor-Plage, France
Ubicación del astillero
Larmor-Plage (Lorient), Brittany, France
Sailing YachtMotor Yacht

Cuentas enlazadas desde jpk.fr · leído el 30/9/2026

Perfil del astillero

Astillero bretón de racers IRC y fast cruisers diseñados por Jacques Valer — JPK 1050 y 1180, 39 FC y el próximo 48 FC, más el crucero a motor Nomad 40 — fundado en 1992 por el campeón de windsurf Jean-Pierre Kelbert y construyendo en Larmor-Plage, cerca de Lorient, desde el JPK 960 de 2003.

Perfil redactado a partir dejpk.frleído el 14/9/2026

Análisis de YachtCodex

Generado por IA

Una lectura independiente de este astillero redactada por una IA. A diferencia de las especificaciones y descripciones del resto de la página, es una interpretación y no un dato con fuente: tómalo como punto de partida, no como cita.

Qué es este astillero

JPK Composites fue creada en 1992 por Jean-Pierre Kelbert, campeón de Europa de windsurf que primero fabricaba funboards de epoxi de alta gama, y pasó a los veleros en 2003 cuando su encuentro con el arquitecto naval Jacques Valer produjo el JPK 960, un racer IRC planeador que ganó en costa y en altura desde su primera temporada. El JPK 1010 (2010) ganó cuatro Transquadra y la Fastnet, el 1080 (2014) fue Barco Europeo del Año 2015 con el doblete absoluto Fastnet y Sydney–Hobart, el 1030 (2019) se concibió para la regata oceánica con tripulación reducida y el 1180 (2018) para IRC 1 y 2 con tripulación; la gama Fast Cruiser nació con el 38 FC en 2012 (Velero del Año 2013), creció con el 45 FC (2016) y continúa con el 39 FC (Velero del Año y Velero Europeo del Año 2022), mientras que el Nomad 40 de 2023 es la primera lancha a motor del astillero. La gama actual comprende el JPK 1050 de proa scow para tripulación reducida (2025), el 1180, el 39 FC, el 48 FC de gran crucero previsto para la primavera de 2027 y el Nomad 40; el astillero es un equipo de cincuenta personas en Larmor-Plage, en el Sailing Valley francés, fabrica en casa cada molde y pieza de composite por infusión, y sus páginas de modelo dan eslora de casco, flotación, manga, calados, desplazamiento, lastre, superficies vélicas y motor, con los modelos antiguos todavía documentados.

Quién navega en ellos

Los armadores de JPK son regatistas IRC — en solitario, a dos y con tripulación — que quieren un barco capaz de ganar la Fastnet, la Transquadra o el Spi Ouest France nada más salir del astillero, y navegantes de crucero que quieren ese mismo casco planeador, construcción ligera y equilibrio de Valer en un fast cruiser con caseta, quilla abatible o larga y un interior luminoso de madera para travesías costeras y oceánicas.

Modelos emblemáticos

Los JPK 1010 y 1080 hicieron el nombre del astillero en IRC, el 39 FC lo llevó al crucero con los títulos de Velero del Año francés y europeo en 2022, y el JPK 1050 — un racer de proa scow que ganó el Spi Ouest France en su debut en 2025 — es el actual buque insignia de regata.

Puntos fuertes

JPK es conocida por cascos de Jacques Valer que planean pronto y se mantienen equilibrados, la infusión en casa de cada pieza, una alta relación de lastre y una construcción ligera, un palmarés IRC excepcional desde el 960, una gama fast cruiser con quilla abatible o larga y un astillero de cincuenta personas que mantiene documentados sus modelos antiguos.

Aspectos a valorar

El sitio da para la mayoría de los modelos una sola eslora (eslora de casco; solo el 48 FC indica la eslora total), la potencia en CV en lugar de hp, el desplazamiento sin su base y pocos datos de tanques o literas para los racers; el 48 FC aún no se ha botado y los 960, 1010, 1030, 1080, 38 FC y 45 FC figuran como modelos antiguos y no en producción.

Análisis generado el 13/9/2026

Forma parte de

JPK Composites

Dónde construyen

Los centros de producción que este astillero publica, en su propio orden.

  • Larmor-Plage

    Larmor-Plage (Lorient), Brittany, France

La flota de un vistazo

11 modelos en total

Calculado a partir de los modelos del catálogo de YachtCodex, no de lo que declara el astillero.

Gama a vela

Modelos en el catálogo
10
Rango de eslora
15.9 m
Tipos de casco
Sailing Monohull 10
Camarotes
2–4

Gama a motor

Modelos en el catálogo
1
Tipos de casco
Motor Monohull 1
Camarotes
2
Años de producción
2023

Modelos de este astillero

11 modelos

Historia

JPK cuenta su historia con las palabras de su fundador. Jean-Pierre Kelbert se contagió de la vela a los trece años, compitió en windsurf en los años de auge de los ochenta, entró en el equipo de Francia en 1986, fue campeón de Europa en 1988 y 1989 y segundo en la selección olímpica para Seúl 1988. En 1992 fundó JPK Composites para fabricar funboards de alta gama en sándwich de epoxi; tras títulos franceses y mundiales y un récord de velocidad mantenido ocho años, la aventura pasó a los veleros en 2002, y el encuentro con el arquitecto naval Jacques Valer llevó al agua el primer JPK 960 en marzo de 2003. El JPK 1010, también de Valer, construyó el palmarés del astillero con victorias absolutas en las Transquadra de 2006, 2009, 2012 y 2015 y en el Fastnet de 2013; la gama Fast Cruiser se abrió en abril de 2012 con el JPK 38, Velero del Año 2013, el 1080 de 2014 fue European Boat of the Year 2015 tras ganar en absoluto la Rolex Fastnet y la Sydney Hobart en una misma temporada, el JPK 45 se llevó el título de 2016 y el 1180 de 2018 ganó el Fastnet de 2019 a dos con más de cinco horas de ventaja. El JPK 39 FC sustituyó al 38 en 2021 y fue Velero del Año 2022, y en 2023 el astillero construyó su primer barco a motor, el JPK Nomad 40.

Historia redactada a partir dejpk.fr/le-chantier/histoire-du-chantier/· Histoire du chantier par Jean-Pierre Kelbertleído el 22/9/2026