250 Dauntless

Summary

Best Suited For

• Crucero costero

  Según las cifras publicadas: center console · LOA 7.82 m

Las etiquetas se derivan de la categoría CE, la eslora, la superficie vélica, los camarotes y los tanques según los criterios descritos en la página de fuentes; un editor puede añadir o quitar una.

Speed, Power & Tanks

Lo que publica el astillero sobre velocidad, potencia y tanques.

Dimensions

LOA (Eslora total)

7,82 m

Hull length (Eslora de casco)

7,54 m

LWL (Eslora de flotación)

—

Beam (Manga)

2,59 m

Draft (min) (Calado)

0,38 m

Draft (max) (Calado)

—

Air draft (calado aéreo)

—

Displacement (Desplazamiento)

2.150 kg

Ballast (Lastre)

—

Cabins (Camarotes)

—

Heads (Baños)

—

Berths (Literas)

—

Performance

Maximum speed (Velocidad máxima)

—

Cruising speed (Velocidad de crucero)

—

Range (Autonomía)

—

Guests (Huéspedes)

—

Crew (Tripulación)

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

—

Engine count (nº motores)

—

Engine manufacturer (fabricante motor)

—

Propulsion type (Tipo de propulsión)

outboard

Fuel capacity (combustible)

329 L

Fresh water capacity (agua dulce)

—

Black water capacity (aguas negras)

—

Construction

Hull material (Material del casco)

—

Deck material (Material de la cubierta)

—

Rudder type (Tipo de timón)

—

Steering wheels (Ruedas de timón)

—

Builder's Own Figures

Persons capacity

10

Maximum horsepower (total)

425 hp (312 kW) (spec sheet) / 425 HP (model page)

Dry weight (no engine)

3,390 lbs (1538 kg)

Deadrise at transom

18°

Minimum horsepower (total)

250 hp (186kW)

LOA (with platforms) as printed

spec sheet 25’ 8 " (7.62 m); model page 25’ 8” -- the metric figure disagrees with both imperial printings, which are converted

Weight with engines, fuel and water basis

converted from the imperial figure (spec sheet 4,740 lbs; model page 4,740 lbs); no metric printed

Displacement basis

Weight (with engine, fuel, water) as printed

Draft basis

hull draft as printed (engines up)

LOA (centreline, bow to engine mount) as printed

spec sheet 24' 9" (7.32 m) (on centerline, from engine to bow mounting location); model page 24' 9" -- the metric figure disagrees with both imperial printings, which are converted

Layouts & Drawings

1 dibujo de la página del astillero: distribución general, plano vélico, perfil.

• 

  BW_deckplan_25Dauntless_2020 — Boston Whaler

About Boston Whaler

Producción premium

Constructor estadounidense de barcos fueraborda rellenos de espuma e «insumergibles» de Edgewater, Florida, parte de Brunswick Corporation — veintiún modelos de 6,5 m en adelante incluidos aquí, del 210 Montauk al 420 Outrage de 13 m, en las series Montauk, Dauntless, Vantage, Conquest, Realm y Outrage.

Boston Whaler cuenta que, desde su fundación hace más de sesenta años, se ha propuesto construir los barcos más seguros, más fáciles de tener y más emocionantes del agua. Su fundador, Richard Fisher, confiaba tanto en su barco a prueba de fallos que lo probó en público, y la revista LIFE lo documentó todo; la empresa sigue diciendo que se puede cortar un Whaler en dos y alejarse en la mitad que lleva el motor. Esa promesa se apoya en su construcción propia de cascos Unibond rellenos de espuma, que da la flotabilidad y la resistencia de la «Unsinkable Legend», y organismos públicos y fuerzas armadas de todo el mundo confían en estos barcos. Los Whaler se construyen en la fábrica de Edgewater, Florida, cuyos diseñadores, ingenieros y arquitectos navales tienen una larga lista de patentes; unas instalaciones y una tecnología mejoradas han permitido construir más barcos y más grandes, hasta el buque insignia 420 Outrage. Boston Whaler forma parte de la familia Brunswick.

The Boston Whaler Range

Todos los modelos que publica Boston Whaler, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

1. 280 Vantage8,86 m
2. 280 Dauntless8,74 m
3. 280 Outrage8,53 m
4. 285 Conquest8,51 m
5. 250 Dauntless· este modelo7,82 m
6. 240 Vantage7,77 m
7. 250 Outrage7,75 m
8. 220 Dauntless7,11 m
9. 210 Vantage6,91 m

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