YachtCodex
Alubat

OVNI 650

Anunciado
Alubat OVNI 650 — foto 1

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Ovni-650-2 — Alubat

Design

Designer (Diseñador)
Mortain & Mavrikios – CBA

Summary

21 mLOA5,9 mBEAM
Sailing MonohullSail
Length overall (Eslora total)
21 m
Beam (Manga)
5,9 m
Draft (Calado)
—
Air draft (calado aéreo)
—
Displacement (Desplazamiento)
—

* Una imagen de referencia estándar, no el barco real: se muestra para ayudar a visualizar las dimensiones publicadas de este modelo.

Sailing Ratios

Los ratios clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por el astillero, cada uno en las franjas con que lo leen los diseñadores.

Superficie vélica / desplazamiento

Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.

ModeradaCruceroPrestacionesRegata162024
  • no publicado: superficie vélica, desplazamiento
Cómo se calcula

superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔

Desplazamiento / eslora

Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.

UltraligeroLigeroModeradoPesadoMuy pesado100180270350
  • no publicado: desplazamiento, eslora de flotación
Cómo se calcula

desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³

Relación de lastre

La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.

BajaMediaAlta3040
  • no publicado: lastre, desplazamiento
Cómo se calcula

lastre ÷ desplazamiento × 100

Índice de confort

La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.

LigeroCosteroAltura moderadaAltura pesadaMuy pesado20304050
  • no publicado: desplazamiento, eslora de flotación
Cómo se calcula

desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft

Índice de vuelco (CSF)

Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.

Menos de 22 o más2
  • no publicado: desplazamiento
Cómo se calcula

manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓

Velocidad de casco

Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.

  • no publicado: eslora de flotación
Cómo se calcula

1,34 × √(flotación en ft), en nudos

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Dimensions

LOA (Eslora total)
21 m
Hull length (Eslora de casco)
19,8 m
LWL (Eslora de flotación)
—
Beam (Manga)
5,9 m
Draft (min) (Calado)
—
Draft (max) (Calado)
—
Air draft (calado aéreo)
—
Displacement (Desplazamiento)
—
Ballast (Lastre)
—
Cabins (Camarotes)
—
Heads (Baños)
—
Berths (Literas)
—

Sail Plan

Main sail (Mayor)
—
Jib (Foque)
—
Genoa (Génova)
—
Sail area (Superficie vélica)
—
Downwind sail area (en popa)
—
Rig type (Tipo de aparejo)
Cutter

Engine and Tanks

Engine (Motor)
—
Engine count (nº motores)
—
Engine manufacturer (fabricante motor)
—
Propulsion type (Tipo de propulsión)
—
Fuel capacity (combustible)
—
Fresh water capacity (agua dulce)
—
Black water capacity (aguas negras)
—

Construction

Mast material (Material del mástil)
—
Hull material (Material del casco)
Aluminium
Deck material (Material de la cubierta)
—
Keel type (Tipo de quilla)
lifting centreboard
Rudder type (Tipo de timón)
—
Steering wheels (Ruedas de timón)
—

Builder's Own Figures

Architect (as printed)
Mortain/Marckois et Cabinet CBA -- the about page names the same offices as Mortain & Mavrikios and CBA
Note
project page: overall length 21 m, hull length 19.80 m (re-read 2026-10-07)

Cifras leídas enalubat.com/the-range/ovni-650/· Specificationsleído el 13/9/2026

About Alubat

Semicustom

Astillero francés de veleros de gran travesía íntegramente de aluminio con orza abatible — la gama OVNI (370, 430, 490, 650) y el CIGALE 15 QR — fundado en 1973 en Les Sables-d'Olonne.

El astillero Alubat se fundó en 1973 en Les Sables-d'Olonne, en la Vendée. En 1978 lanzó la gama OVNI -- veleros de orza integral en aluminio con pantoques -- que sentó el concepto que aún hoy define a la marca; de 25 a 58 pies, se han desarrollado 28 modelos en más de cincuenta años con los arquitectos Philippe Briand, Marc Lombard, Alain Mortain, Yiannis Mavrikios y el estudio CBA de Alain Bechetoille, Jean-Pierre Brouns y Nina Karlseder, y el primer OVNI 28 llegó a Suiza en 1980. En 1994 se abrió una nueva página con la gama Cigale, dibujada por Jean-Marie Finot y Pascal Conq y después por Marc Lombard: veleros de quilla en aluminio de tipo ULDB, construidos para la ligereza y el rendimiento. En 2023 Luc Jurien, al frente del astillero desde 2021, lo adquirió con su equipo; en 2025 el OVNI 490 se unió a los OVNI de nueva generación con su timonera, y para 2027 la línea Cigale se renueva con el Cigale 15 QR de quilla abatible de Finot-Conq.

Ir a la página del astillero

The Alubat Range

Todos los modelos que publica Alubat, por eslora: dónde se sitúa este en la gama.

  1. OVNI 650· este modelo21 m
  2. OVNI 49015,95 m
  3. CIGALE 15 QR15,7 m
  4. OVNI 43012,95 m
  5. OVNI 37011,95 m

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