Tanques
Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.
Garcia Exploration 52
Combustible1.200 LAgua880 L110 L de agua por litera
Tartan 53
Combustible473 LAgua946 L95 L de agua por litera
← Tu comparador
Garcia Exploration 52vsTartan 53
Garcia Exploration 52 es el más pesado con 19.500 kg, un 12 % más que Tartan 53. Garcia Exploration 52 tiene el menor calado, 1,27 m — 0,76 m menos que Tartan 53. Garcia Exploration 52 tiene la menor altura libre, 21,5 m; Tartan 53 es 2,88 m más alto.
Quien tenga el enlace verá esta comparación.
Las diferencias clave
Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.
- Garcia Exploration 52 es el más pesado con 19.500 kg, un 12 % más que Tartan 53.
- Garcia Exploration 52 tiene el menor calado, 1,27 m — 0,76 m menos que Tartan 53.
- Garcia Exploration 52 tiene la menor altura libre, 21,5 m; Tartan 53 es 2,88 m más alto.
De un vistazo
Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.
Garcia Yachts
Garcia Exploration 52
Sailing Monohull
- Eslora
- 16,65 m
- Manga
- 4,8 m
- Calado
- 2,9 m
Eslora : manga 3,5 : 1
Camarotes3–4Bañosno publicadoLiteras5–8Tartan Yachts
Tartan 53
Sailing Monohull
- Eslora
- 16,31 m
- Manga
- 4,9 m
- Calado
- 2,03 m
Eslora : manga 3,3 : 1
Camarotes2–4Baños2Literas6–10
Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.
| Model |  Garcia Yachts Garcia Exploration 52 |  Tartan Yachts Tartan 53 |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marca) | Garcia Yachts | Tartan Yachts |
| Model (Modelo) | Garcia Exploration 52 | Tartan 53 |
| Generation (Generación) | Sin datos | Sin datos |
| Hull type (Tipo de casco) | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| Propulsion (Propulsión) | Sail | Sail |
| Production status (estado producción) | En producción | En producción |
| Production start year (inicio producción) | Sin datos | Sin datos |
| Production end year (fin producción) | Sin datos | Sin datos |
| Designer (Diseñador) | Sin datos | Sin datos |
| Dimensions | ||
| LOA (Eslora total) | 16,65 m | 16,31 m |
| Hull length (Eslora de casco) | 15,6 m | Sin datos |
| Beam (Manga) | 4,8 m | 4,9 m |
| Draft (Calado) | 1,27 m–2,9 m | 2,03 m |
| Displacement (Desplazamiento) | 19.500 kg | 17.339 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Camarotes) | 3–4 | 2–4 |
| Heads (Baños) | Sin datos | 2 |
| Berths (Literas) | 5–8 | 6–10 |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Mayor) | Sin datos | Sin datos |
| Jib (Foque) | Sin datos | Sin datos |
| Genoa (Génova) | Sin datos | Sin datos |
| Upwind sail area (Superficie vélica) | 120,05 m² | 128,4 m² |
| Downwind sail area (en popa) | 186 m² | 135,9 m² |
| Engine power (Potencia del motor) | 115 hp | 106 hp |
| Engine count (nº motores) | 1 | 1 |
| Materials | ||
| Hull material (Material del casco) | Aluminium | Sin datos |
| Deck material (Material de la cubierta) | Sin datos | Sin datos |
| Mast material (Material del mástil) | Aluminium | Sin datos |
| Keel type (Tipo de quilla) | Integral centreboard | Sin datos |
| Rudder type (Tipo de timón) | Sin datos | Sin datos |
| Sources | Valores leídos deBROCHURE_GARCIA-E_52-EN-W_Pages.pdf(PDF enlazado desde la página del astillero)leído el 13/9/2026from the brochure PDF and the site's comparison table | Valores leídos detartanyachts.com/models/tartan-53/· Dimensions / Accommodations / Tankage / Sail Arealeído el 18/9/2026 |
El tamaño, a escala
La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.
Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.
Planos lado a lado
Distribuciones, perfiles y planos vélicos de cada barco, tal como los publica el astillero. Recorre cada columna para alinear los planos que quieras comparar.
Garcia Exploration 52
1 / 2GARCIA-EXPLORATION_52-Plan_Standard — Garcia Yachts
Tartan 53
1 / 4535accommodations2 — Tartan Yachts
Velocidad, potencia y tanques
Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.
Cómo navegan, en números
Los coeficientes clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por cada astillero. Comparan barcos; no los califican.
Superficie vélica / desplazamiento
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
- Garcia Exploration 5216,8· Crucero
- Tartan 5319,5· Crucero
Cómo se calcula
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
Garcia Exploration 52: superficie vélica de ceñida publicada
Tartan 53: superficie vélica de ceñida publicada
Desplazamiento / eslora
Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.
- Garcia Exploration 52no publicado: eslora de flotación
- Tartan 53170· Ligero
Cómo se calcula
desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³
Relación de lastre
La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.
- Garcia Exploration 5234· Media
- Tartan 5337· Media
Cómo se calcula
lastre ÷ desplazamiento × 100
Índice de confort
La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.
- Garcia Exploration 52no publicado: eslora de flotación
- Tartan 5329,9· Costero
Cómo se calcula
desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft
Índice de vuelco (CSF)
Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.
- Garcia Exploration 521,80· Menos de 2
- Tartan 531,91· Menos de 2
Cómo se calcula
manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓
Velocidad de casco
Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.
- Garcia Exploration 52no publicado: eslora de flotación
- Tartan 539,1 nudos
Cómo se calcula
1,34 × √(flotación en ft), en nudos
La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.
Para añadir a esta comparación
Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.
Nautor Swan
Swan 54Sailing Monohull · 17 m
Nautor Swan
Swan 51Sailing Monohull · 16,9 m
Faurby Yachts
Faurby 500 DSSailing Monohull · 14,95 m
Solaris
55Sailing Monohull · 16,9 m