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Bestevaer 53 S/YvsNajad 505 CC

Bestevaer 53 S/Y es 0,87 m más largo que Najad 505 CC (6 %). Najad 505 CC ofrece hasta 4 camarotes; Bestevaer 53 S/Y como máximo 3.

Quien tenga el enlace verá esta comparación.

Las diferencias clave

Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.

De un vistazo

Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.

Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.

Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.

Model
N505 CC

Najad Yachts

Najad 505 CC
Overview
Brand (Marca)BestevaerNajad Yachts
Model (Modelo)Bestevaer 53 S/YNajad 505 CC
Generation (Generación)Sin datosSin datos
Hull type (Tipo de casco)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Propulsión)SailSail
Production status (estado producción)En producciónEn producción
Production start year (inicio producción)Sin datosSin datos
Production end year (fin producción)Sin datosSin datos
Designer (Diseñador)Sin datosJudel Vrolijk
Dimensions
LOA (Eslora total)16,17 m15,3 m
Hull length (Eslora de casco)Sin datosSin datos
Beam (Manga)4,62 m4,61 m
Draft (Calado)2,3 m2,1 m–2,45 m
Displacement (Desplazamiento)20.000 kg19.900 kg
Accommodation
Cabins (Camarotes)2–32–4
Heads (Baños)2Sin datos
Berths (Literas)6–8Sin datos
Performance & Rig
Main sail (Mayor)76 m²Sin datos
Jib (Foque)Sin datosSin datos
Genoa (Génova)60 m²Sin datos
Upwind sail area (Superficie vélica)Sin datos132 m²
Downwind sail area (en popa)Sin datos180 m²
Engine power (Potencia del motor)80 hpSin datos
Engine count (nº motores)11
Materials
Hull material (Material del casco)AluminiumSin datos
Deck material (Material de la cubierta)Sin datosSin datos
Mast material (Material del mástil)Sin datosSin datos
Keel type (Tipo de quilla)Sin datosSin datos
Rudder type (Tipo de timón)Sin datosSin datos
Sources

10 de 12 valores llevan las palabras del astillero

7 de 9 valores llevan las palabras del astillero

El tamaño, a escala

La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.

Desde arriba — eslora × manga
0 m5 m10 m15 mBestevaer 53 S/Y: 16,17 m × 4,62 mNajad 505 CC: 15,3 m × 4,61 mBestevaer 53 S/Y16,17 m × 4,62 mNajad 505 CC15,3 m × 4,61 m

Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.

De perfil — altura sobre el agua y profundidad bajo ella
FlotaciónPersona, 1,8 mBestevaer 53 S/Y: altura libre no publicada / 2,3 maltura libre no publicada2,3 mBestevaer 53 S/YNajad 505 CC: 23,1 m / 2,45 m23,1 m2,45 mNajad 505 CC

Velocidad, potencia y tanques

Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.

Tanques

Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.

  • Bestevaer 53 S/Y

    Combustible1.000 L
    Agua800 L

    100 L de agua por litera

  • Najad 505 CC

    Combustible1.000 L
    Agua850 L

Cómo navegan, en números

Los coeficientes clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por cada astillero. Comparan barcos; no los califican.

Superficie vélica / desplazamiento

Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.

ModeradaCruceroPrestacionesRegata162024Bestevaer 53 S/Y: 18,8Najad 505 CC: 18,3
  • Bestevaer 53 S/Y18,8· Crucero
  • Najad 505 CC18,3· Crucero
Cómo se calcula

superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔

Bestevaer 53 S/Y: mayor + génova, sumadas

Najad 505 CC: superficie vélica de ceñida publicada

Desplazamiento / eslora

Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.

UltraligeroLigeroModeradoPesadoMuy pesado100180270350Bestevaer 53 S/Y: 170Najad 505 CC: 197
  • Bestevaer 53 S/Y170· Ligero
  • Najad 505 CC197· Moderado
Cómo se calcula

desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³

Relación de lastre

La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.

BajaMediaAlta3040Najad 505 CC: 33
  • Bestevaer 53 S/Yno publicado: lastre
  • Najad 505 CC33· Media
Cómo se calcula

lastre ÷ desplazamiento × 100

Índice de confort

La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.

LigeroCosteroAltura moderadaAltura pesadaMuy pesado20304050Bestevaer 53 S/Y: 36,2Najad 505 CC: 38,0
  • Bestevaer 53 S/Y36,2· Altura moderada
  • Najad 505 CC38,0· Altura moderada
Cómo se calcula

desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft

Índice de vuelco (CSF)

Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.

Menos de 22 o más2Bestevaer 53 S/Y: 1,72Najad 505 CC: 1,72
  • Bestevaer 53 S/Y1,72· Menos de 2
  • Najad 505 CC1,72· Menos de 2
Cómo se calcula

manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓

Velocidad de casco

Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.

  • Bestevaer 53 S/Y9,4 nudos
  • Najad 505 CC9,1 nudos
Cómo se calcula

1,34 × √(flotación en ft), en nudos

La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.

Para añadir a esta comparación

Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.