Tanques
Una escala por líquido para todos los barcos: un tanque el doble de alto guarda el doble.
First 36 SE
Combustible70 LAgua200 LX4.0
Combustible180 LAgua245 L
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Beneteau First 36 SEvsX-Yachts X4.0
X4.0 es el más pesado con 8.100 kg, un 84 % más que First 36 SE.
Quien tenga el enlace verá esta comparación.
Las diferencias clave
Calculadas con las cifras publicadas de abajo — aritmética, no opinión.
- X4.0 es el más pesado con 8.100 kg, un 84 % más que First 36 SE.
De un vistazo
Los iconos oscuros son la distribución estándar; los claros, lo que añade la distribución mayor.
Beneteau
First 36 SE
Sailing Monohull
- Eslora
- 11,98 m
- Manga
- 3,8 m
- Calado
- 1,95 m
Eslora : manga 3,2 : 1
Camarotes3Bañosno publicadoLiterasno publicadoX-Yachts
X4.0
Sailing Monohull
- Eslora
- 12,09 m
- Manga
- 3,81 m
- Calado
- 2,4 m
Eslora : manga 3,2 : 1
Camarotes2–3Bañosno publicadoLiterasno publicado
Eslora : manga es la eslora dividida entre la manga — cuanto más alta, más fino el casco. Los multicascos dan valores bajos por naturaleza.
Un valor con comillas se leyó en la página del astillero. Ábralo para ver la línea exacta, la página y la fecha.
| Model |  Beneteau First 36 SE |  X-Yachts X4.0 |
|---|---|---|
| Overview | ||
| Brand (Marca) | Beneteau | X-Yachts |
| Model (Modelo) | First 36 SE | X4.0 |
| Generation (Generación) | Sin datos | Sin datos |
| Hull type (Tipo de casco) | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| Propulsion (Propulsión) | Sail | Sail |
| Production status (estado producción) | Anunciado | En producción |
| Production start year (inicio producción) | Sin datos | Sin datos |
| Production end year (fin producción) | Sin datos | Sin datos |
| Designer (Diseñador) | Lorenzo Argento; Sito (interior) | X-Yachts Design Team |
| Dimensions | ||
| LOA (Eslora total) | 11,98 m | 12,09 m |
| Hull length (Eslora de casco) | Sin datos | 11,5 m |
| Beam (Manga) | 3,8 m | 3,81 m |
| Draft (Calado) | 1,95 m | 2,1 m–2,4 m |
| Displacement (Desplazamiento) | 4.400 kg | 8.100 kg |
| Accommodation | ||
| Cabins (Camarotes) | 3 | 2–3 |
| Heads (Baños) | Sin datos | Sin datos |
| Berths (Literas) | Sin datos | Sin datos |
| Performance & Rig | ||
| Main sail (Mayor) | Sin datos | Sin datos |
| Jib (Foque) | Sin datos | Sin datos |
| Genoa (Génova) | Sin datos | Sin datos |
| Upwind sail area (Superficie vélica) | Sin datos | Sin datos |
| Downwind sail area (en popa) | Sin datos | Sin datos |
| Engine power (Potencia del motor) | 29 hp | 40 hp |
| Engine count (nº motores) | 1 | 1 |
| Materials | ||
| Hull material (Material del casco) | Fully cored, vacuum-infused composite | GRP epoxy infusion |
| Deck material (Material de la cubierta) | Sin datos | Sin datos |
| Mast material (Material del mástil) | Sin datos | Sin datos |
| Keel type (Tipo de quilla) | Sin datos | T keel with lead bulb (shallow or deep draft option) |
| Rudder type (Tipo de timón) | Sin datos | Sin datos |
| Sources | Valores leídos dewww.beneteau.com/en-us/first-se/first-36-se· Specificationsleído el 20/9/2026 7 de 9 valores llevan las palabras del astillero |
10 de 11 valores llevan las palabras del astillero |
El tamaño, a escala
La eslora y la manga publicadas de cada barco vistas desde arriba, y su altura de palo y calado de perfil, todo a la misma escala.
Las siluetas son esquemáticas; las medidas son las del astillero.
Planos lado a lado
Distribuciones, perfiles y planos vélicos de cada barco, tal como los publica el astillero. Recorre cada columna para alinear los planos que quieras comparar.
First 36 SE
1 / 2Profilee first 36 se no sail — Beneteau
Aún no hay planos recogidos de X4.0.
Velocidad, potencia y tanques
Lo que los astilleros publican sobre velocidad, potencia y autonomía — cada cifra a la misma escala para todos los barcos.
Cómo navegan, en números
Los coeficientes clásicos del diseño de yates, calculados con las cifras publicadas por cada astillero. Comparan barcos; no los califican.
Superficie vélica / desplazamiento
Cuánta vela lleva el barco para su peso — su fuerza con poco viento.
- First 36 SEno publicado: superficie vélica
- X4.0no publicado: superficie vélica
Cómo se calcula
superficie vélica (ft²) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅔
Desplazamiento / eslora
Cuánto pesa el barco para su eslora de flotación. Más bajo es ligero y rápido; más alto, estable y espacioso.
- First 36 SEno publicado: eslora de flotación
- X4.0201· Moderado
Cómo se calcula
desplazamiento (long tons) ÷ (0,01 × flotación en ft)³
Relación de lastre
La parte del peso que va en la quilla — una guía aproximada de la rigidez; a qué profundidad está ese peso importa igual.
- First 36 SEno publicado: lastre
- X4.038· Media
Cómo se calcula
lastre ÷ desplazamiento × 100
Índice de confort
La medida de Ted Brewer de la suavidad con que un barco se mueve en la mar. Más alto significa movimientos más lentos y suaves.
- First 36 SEno publicado: eslora de flotación
- X4.026,5· Costero
Cómo se calcula
desplazamiento (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × eslora) × manga^1,333), esloras en ft
Índice de vuelco (CSF)
Una referencia de la investigación de la regata Fastnet de 1979: por debajo de 2 un barco se consideraba apto para travesías oceánicas. No tiene en cuenta la forma del casco ni la posición del lastre.
- First 36 SE2,34· 2 o más
- X4.01,91· Menos de 2
Cómo se calcula
manga (ft) ÷ (desplazamiento en ft³ de agua de mar)^⅓
Velocidad de casco
Aproximadamente la velocidad que alcanza un casco de desplazamiento antes de tener que subir su propia ola de proa.
- First 36 SEno publicado: eslora de flotación
- X4.07,8 nudos
Cómo se calcula
1,34 × √(flotación en ft), en nudos
La mayoría de los astilleros publica el desplazamiento en rosca. Los coeficientes se definieron para un barco cargado, así que aquí cada barco parece algo más ligero que en un peritaje — todos por igual, lo que los mantiene comparables.
Para añadir a esta comparación
Los barcos más parecidos a estos por casco, tamaño y uso.
Beneteau
First 36Sailing Monohull · 10,97 m
X-Yachts
XR 41 SportSailing Monohull · 14,58 m
X-Yachts
XR 41 RaceSailing Monohull · 14,58 m
Elan
E5Sailing Monohull · 11,96 m