40ST

Name: 40ST
Brand: Solaris

In Produktion

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Solaris

Design

Designer: Javier Soto Acebal
Interior designer (Innenarchitekt): Roseo Design & Solaris Design Team

Summary

Sailing MonohullSail

Length overall (Länge über alles): 12,36 m
Beam (Breite): 4,1 m
Draft (Tiefgang): 2–2,4 m
Displacement (Verdrängung): 9.400 kg
Sail area (upwind) (Segelfläche): 102 m²

* Eine standardisierte Referenzabbildung, nicht das tatsächliche Boot — sie hilft, die veröffentlichten Maße dieses Modells einzuordnen.

Best Suited For

Kleine Crew
Aus den veröffentlichten Daten: LOA 12.36 m · upwind 102 m²

Die Tags werden aus CE-Kategorie, Länge, Segelfläche, Kabinen und Tankinhalten nach den auf der Quellenseite beschriebenen Kriterien abgeleitet; die Redaktion kann einen hinzufügen oder entfernen.

Sailing Ratios

Klassische Kennzahlen des Yachtdesigns aus den veröffentlichten Werten der Werft, jede in den Bereichen, nach denen Konstrukteure sie lesen.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

23,3· Performance

So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

164· Leicht

So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

32· Mittel

So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

25,6· Küste

So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

1,96· Unter 2

So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

8,3 kn

So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Kraftstoff und Wasser im selben Maßstab: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

Kraftstoff200 L
Wasser350 L

Originalwortlaut der Werften zeigen

Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.

Dimensions

LOA: 12,36 m
Hull length (Rumpflänge): —
LWL: 11,7 m
Beam (Breite): 4,1 m
Draft (min) (Tiefgang): 2 m
Draft (max) (Tiefgang): 2,4 m
Air draft (Durchfahrtshöhe): —
Displacement (Verdrängung): 9.400 kg
Ballast: 3.050 kg
Cabins (Kabinen): —
Heads (Nasszellen): —
Berths (Kojen): —

Sail Plan

Main sail (Großsegel): —
Jib (Fock): —
Genoa (Genua): —
Sail area (Segelfläche): 102 m²
Downwind sail area (vor dem Wind): —
Rig type (Riggtyp): —

Engine and Tanks

Engine (Motor): 30–60 hp
Engine count (Anzahl Motoren): —
Engine manufacturer (Motorenhersteller): —
Propulsion type (Antriebsart): —
Fuel capacity (Kraftstoff): 200 L
Fresh water capacity (Frischwasser): 350 L
Black water capacity (Schwarzwasser): —

Construction

Mast material (Mastmaterial): —
Hull material (Rumpfmaterial): —
Deck material (Decksmaterial): —
Keel type (Kieltyp): —
Rudder type (Rudertyp): —
Steering wheels (Steuerräder): —

Zahlen gelesen vonder Seite der Werft

Layouts & Drawings

1 Zeichnung von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

Solaris

Brochure

Offizielle 40ST-Broschüre herunterladen (PDF)

About Solaris

Semi-Custom

Italienischer Hersteller sportlicher Segelyachten, 1974 in Aquileia gegründet, heute auch Motoryachten unter Solaris Power und der Marke CNB.

Solaris wurde 1974 in Aquileia in der Provinz Udine gegründet. Seine Meilensteine sind die Modelle: die Solaris 47 von 1979, die Solaris One von 1984 und die Solaris Zero von 1986, die 48cc von 1991, die 47 Express Cruiser von 1997, die Solaris 52 von 2000 und die Solaris One 48 von 2006. Die Solaris 37 von 2012 eröffnete die heutige Ära, 2014 wurde der erste Solaris Cup gesegelt, und die Reihe wurde mit der 50 im Jahr 2017, der 44 im Jahr 2018, dem Flaggschiff 111 im Jahr 2021, der 40 im Jahr 2022 und der 55 im Jahr 2024 erneuert.

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