Ocean Alexander 37L

Design

Designer

Evan K. Marshall

Summary

Speed, Power & Tanks

Was die Werft über Geschwindigkeit, Leistung und Tankinhalt veröffentlicht.

Dimensions

LOA

35,5 m

Hull length (Rumpflänge)

—

LWL

31,64 m

Beam (Breite)

7,47 m

Draft (min) (Tiefgang)

2,2 m

Draft (max) (Tiefgang)

—

Air draft (Durchfahrtshöhe)

—

Displacement (Verdrängung)

187.951 kg

Ballast

—

Cabins (Kabinen)

—

Heads (Nasszellen)

—

Berths (Kojen)

—

Performance

Maximum speed (Höchstgeschwindigkeit)

—

Cruising speed (Reisegeschwindigkeit)

—

Range (Reichweite)

—

Guests (Gäste)

—

Crew

—

Engine and Tanks

Engine (Motor)

1900 hp (MAN)

Engine count (Anzahl Motoren)

2

Engine manufacturer (Motorenhersteller)

MAN

Propulsion type (Antriebsart)

—

Fuel capacity (Kraftstoff)

20.818 L

Fresh water capacity (Frischwasser)

4.058 L

Black water capacity (Schwarzwasser)

1.212 L

Construction

Hull material (Rumpfmaterial)

—

Deck material (Decksmaterial)

—

Rudder type (Rudertyp)

—

Steering wheels (Steuerräder)

—

Builder's Own Figures

Gross tonnage

278 GT

Length with transom extended

36.7 m

Standard power

Twin MAN V12 1900 HP

Standard generator

Twin Kohler 55 KW

Engine power basis

per engine as printed

Displacement basis

approximate (builder's figure)

Draft basis

approximate (builder's figure)

Layouts & Drawings

4 Zeichnungen von der Seite der Werft: Generalplan, Segelriss, Profil.

• 

  37L-Lower-Deck-2048x1152 — Ocean Alexander

• 

  37L-Main-Deck-2048x1152 — Ocean Alexander

• 

  37L-01-deck-2048x1152 — Ocean Alexander

• 

  37L-02-Deck-2048x1152 — Ocean Alexander

About Ocean Alexander

Semi-Custom

Taiwanesischer Bauer halbindividueller Motoryachten, dem Alex Chueh 1977 seinen Namen gab — neun Modelle vom 26,9 Meter langen 27R bis zur 40,3 Meter langen 40P in den Serien Revolution, Legend und Puro, gezeichnet mit Evan K. Marshall und Giorgio M. Cassetta und gebaut von Alexander Marine in Kaohsiung.

Ocean Alexander erzählt, dass Alex Chueh dem Unternehmen 1977 seinen Namen, seine eiserne Ausdauer und seinen Anspruch auf branchenführende Technik gab, und dass die ersten von ihm gebauten Boote heute das Dreifache ihres ursprünglichen Preises erzielen. Gebaut wurde ab 1978 mit der Mark I, die die Werft einen gesuchten Klassiker nennt, der ihren frühen Stil prägte; 1984 stellte die 71-Fuß-Yacht Night Hawk einen Größenrekord im asiatischen Bootsbau auf, 1986 wurde die Fertigung verdoppelt. 1998 erhielt das Werk die ISO-9002-Zertifizierung, 2004 folgte die Vakuuminfusion der GFK-Bauteile, 2005 die erste 100-Fuß-Megayacht und 2011 eine Polyurethan-Außenhaut statt Gelcoat. 2014 kam die mit Evan K. Marshall entworfene 120, 2016 eröffnete ein US-Werk auf Merritt Island in Florida, wo die erste 70e entstand; es folgten 2017 die 112-Fuß-Tri-Deck, 2018 die Revolution-Serie mit der 90R auf der FLIBS, 2019 der 45-Fuß-Center-Console Divergence, 2021 ein Best-of-Show-Preis für die 35R in Fort Lauderdale und 2022 die Puro-Serie mit dem italienischen Designer Giorgio Cassetta. Heute von Alex' Sohn Johnny Chueh geführt, beschreibt das Unternehmen seinen Weg von den taiwanesischen Wurzeln zu US-Fertigung, weltweitem Service und Allianzen mit führenden Architekten und Designern.

The Ocean Alexander Range

Alle von Ocean Alexander veröffentlichten Modelle nach Länge — wo dieses in der Palette steht.

1. Ocean Alexander 40P40,31 m
2. Ocean Alexander 37L· dieses Modell35,5 m
3. Ocean Alexander 35R35,21 m
4. Ocean Alexander 35P34,6 m
5. Ocean Alexander 32L32,5 m
6. Ocean Alexander 30P31,58 m
7. Ocean Alexander 30R29,7 m
8. Ocean Alexander 28L29,05 m
9. Ocean Alexander 27R26,9 m

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