YachtCodex

Delphia

Polen

Großserie

Gegründet
1990
Hauptsitz
Dompierre-sur-Yon, France
Standort der Werft
Masurian Lake District, Poland
Motor Yacht

Von delphiayachts.com verlinkte Konten · gelesen am 30.9.2026

Werftprofil

Die „Mindful Cruising“-Marke der Groupe Beneteau, 1990 an den Masurischen Seen in Polen geboren – sieben Verdrängerkreuzer von 9,8 bis 13,4 m für Kanäle, Flüsse und geschützte Küsten, mit Yanmar-Dieseln von 45 bis 230 PS oder elektrischem Torqeedo-Antrieb, gezeichnet von Vripack und Tony Castro.

Werftprofil geschrieben nachdelphiayachts.comgelesen 19.9.2026

YachtCodex-Analyse

KI-generiert

Eine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.

Was diese Werft ausmacht

Delphia entstand 1990 in Polen, zwischen den Masurischen Seen und der Ostsee, um Hausboote für ruhige Gewässer und geschützte Küsten zu entwerfen; 2018 kam die Marke zur Groupe Beneteau und setzte sich das Ziel, das elektrische Bootfahren auf Binnen- und Küstengewässern anzuführen. Der Markendirektor nennt die Idee „Mindful Cruising“: Fahren „muss nicht schnell sein, um zu begeistern“, ein gut entworfenes Boot soll leicht zu bedienen, einfach zu warten und angenehm zu bewohnen sein, und die Palette richtet sich an die wachsende Zahl europäischer Bootsfahrer, die bezahlbar, sicher und bequem erkunden wollen statt Leistung zu suchen. Die Palette umfasst sieben Boote auf drei Rümpfen: die Delphia 10 als Lounge, LoungeTop und Sedan (9,78 m, 45–110 PS Diesel oder 80 PS elektrisch, Durchfahrtshöhe ab 2,50 m für niedrige Brücken), Delphia 11 Sedan und Flylounge (10,77 m, 57–150 PS, CE B) und die Flaggschiffe Delphia 12 Sedan und Flylounge (13,40 m, 110–230 PS, Doppeltanks, CE B). Diesel kommt von Yanmar, Elektrik von Torqeedo; Solarpaneele, LED-Licht und die Seanapps-App gehören dazu. Die öffentliche Broschüre 2026 druckt für jedes Modell eine Tabelle „General characteristics“ – Längen, Rumpfbreite, Tiefgang, Leerverdrängung, Leistungsbereich, Tanks, Höchstgeschwindigkeit in km/h, Durchfahrtshöhe, CE-Personen und Designer –, aus der die Zahlen des Katalogs stammen.

Wer damit segelt

Delphia-Eigner sind Kanal- und Flussfahrer, Seebootfahrer und Küstenerkunder, die ein langsames, leises, einfaches Boot für Familienwochen auf dem Wasser wollen – „ein ruhiger Spaziergang, ein Picknick am Strand, eine Radtour“, wie die Seite sagt –, darunter Erstkäufer und Elektro-Neugierige, Städter, die von Amsterdam oder dem Canal du Midi aus fahren, und Paare, die ein bequemes statt schnelles Boot für den Ruhestand planen.

Prägende Modelle

Die Delphia 10 Lounge, der offene Stadtausflug, der unter 2,50-m-Brücken passt; die Delphia 11 Flylounge mit einer Flybridge, „wie man sie nur auf größeren Yachten sieht“; und die Delphia 12 Sedan, das Flaggschiff.

Stärken

Delphia ist bekannt für Verdrängerrümpfe für Binnen- und geschützte Küstengewässer, für geringe Durchfahrtshöhe unter Kanalbrücken, für die Wahl Diesel oder Elektro auf jeder 10 und 11 mit Torqeedo-Antrieben, für modulare Interieurs mit einer bis drei Kabinen, echten Türen und separaten Duschen, für sparsames Fahren (1,2 Liter pro Stunde bei 8 km/h mit dem 150-PS-Diesel der 11 Flylounge) und für die industrielle Rückendeckung der Groupe Beneteau seit 2018.

Zu bedenken

Die Modellseiten der Website drucken nur eine Kopfzeile (Länge, Breite, Leistungsbereich, CE, Designer); die gespeicherten Zahlen stammen aus der öffentlichen Broschüre 2026 als PDF, als Text gelesen. Wo beide abweichen, ist die Broschüre gespeichert und die Web-Kopfzeile vermerkt (die „57–250 HP“ der 11 Flylounge im Web sind in der Broschüre 57–150 PS, die „110–250 HP“ der 12 Flylounge 110–230). Geschwindigkeiten sind in km/h gedruckt und in Knoten umgerechnet; die Motorenzahl ist nicht gedruckt (die 12 Flylounge gibt es mit einem oder zwei Motoren); „CE-category C10, D10“ sind zugelassene Personen je Kategorie, keine Gäste. Der Firmensitz liegt in Dompierre-sur-Yon, Frankreich; Heimat und Werft der Marke liegen in der Masurischen Seenplatte in Polen, der Ort wird auf der Seite nicht genannt.

Analyse erstellt am 19.9.2026

Gehört zu

Groupe Beneteau↗

Ebenfalls im Katalog

Die Flotte auf einen Blick

Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.

Modelle im Katalog
7
Längenbereich
9.78–13.4 m
Rumpfformen
Motor Monohull 7
Kabinen
1–3

Modelle dieser Werft

7 Modelle

Geschichte

Delphia entstand zwischen den masurischen Seen Polens und hat mehr als dreißig Jahre Bootsbau hinter sich. Seit 2018 gehört die Marke zur Groupe Bénéteau und hat sich mit deren Rückhalt ein bestimmtes Ziel gesetzt: das elektrische Fahren auf Binnengewässern und an der Küste anzuführen, mit bis 2025 vollständig elektrischen Baureihen. Gebaut wird für langsames, leises Fahren -- für Zeit, die man sich nimmt, nicht für Strecke, die man macht.

Geschichte geschrieben nachdelphiayachts.com/about-us· The originsgelesen 25.9.2026