- Gegründet
- 2003
- Hauptsitz
- 23 Merrill Dr, PO Box 584, Rockland, ME 04841, United States
- Standort der Werft
- Rockland, Maine, United States
- Offizielle Website
- https://www.backcoveyachts.com/
Werftprofil
Werft aus Maine für Motoryachten im Downeast-Stil und seit 2003 Schwestermarke von Sabre – vier Modelle von der 12,1 Meter langen 34O bis zur 14,1 Meter langen 412, mit einem Einbaudiesel oder zwei bzw. drei Mercury-Außenbordern, gebaut in Rockland.
YachtCodex-Analyse
KI-generiertEine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.
Was diese Werft ausmacht
Back Cove entstand nach eigener Darstellung, als eine Gruppe von Sabre-Händlern sich einen kleineren Cruiser im Downeast-Stil vorstellte, der den Charme der Hummerboote aus Maine bewahrt, aber mit einem einzigen Dieselmotor fährt; daraus wurde die Back Cove 29, und seit 2003 ist die Marke Sabres Schwester. Gemeinsam bezeichnen sich Sabre und Back Cove als größter Freizeitbootbauer in Maine. Back Cove baut in einem 240.000 Quadratfuß großen Werk am 23 Merrill Drive in Rockland mit Fließfertigung und Vakuuminfusion, sieht sich in der Klasse von 34 bis 41 Fuß vorn und zählt über 1.000 Boote, die von Griechenland und Norwegen bis Japan, Australien und Neuseeland unterwegs sind; Daniel Zilkha ist Vorsitzender, Aaron Crawford Geschäftsführer. Die aktuelle Palette umfasst vier Boote: die 372, eine überarbeitete Back Cove 37 mit einem 600-PS-Cummins QSC 8.3 oder Volvo Penta D8; die 412, Nachfolgerin der 41, serienmäßig mit Volvo D8 600 PS und optional D11 725 PS; die 34O mit zwei Mercury-Außenbordern V8 300 oder V10 400; und die 39O mit drei V10 400 oder zwei V12 600. Jede Modellseite nennt eine kurze Datentabelle, verlinkt eine Serienausstattungsliste des Modelljahrs und veröffentlicht die eigenen Leistungsberichte der Werft.
Wer damit segelt
Back-Cove-Eigner sind Paare und kleine Familien, die ihr Boot selbst an der Küste Neuenglands und darüber hinaus fahren – Eigner, die klassische Downeast-Linien wollen, ein Boot, das leicht zu führen und zu pflegen ist, entweder sparsamen Einzeldiesel oder Außenbordertempo, und eine Werft, die ihre Layouts nach Rückmeldungen der Eigner verfeinert.
Prägende Modelle
Die 39O, die nach Angaben der Werft mit drei Mercury-V10-Außenbordern 45 Knoten Spitze erreicht und ein klimatisiertes geschlossenes Steuerdeck hat, führt die Außenborderlinie an; 372 und 412 setzen die Downeast-Cruiser mit einem Diesel fort, die mit der Back Cove 29 begannen.
Stärken
Back Cove ist bekannt für Downeast-Stil mit eignergerechter Ergonomie, vakuuminfundierte Rümpfe mit PVC-Schaumkern, den TRELIS-Rumpf mit Hinterkanten-Auftriebsfläche bei den Außenbordern, sparsamen Einzeldiesel bei den Einbaumodellen, die Konstruktionsregel, dass jedes Boot zuerst ein Boot sein muss, und veröffentlichte Ausstattungslisten und Leistungsberichte für jedes Modell.
Zu bedenken
Die Leistungsberichte der 372 sind Tests von Back-Cove-37-Rümpfen, die die Seite als Vorgängerin der 372 bezeichnet; die Berichte der Außenborder nennen keine empfohlene Reisegeschwindigkeit, daher ist nur die Höchstgeschwindigkeit gespeichert; die Verdrängung ist der Vollzuladungswert der Ausstattungsliste; die Seite der 412 nennt keine CE-Kategorie, die anderen CE-Kategorie B; die Kabinen stammen aus Übersichtsseite und Fließtext, und die 34O, die nur eine Inselkoje nennt, bleibt ohne Kabinenzahl.
Analyse erstellt am 18.10.2026
Gehört zu
Ebenfalls im Katalog
Die Flotte auf einen Blick
Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.
- Modelle im Katalog
- 4
- Längenbereich
- 12.06–14.05 m
- Rumpfformen
- Motor Monohull 4
- Kabinen
- 2
Modelle dieser Werft
4 Modelle
Geschichte
Back Cove sagt, alles habe mit einer Gruppe von Sabre-Händlern begonnen, die sich ein kleineres Fahrtenboot im Downeast-Stil vorstellten – eines, das Charme und Tradition der Hummerboote aus Maine bewahrt, aber die Einfachheit, Zuverlässigkeit und Sparsamkeit eines einzelnen Dieselmotors bietet. Daraus wurde die Back Cove 29, und mit ihr entstand eine neue Marke; seit 2003 ist sie die Schwestermarke von Sabre Yachts. Nach Angaben des Unternehmens sind Sabre und Back Cove zusammen der größte Freizeitbootbauer in Maine, dem Staat, in dem Amerikas Seefahrtsgeschichte begann, als schon 1607 die ersten Schiffe am Kennebec River vom Stapel liefen. Back Cove baut in einem 240.000 Quadratfuß großen Werk in Rockland, Maine, mit Fließfertigung und Vakuuminfusion, sieht sich in der Klasse von 34 bis 41 Fuß vorn und zählt über 1.000 seiner Yachten, die von Griechenland und Norwegen bis Japan, Australien und Neuseeland sowie an fast jeder Küste und jedem Binnensee der USA unterwegs sind. Die Konstruktionsregel lautet, dass jedes Boot zuerst ein Boot sein muss – im Gleichgewicht zwischen dem Erbe Maines und Innovation, mit Layouts und Systemen, die nach Rückmeldungen der Eigner verfeinert werden.
Geschichte geschrieben nachbackcoveyachts.com/about-us· Practical Elegance. From Maine.gelesen 18.10.2026