- Gegründet
- 2016
- Hauptsitz
- Aberdeen House, South Road, Haywards Heath, RH16 4NG, United Kingdom
- Standort der Werft
- Partner yards; the Adventure Series is built by Kewatec in Kokkola, Finland
- Offizielle Website
- https://www.arksen.com/
Werftprofil
Britisches Abenteuerunternehmen, gegründet von Jasper Smith, das Explorer-Yachten und Boote aus Aluminium baut – die von Humphreys entworfenen Arksen 85, 75 und 65 mit 3.700 bis 7.000 Seemeilen Reichweite, die in Finnland gebaute Adventure Series 55 und 35 sowie die Discovery-Series-RIBs 10 und 8.
YachtCodex-Analyse
KI-generiertEine unabhängige, von einer KI verfasste Einschätzung dieser Werft. Anders als die technischen Daten und Beschreibungen an anderer Stelle dieser Seite ist dies eine Deutung und keine belegte Tatsache — nehmen Sie sie als Ausgangspunkt, nicht als Beleg.
Was diese Werft ausmacht
Arksen sagt, alles habe auf See begonnen: 2016 segelten Gründer Jasper Smith und sein Sohn Stormy vor Grönland, als Größe und Verletzlichkeit des Eisschilds die Überzeugung eines Seglers in ein Unternehmen verwandelten; der Gründer führt die Wurzeln noch weiter zurück, auf eine siebenmonatige Reise von Hongkong nach Alaska 1994 an Bord der 55-Fuß-Ketsch Ardevora. Die in England und Wales eingetragene Arksen Limited nennt sich ein vom Meer geprägtes Abenteuerunternehmen – sie macht auch Funktionsbekleidung, maßgefertigte Land-Rover- und Unimog-Overland-Fahrzeuge und Expeditionen – und nennt langjährige Partner wie Humphreys Yacht Design, Wight Shipyard Co., Kewatec, Design Unlimited und Aivan. Die Boote kommen in drei Serien. Die Explorer Series ist aus Aluminium, mit Modeshift-Rumpfform von Humphreys Yacht Design und Interieurs von Design Unlimited: die 27,4 Meter lange Arksen 85 (7.000 sm, zwei Scania-Diesel, bis zu 14 Kojen in sechs Kabinen), die 23,9 Meter lange 75 (6.500 sm) und die 21,3 Meter lange 65 (3.700 sm, mit niedriger fester Durchfahrtshöhe für Europas Kanäle), jeweils mit optionalem seriellem Hybridantrieb und Solarmodulen. Die Adventure Series 55 und 35 – entworfen von Jarkko Jämsén, konstruiert von Arksen und Aivan, gebaut von Kewatec in Finnland – sind schnelle Kabinenboote aus Aluminium mit Bugrampe zum Anlanden am Strand; die 55 fährt serienmäßig mit vier Yamaha-Außenbordern und wird mit 50 Knoten angegeben. Die Discovery Series sind die RIBs mit 8 und 10,8 Metern. Eigner werden ermuntert, im Rahmen des Sea Time Pledge Seezeit für die Wissenschaft bereitzustellen, und der Gründer rief die Stiftung 10% for the Ocean ins Leben.
Wer damit segelt
Arksen sagt, es verkaufe keine ersten Boote: Die Eigner kommen meist nach zwei oder drei anderen und wissen, worauf es auf See ankommt – Familien, Entdecker und Menschen, die das ganze Jahr auf dem Wasser sind, die Reichweite, Autarkie und Sicherheit über Repräsentation stellen und ihr Boot vielleicht Forschern zur Verfügung stellen oder sich über das Co-Ownership-Programm eine Arksen 85 teilen.
Prägende Modelle
Das Flaggschiff ist die Arksen 85: eine 27,4 Meter lange Explorer-Yacht aus Aluminium mit Humphreys-Modeshift-Rumpf, 7.000 Seemeilen Reichweite und 180 Grad positiver Stabilität, die laut Werft 2024 Finalistin für Best Naval Architecture bei den BOAT International Design and Innovation Awards war; die 55 der Adventure Series ist ihr schnelles Gegenstück mit Bugrampe.
Stärken
Arksen steht für langstreckentaugliche Explorer-Yachten aus Aluminium mit recycelbaren Rümpfen und Humphreys-Modeshift-Rumpfformen, 180 Grad positive Stabilität bei den Explorer-Booten, optionalen seriellen Hybridantrieb und Solar für lautloses Liegen vor Anker, Bugrampen zum Anlanden bei der Adventure Series, finnischen Bau durch Kewatec, zwölf Monate Arksen Assured für jedes Boot, eine garantierte Rücknahme bei den First-Edition-35 und -55 sowie Meeresschutz über 10% for the Ocean und den Sea Time Pledge.
Zu bedenken
Nur 85, 55 und 8 haben vollständige Tech-Spec-Seiten; 75 und 65 zeigen kurze Kacheln mit Motorleistung, aber ohne Motorenhersteller, und die 65 nennt zwei Breiten (5,3 m über alles im Kopfstreifen, 5,2 m weiter unten); die 85 gibt Leer-, Abfahrts- und Halblastverdrängung an, die 65 eine Konstruktionsverdrängung und die 55 einen Leerwert; die 55 listet drei Motorpakete ohne PS; die Seite der 35 nennt nur Länge, Breite, Reichweite und Sprintgeschwindigkeit; die RIBs nennen weder Tiefgang noch Gewicht; die Explorer-Boote sind nach britischen MCA-Regeln eingestuft statt mit CE-Kategorie; und der Preis der 85 steht auf einer Seite als „from £9,950,000“, auf einer anderen als „auf Anfrage“.
Analyse erstellt am 18.10.2026
Gehört zu
Die Flotte auf einen Blick
Berechnet aus den Modellen im YachtCodex-Katalog, nicht aus den Angaben der Werft.
- Modelle im Katalog
- 7
- Längenbereich
- 8–27.4 m
- Rumpfformen
- Motor Monohull 7
- Kabinen
- 2–6
Modelle dieser Werft
7 Modelle
Geschichte
Arksens Gründer führt das Unternehmen auf eine Reise im Jahr 1994 zurück: Mit Ardevora, einer 55-Fuß-Ketsch von Ron Holland, segelte er von Hongkong über Japan, Kamtschatka und die Aleuten nach Alaska und erreichte Sitka sieben Monate später im Herbst; nach einem Jahrzehnt des Bergsteigens und Kletterns, schreibt er, habe ihn diese Reise mehr verändert als jede andere, und der Film, den die Crew drehte, lag jahrzehntelang im Regal. Das Unternehmen selbst begann laut der Über-uns-Seite 2016 auf See, als Jasper Smith und sein Sohn Stormy vor Grönland segelten und Größe und Verletzlichkeit des Eisschilds die Überzeugung eines Seglers in ein Unternehmen verwandelten; nach Jahren des Kletterns und Segelns auch mit seinem anderen Sohn Harper wollten sie diese Erfahrung teilen. Arksen beschreibt sich als junges Unternehmen, dessen Team jeden Ozean überquert hat, und arbeitet mit langjährigen Partnern wie Humphreys Yacht Design, Wight Shipyard Co., Kewatec, Design Unlimited und Aivan an Expeditionsschiffen, Funktionsbekleidung und Expeditionen; der Gründer rief zudem die Stiftung 10% for the Ocean ins Leben, die Spenden mehrerer Marken für den Meeresschutz bündelt.
Geschichte geschrieben nacharksen.com/pages/about· Formed at seagelesen 18.10.2026