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Grand Soleil GS 42 LCvsNajad 451 AC

GS 42 LC ist 0,15 m breiter als Najad 451 AC (4 %). Najad 451 AC ist mit 14.200 kg am schwersten, 28 % mehr als GS 42 LC. GS 42 LC trägt für sein Gewicht am meisten Segel (SA/D 22,1, Performance), Najad 451 AC am wenigsten (17,7, Fahrtenboot).

Wer den Link hat, sieht diesen Vergleich.

Die wichtigsten Unterschiede

Aus den veröffentlichten Zahlen unten berechnet — Rechnung, keine Meinung.

Auf einen Blick

Dunkle Symbole sind die Standardaufteilung, blasse das, was die größere Aufteilung hinzufügt.

Länge : Breite ist die Länge geteilt durch die Breite — je höher, desto schlanker der Rumpf. Mehrrumpfboote liegen naturgemäß niedrig.

Ein Wert mit Anführungszeichen wurde von der Seite der Werft gelesen. Öffnen Sie ihn für die genaue Zeile, die Seite und das Datum.

Model
Grand Soleil GS 42 LC

Grand Soleil

GS 42 LC
N451 AC

Najad Yachts

Najad 451 AC
Overview
Brand (Marke)Grand SoleilNajad Yachts
Model (Modell)GS 42 LCNajad 451 AC
GenerationUnbekanntUnbekannt
Hull type (Rumpfform)Sailing MonohullSailing Monohull
Propulsion (Antrieb)SailSail
Production status (Produktionsstatus)In ProduktionIn Produktion
Production start year (Produktionsbeginn)UnbekanntUnbekannt
Production end year (Produktionsende)UnbekanntUnbekannt
DesignerNauta DesignJudel Vrolijk
Dimensions
LOA13,83 m13,5 m
Hull length (Rumpflänge)12,95 mUnbekannt
Beam (Breite)4,18 m4,03 m
Draft (Tiefgang)2,25 m2,1 m
Displacement (Verdrängung)11.100 kg14.200 kg
Accommodation
Cabins (Kabinen)2–33
Heads (Nasszellen)UnbekanntUnbekannt
Berths (Kojen)Unbekannt6
Performance & Rig
Main sail (Großsegel)UnbekanntUnbekannt
Jib (Fock)UnbekanntUnbekannt
Genoa (Genua)UnbekanntUnbekannt
Upwind sail area (Segelfläche)108 m²102 m²
Downwind sail area (vor dem Wind)Unbekannt143 m²
Engine power (Motorleistung)50 hp–60 hp80 hp
Engine count (Anzahl Motoren)11
Materials
Hull material (Rumpfmaterial)UnbekanntUnbekannt
Deck material (Decksmaterial)UnbekanntUnbekannt
Mast material (Mastmaterial)UnbekanntUnbekannt
Keel type (Kieltyp)UnbekanntUnbekannt
Rudder type (Rudertyp)UnbekanntUnbekannt
Sources

Werte gelesen vonwww.grandsoleil.net/products/gs-42-lc· TECHNICAL INFOgelesen 22.9.2026

9 von 10 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

9 von 11 Werten hier tragen den Wortlaut der Werft

Größe, maßstäblich

Die veröffentlichte Länge und Breite jedes Boots von oben, Masthöhe und Tiefgang von der Seite, alles in einem Maßstab.

Von oben — Länge × Breite
0 m5 m10 mGS 42 LC: 13,83 m × 4,18 mNajad 451 AC: 13,5 m × 4,03 mGS 42 LC13,83 m × 4,18 mNajad 451 AC13,5 m × 4,03 m

Die Umrisse sind schematisch, die Maße stammen von der Werft.

Von der Seite — Höhe über und Tiefe unter Wasser
WasserliniePerson, 1,8 mGS 42 LC: Durchfahrtshöhe nicht veröffentlicht / 2,25 mDurchfahrtshöhe nicht veröffentlicht2,25 mGS 42 LCNajad 451 AC: 20,5 m / 2,1 m20,5 m2,1 mNajad 451 AC

Geschwindigkeit, Leistung & Tanks

Was die Werften über Tempo, Kraft und Reichweite veröffentlichen — jede Angabe für alle Boote in einem Maßstab.

Tanks

Ein Maßstab pro Flüssigkeit für alle Boote: ein doppelt so hoher Tank fasst doppelt so viel.

  • GS 42 LC

    Kraftstoff200 L
    Wasser300 L

  • Najad 451 AC

    Kraftstoff415 L
    Wasser515 L

    86 L Wasser pro Koje

Wie sie segeln, in Zahlen

Klassische Konstruktionskennzahlen, berechnet aus den Angaben der Werften. Sie vergleichen Boote, sie benoten sie nicht.

Segelfläche / Verdrängung

Wie viel Segel das Boot für sein Gewicht trägt — seine Kraft bei wenig Wind.

ZurückhaltendFahrtenbootPerformanceRegatta162024GS 42 LC: 22,1Najad 451 AC: 17,7
  • GS 42 LC22,1· Performance
  • Najad 451 AC17,7· Fahrtenboot
So wird gerechnet

Segelfläche (ft²) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅔

GS 42 LC: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Najad 451 AC: veröffentlichte Am-Wind-Segelfläche

Verdrängung / Länge

Wie schwer das Boot für seine Wasserlinie ist. Niedriger ist leichter und schneller, höher ruhiger und geräumiger.

UltraleichtLeichtMittelSchwerSehr schwer100180270350Najad 451 AC: 218
  • GS 42 LCnicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
  • Najad 451 AC218· Mittel
So wird gerechnet

Verdrängung (long tons) ÷ (0,01 × Wasserlinie in ft)³

Ballastanteil

Der Anteil des Gewichts im Kiel — ein grober Hinweis auf Steifigkeit; wie tief das Gewicht liegt, zählt ebenso.

NiedrigMittelHoch3040Najad 451 AC: 34
  • GS 42 LCnicht veröffentlicht: Ballast
  • Najad 451 AC34· Mittel
So wird gerechnet

Ballast ÷ Verdrängung × 100

Komfortwert

Ted Brewers Maß dafür, wie sanft sich ein Boot im Seegang bewegt. Höher heißt langsamere, ruhigere Bewegung.

LeichtKüsteMittlere HochseeSchwere HochseeSehr schwer20304050Najad 451 AC: 37,3
  • GS 42 LCnicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
  • Najad 451 AC37,3· Mittlere Hochsee
So wird gerechnet

Verdrängung (lb) ÷ (0,65 × (0,7 × LWL + 0,3 × LüA) × Breite^1,333), Längen in ft

Kenter-Kennwert (CSF)

Eine Richtschnur aus der Untersuchung des Fastnet-Rennens 1979: unter 2 galt als hochseetauglich. Rumpfform und Lage des Ballasts bleiben unberücksichtigt.

Unter 22 und mehr2GS 42 LC: 1,89Najad 451 AC: 1,68
  • GS 42 LC1,89· Unter 2
  • Najad 451 AC1,68· Unter 2
So wird gerechnet

Breite (ft) ÷ (Verdrängung als ft³ Seewasser)^⅓

Rumpfgeschwindigkeit

Ungefähr die Geschwindigkeit, die ein Verdränger erreicht, bevor er seine eigene Bugwelle hinauf muss.

  • GS 42 LCnicht veröffentlicht: Wasserlinienlänge
  • Najad 451 AC8,5 kn
So wird gerechnet

1,34 × √(Wasserlinie in ft), in Knoten

Die meisten Werften nennen die Leerverdrängung. Die Kennzahlen sind für ein beladenes Boot definiert, daher wirkt hier jedes Boot etwas leichter als in einem Gutachten — alle gleichermaßen, was sie vergleichbar hält.

Einen Vergleich wert

Die Boote, die den obigen nach Rumpfform, Größe und Verwendung am nächsten kommen.