RM 1380

Name: RM 1380
Brand: RM Yachts

在產

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Photographe-La-Rochelle-Sylvie-Curty-BD-2259 — Sylvie Curty (via RM Yachts)

Design

船舶設計師: Marc Lombard Design Group

Summary

Sailing MonohullSail

船體長度: 13.3 m
船寬: 4.5 m
吃水: 1.45–3.35 m
水線以上高度: 20.5 m
排水量: 9,800 kg
帆面積（迎風）: 110 m²
艙房: 2–4

* 標準參考圖，並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。

Best Suited For

少人操船
依據公布數據：hull length 13.3 m · upwind 110 m²

標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量，依「來源」頁面所述標準推得；編輯可增刪標籤。

Sailing Ratios

根據造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率，每項均對照設計師解讀時所用的區間顯示。

帆面積/排水量比

船相對其重量所搭載的帆面積——即其在微風中的動力。

24.4· 競賽型

計算方法

帆面積（ft²）÷（以海水 ft³ 計的排水量）^⅔

公布的迎風帆面積

排水量/長度比

船相對其水線長度的重量。數值越低越輕快；越高則越穩、空間越寬敞。

未公布：水線長度

計算方法

排水量（長噸）÷（0.01 × 水線長度，單位 ft）³

壓艙比

龍骨中重量所佔的比例——可粗略反映船的穩性，但這部分重量位於多深的位置同樣重要。

未公布：壓艙

計算方法

壓艙 ÷ 排水量 × 100

舒適度比

Ted Brewer 提出的指標，衡量船在海浪中運動的平緩程度。數值越高，運動越緩、越平穩。

未公布：水線長度

計算方法

排水量（lb）÷（0.65 ×（0.7 × LWL + 0.3 × LOA）× 船寬^1.333），長度單位為 ft

傾覆篩選係數

源自 1979 年 Fastnet 帆船賽事故調查的參考指標：低於 2 被視為適合遠洋航行。它未考慮船體形狀和壓艙的位置。

2.12· 2 及以上

計算方法

船寬（ft）÷（以海水 ft³ 計的排水量）^⅓

船體速度

大致為排水型船體在不得不爬上自身船首波之前所能達到的速度。

未公布：水線長度

計算方法

1.34 × √（水線長度，單位 ft），單位為節

大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義，因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此，因此仍可相互比較。

Tanks

造船廠公布的航速、動力和載量數據。

燃油與淡水採用同一比例：高度兩倍的箱體，容量也是兩倍。

燃油192 L
淡水270 L

Dimensions

LOA: —
船體長度: 13.3 m
LWL: —
船寬: 4.5 m
吃水（最小）: 1.45 m
吃水（最大）: 3.35 m
水線以上高度: 20.5 m
排水量: 9,800 kg
壓艙: —
艙房: 2–4
衛浴: —
床位: —

Sail Plan

主帆: 55 m²
前帆: —
熱那亞帆: 55 m²
帆面積: 110 m²
順風帆面積: —
帆裝類型: —

Engine and Tanks

引擎: —
引擎數量: 1
引擎製造商: Volvo Penta
推進方式: saildrive
燃油容量: 192 L
淡水容量: 270 L
黑水容量: 110 L

Construction

桅桿材質: —
船體材質: plywood-epoxy
甲板材質: —
龍骨類型: —
舵型: —
舵輪: —

Builder's Own Figures

Upwind sail area: mainsail + genoa
Architect: Marc Lombard Design Group
Conception: Edouard Delamare Deboutteville
Engine: Volvo Penta 60 CV (75CV optional) (CV = metric horsepower; not entered as hp)
Water capacity: 270L (max 400L optional)
Sail plan: main sail 55M²; furling genoa 55M²; asymmetric spinnaker 150M²
Keel options: twin keel draft: 1,95M; lifting keel draft: 1,45 / 3,35M
Hull material: plywood-epoxy (site: 'plywood-epoxy sailboat construction'; the page itself prints no material)
Displacement basis: light displacement