57m Aluminium FDHF

Name: 57m Aluminium FDHF
Brand: Heesen Yachts

在產

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Design

設計師: Omega Architects
室內設計師: Harrison Eidsgaard

Summary

Motor MonohullInboard Diesel

全長: 56.7 m
船寬: 10.45 m
極速: 21 kn
續航距離: 3900 nm
賓客: 12
船員: 13
艙房: 6

* 標準參考圖，並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。

Best Suited For

遠洋巡航
依據公布數據：range 3900 nm

標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量，依「來源」頁面所述標準推得；編輯可增刪標籤。

Speed, Power & Tanks

造船廠公布的航速、動力和載量數據。

航速

巡航速度未公布
極速21 kn

功率重量比

每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大，船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。

未公布：引擎功率, 排水量

油水箱

燃油與淡水採用同一比例：高度兩倍的箱體，容量也是兩倍。

燃油80,000 L
淡水20,000 L

Dimensions

LOA: 56.7 m
船體長度: —
LWL: —
船寬: 10.45 m
吃水（最小）: 2.3 m
吃水（最大）: —
水線以上高度: —
排水量: —
壓艙: —
艙房: 6
衛浴: —
床位: —

Performance

極速: 21 kn
巡航速度: —
續航距離: 3900 nm
賓客: 12
船員: 13

Engine and Tanks

引擎: —
引擎數量: 2
引擎製造商: MTU
推進方式: —
燃油容量: 80,000 L
淡水容量: 20,000 L
黑水容量: —

Construction

船體材質: Aluminium
甲板材質: —
舵型: —
舵輪: —

Builder's Own Figures

Stabilisers: Naiad dynamics 2fins type 925 zero speed
Figures for: YN 21557 Project Evita (delivery Q3 2027), the second hull of the series; the platform has no page of its own
Hulls in this Series: Project Evita, Santosha (2024)
Main generators: 2 x Zenoro, each 175kW, 50 Hertz
Range: 3,900 nm at 13 knots
Gross tonnage: 780 GT
Crew: 13 including captain
Hull type: FDHF (Fast Displacement Hull Form)
Maximum speed: 21 kn, at half load
Maximum power: 2x2560kW (printed in kW only)
Main engines: 2 x MTU 16V 4000 M65L
Bow thruster: ZF-Marine 125kW, electrically driven
Draught: 2.3 m at half load
Cabins: Full-beam owner’s stateroom and five double guest suites

數據讀取自heesenyachts.com/fleet/yn21557-project-evita/· Specifications讀取於 2026/10/17

Layouts & Drawings

來自造船廠頁面的 4 張圖面：總佈置圖、帆裝圖、側視圖。

21557-Evita-COLOURED-SD-HR — Heesen Yachts
21557-Evita-COLOURED-BD-HR — Heesen Yachts
21557-Evita-COLOURED-MD-HR — Heesen Yachts
21557-Evita-COLOURED-LD-HR — Heesen Yachts

About Heesen Yachts

半客製

1978年由Frans Heesen創立、位於荷蘭Oss的超級遊艇船廠，所有鋁合金與鋼製機動遊艇均在廠內自行建造——五個50至57公尺的半客製Heesen Series平台以預建方式縮短交付，另有Smart Custom與Full Custom遊艇。

1978年，企業家Frans Heesen接手了Oss港一家現有船廠，開始生產鋁合金Striker快艇。一年後，第一艘冠以Heesen之名的20公尺遊艇Amigo下水，Heesen Shipyards由此誕生。1988年的38公尺Octopussy以逾50節的速度成為當時世界上最快的豪華遊艇，讓船廠在全球打開局面。1992年，為遠航而建的50公尺Achiever成為此後眾多鋼製排水型遊艇中的第一艘；1996年的Obsessions下水時是世界上最大、最強勁的運動釣魚艇。2008年的擴建使年產能提升至最多八艘。Galactica Star（2013年，65公尺）是Heesen首艘快速排水型遊艇，Alive（2014年）是世界上首艘利用Hull Vane的遊艇，70公尺的Galactica Super Nova（2016年）是當時最大的Heesen遊艇，同年一座85公尺的新乾船塢啟用。Home（2017年）引入了更潔淨、更安靜的混合動力方案；2018年建廠40週年之際，船廠發表了最高航速30節的80公尺Project Cosmos。2025年4月7日，Heesen宣布由荷蘭企業家兼投資人Laurens Last全資收購。

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