功率重量比
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
未公布:排水量

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fleming-model-65-exterior-photo-1 — Fleming Yachts
* 標準參考圖,並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。
標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量,依「來源」頁面所述標準推得;編輯可增刪標籤。
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大,船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
未公布:排水量
燃油與淡水採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。
數據讀取自flemingyachts.com/model/fleming-65/· F65 Standard Specifications讀取於 2026/9/18
半客製
1985 年由 Grand Banks 造船廠 American Marine 前技術總監 Tony Fleming 創立的駕駛室型遠航動力遊艇(passagemaker)品牌——共五款半排水型型號,從 18.5 公尺的 Fleming 55 到 26 公尺的 Fleming 85,全部由台灣高雄附近的 Tung Hwa 船廠建造,並從加州 Costa Mesa 銷售。
Tony Fleming 於 1961 年至 1983 年間擔任香港 American Marine——Grand Banks 拖網漁船式遊艇的建造者——的技術總監,並設立了其新加坡船廠;1983 年離開後,他與合夥人 Anton Emmerton 和聖地牙哥的造船設計師 Larry Drake 合作開發全新的駕駛室型設計,於 1985 年夏天選定台灣高雄附近的 Tung Hwa 船廠,並開始建造一號船——最初為 50 英尺,自九號船起改為 Fleming 53 與 55。到了 1997 年,55 已交付超過一百艘,Fleming 75 於 2000 年下水,Tony 的外甥 Adi Shard 於 1998 年加入,Duncan Cowie 則於 2001 年加入;2005 年的 Fleming 65——其一號船就是 Tony 自己的 VENTURE——讓他得以將日常營運交給團隊,啟程展開他的「個人探索之旅」;到 2006 年,已交付 170 艘 55、十二艘 75 與五艘 65。2011 年迎來 25 週年,第 300 艘 Fleming 於 2015 年 12 月出貨,78 Classic 於 2017 年下水,2021 年出資興建專門建造 F85 旗艦的第二座船廠,第一艘 F85 於 2022 年下水,F60 於 2024 年推出,2025 年則購得新工廠的用地——所有 Fleming 至今仍由 Tung Hwa 建造。
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