DOM115

Design

設計師

Stefano Vafiadis

Summary

Speed, Power & Tanks

造船廠公布的航速、動力和載量數據。

Dimensions

LOA

34.5 m

船體長度

—

LWL

—

船寬

7.8 m

吃水（最小）

—

吃水（最大）

—

水線以上高度

—

排水量

—

壓艙

—

艙房

—

衛浴

—

床位

—

Performance

極速

14.5 kn

巡航速度

13 kn

續航距離

—

賓客

—

船員

—

Engine and Tanks

引擎

1182 hp (MAN)

引擎數量

2

引擎製造商

MAN

推進方式

—

燃油容量

—

淡水容量

—

黑水容量

—

Construction

船體材質

Steel

甲板材質

—

舵型

—

舵輪

—

Builder's Own Figures

Gross tonnage

299 GT

Superstructure material

Aluminium

Engines

2 x MAN V8-1200

Max. power

2X 882 kW (1,182 HP)

Hull type

Displacement

Engine power basis

per engine, the hp figure printed beside kW

About Baglietto

半客製

1854年由Pietro Baglietto在Varazze創立、現屬Gavio Group的義大利船廠，在La Spezia和Carrara建造鋼製與鋁合金超級遊艇——34.5至60.6公尺的DOM、T、Fast系列和Enrico Gobbi的兩個專案，另有全客製遊艇。

Pietro Baglietto於1854年在Varazze創立了以自己名字命名的船廠，彼時義大利正準備邁出建國的第一步；到1860年，船廠已落腳Varazze海灘。年表列出了1888年為教宗良十三世建造的船、1906年與Crocco和Ricaldoni合作的首個水翼船專案，以及1914年起的水上飛機和MAS魚雷艇。隨後是一串著名船東：為Giacomo Puccini建造的Cio Cio San（1911年）、為Guglielmo Marconi建造的Elettra（1919年）、為Gabriele D'Annunzio建造的Alcyone（1932年）——相傳海鷗標誌就是他設計的——、為國王維托里奧·埃馬努埃萊三世和埃萊娜王后建造的Panda（1938年），以及為蘭尼埃親王和Grace Kelly建造的Carostefal（1964年）。船廠於1975年建成第一艘26公尺鋁合金船體；35公尺的Adler（1987年）被稱為義大利第一艘超級遊艇，Chato（1988年）是航速60節的最強遊艇，Opus（1993年）是史上最大的開放式遊艇。La Spezia的Gavio Group於2010年先後收購CCN和Baglietto品牌（同一頁面也寫道Baglietto於2012年加入Gavio家族），2015年收購Bertram，2020年合併CCN與Baglietto。此後是2021年的BZERO、2023年首艘混合動力T52、2024年的170週年微型博物館、2025年首艘DOM133 Hybrid，以及2026年首艘60公尺遊艇下水。

The Baglietto Range

Baglietto 公布的全部型號，依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。

1. T6060.6 m
2. PROJECT5857.3 m
3. T5454 m
4. PROJECT5352.5 m
5. FAST5049.9 m
6. DOM15546.9 m
7. FAST4241.7 m
8. DOM13340.9 m
9. DOM115· 本型號34.5 m

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