- 創立
- 1854
- 總部
- Viale San Bartolomeo 414, 19126 La Spezia (SP), Italy
- 船廠所在地
- La Spezia and Carrara, Italy
品牌概覽
1854年由Pietro Baglietto在Varazze創立、現屬Gavio Group的義大利船廠，在La Spezia和Carrara建造鋼製與鋁合金超級遊艇——34.5至60.6公尺的DOM、T、Fast系列和Enrico Gobbi的兩個專案，另有全客製遊艇。
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同，這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點，而非引用依據。
造船廠簡介
Baglietto於1854年由Pietro Baglietto在Varazze創立，其年表貫穿義大利歷史：1888年為教宗良十三世建造的船、早期水翼船研究、1914年起的水上飛機與MAS魚雷艇、為Giacomo Puccini建造的Cio Cio San，以及為Gabriele D'Annunzio建造的Alcyone——相傳海鷗標誌正是他設計的。1975年誕生第一艘鋁合金船體，1987年的35公尺Adler被稱為義大利第一艘超級遊艇，1988年的Chato航速達60節。La Spezia的Gavio Group收購了該品牌（年表寫2010年，內文寫2012年），2015年又收購Bertram，並於2020年合併CCN與Baglietto。Baglietto S.p.A.位於La Spezia的Viale San Bartolomeo 414，占地35,000平方公尺，擁有1,120噸的船舶升降機和可容納90公尺遊艇的廠房；Carrara建造50公尺以內的遊艇及Baglietto Navy的軍用艇，船廠稱每個廠區每年交付五艘新艇。產品線包括Stefano Vafiadis設計的DOM系列（DOM115、DOM133、DOM155）、Francesco Paszkowski Design設計的排水型T系列（T54、T60）和滑行型Fast系列（FAST42、FAST50），以及Enrico Gobbi設計的PROJECT53與PROJECT58；多數平台提供混合動力選項，全客製遊艇則依每位船東的要求建造。
誰在駕駛這些船
Baglietto的船東想要一艘擁有170年名號、並能與精品船廠直接溝通的義大利超級遊艇。他們選擇35至60公尺的成熟平台，再依船廠的說法客製到最細微之處——無論是航速28至30節的鋁合金滑行艇，還是配有三層海灘俱樂部、無邊際泳池和混合動力選項的鋼製排水型遊艇。
代表型號
T系列是船廠傳統的排水型招牌——T54由廣受讚譽的T52演進而來，據年表，首艘混合動力T52於2023年問世，60.6公尺的T60是產品線中最大的一款；首艘DOM133 Hybrid於2025年問世的DOM133領銜現代風格的DOM系列，FAST42和FAST50則延續船廠的速度傳統。
優勢
Baglietto以義大利遊艇業最古老的名字之一、與Francesco Paszkowski Design二十多年的合作、鋼與鋁合金建造、與排水型遊艇並行的高速滑行船體、可選混合動力的平台及PROJECT58提供的船上製氫、自稱歐洲最大的La Spezia船舶升降機，以及從Sardinia、Balearic到Fort Lauderdale的服務據點而聞名。
注意事項
產品頁面只列出長度、寬度、總噸位、引擎、最高與巡航航速和功率——沒有吃水、排水量、油水艙、續航、艙室配置或甲板圖；功率一欄的轉速被截斷；頁首把Paszkowski的名字誤寫為「Franscesco」；官網未說明哪些專案已經建成；品牌歷史頁對Gavio Group的加入年份同時寫了2010年和2012年。
分析生成於 2026/10/17
隸屬於
船型一覽
依 YachtCodex 目錄中的型號計算，而非依據造船廠的宣傳。
- 目錄中的型號
- 9
- 長度範圍
- 34.5–60.6 m
- 船體形式
- Motor Monohull 9
此品牌的型號
9 款型號
歷史
Pietro Baglietto於1854年在Varazze創立了以自己名字命名的船廠，彼時義大利正準備邁出建國的第一步；到1860年，船廠已落腳Varazze海灘。年表列出了1888年為教宗良十三世建造的船、1906年與Crocco和Ricaldoni合作的首個水翼船專案，以及1914年起的水上飛機和MAS魚雷艇。隨後是一串著名船東：為Giacomo Puccini建造的Cio Cio San（1911年）、為Guglielmo Marconi建造的Elettra（1919年）、為Gabriele D'Annunzio建造的Alcyone（1932年）——相傳海鷗標誌就是他設計的——、為國王維托里奧·埃馬努埃萊三世和埃萊娜王后建造的Panda（1938年），以及為蘭尼埃親王和Grace Kelly建造的Carostefal（1964年）。船廠於1975年建成第一艘26公尺鋁合金船體；35公尺的Adler（1987年）被稱為義大利第一艘超級遊艇，Chato（1988年）是航速60節的最強遊艇，Opus（1993年）是史上最大的開放式遊艇。La Spezia的Gavio Group於2010年先後收購CCN和Baglietto品牌（同一頁面也寫道Baglietto於2012年加入Gavio家族），2015年收購Bertram，2020年合併CCN與Baglietto。此後是2021年的BZERO、2023年首艘混合動力T52、2024年的170週年微型博物館、2025年首艘DOM133 Hybrid，以及2026年首艘60公尺遊艇下水。
歷史撰寫依據baglietto.com/en/about-us/heritage/· Heritage讀取於 2026/10/17