航速
- 巡航速度未公布
- 極速50 kn
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Arksen55_shop_1 — Arksen
Design
- 設計師
- Jarkko Jämsén
- 船舶設計師
- Aivan
Summary
- 全長
- 17.3 m
- 船寬
- 4.7 m
- 極速
- 50 kn
- 續航距離
- 350 nm
- 排水量
- 21,000 kg
- 艙房
- 2–3
* 標準參考圖，並非實際船隻——僅用於幫助直觀理解此型號公布的尺寸。
Best Suited For
- 沿岸巡航
依據公布數據：CE Category B · LOA 17.3 m
標籤依據認證類別、長度、帆面積、居住空間與油水箱容量，依「來源」頁面所述標準推得；編輯可增刪標籤。
Speed, Power & Tanks
造船廠公布的航速、動力和載量數據。
功率重量比
每噸公布排水量對應的引擎總功率——數值越大，船體加速越靈敏。僅繪製動力遊艇。
未公布：引擎功率
油水箱
燃油與淡水採用同一比例：高度兩倍的箱體，容量也是兩倍。
- 燃油3,200 L淡水280 L
每個床位 35 L 淡水
Design Category
已獲 CE 設計類別 B（離岸）認證：即歐盟休閒船舶指令所規定、此船設計可承受的風浪條件。
- D
遮蔽水域
- 風力
- 不超過蒲福 4 級
- 浪高
- 不超過 0.3 m
- C
近岸
- 風力
- 不超過蒲福 6 級
- 浪高
- 不超過 2 m
- B本船
離岸
- 風力
- 不超過蒲福 8 級
- 浪高
- 不超過 4 m
- A
遠洋
- 風力
- 超過蒲福 8 級
- 浪高
- 超過 4 m
設計極限由歐盟休閒船舶指令（2013/53/EU）規定，浪高以有效波高計。每個類別涵蓋其以下類別的條件。這是此船的設計極限，並不保證其在該範圍內的任何條件下皆安全——此判斷仍由船長做出。
Dimensions
- LOA
- 17.3 m
- 船體長度
- —
- LWL
- —
- 船寬
- 4.7 m
- 吃水（最小）
- —
- 吃水（最大）
- —
- 水線以上高度
- —
- 排水量
- 21,000 kg
- 壓艙
- —
- 艙房
- 2–3
- 衛浴
- —
- 床位
- 4–8
Performance
- 極速
- 50 kn
- 巡航速度
- —
- 續航距離
- 350 nm
- 賓客
- —
- 船員
- —
Engine and Tanks
- 引擎
- —
- 引擎數量
- —
- 引擎製造商
- Yamaha / Mercury / Volvo Penta
- 推進方式
- outboards (4 x Yamaha F450 XTO standard, 3 x Mercury V12 600 optional) or 3 x Volvo Penta inboards
- 燃油容量
- 3,200 L
- 淡水容量
- 280 L
- 黑水容量
- —
Construction
- 船體材質
- marine-grade aluminium
- 甲板材質
- —
- 舵型
- —
- 舵輪
- —
Builder's Own Figures
- Hull form
- double-stepped deep-V hull with bow ramp
- Accommodation
- two- or three-cabin lower deck (a crew-cabin layout is also shown); berths 4 to 8
- Engine options
- 4 x Yamaha F450 XTO outboards (standard); 3 x Mercury V12 600 outboards; 3 x Volvo Penta inboards
- Builder
- Kewatec, Kokkola, Finland
- Displacement basis
- lightship, as printed (Lightship Displacement 21 T)
- Top speed as printed
- 50 knots at light load
- Range as printed
- 350 nm at 25-30 kts
數據讀取自arksen.com/pages/arksen-55-spec· Tech Spec讀取於 2026/10/18
About Arksen
半客製
由 Jasper Smith 創立的英國探險公司，建造鋁製探險遊艇與船艇——航程 3,700 至 7,000 海里、由 Humphreys 設計的 Arksen 85、75 與 65，在芬蘭建造的 Adventure Series 55 與 35，以及 Discovery Series 充氣艇 10 與 8。
Arksen 的創辦人把公司的起點追溯到 1994 年的一次航行：他駕駛 55 英尺的 Ron Holland 雙桅帆船 Ardevora，從香港經日本、堪察加與阿留申群島前往阿拉斯加，七個月後於秋天抵達 Sitka。他寫道，在登山攀岩十年之後，正是這趟航行比任何經歷都更深地改變了他；船員拍下的影片在架上放了數十年。依公司介紹頁的說法，公司本身於 2016 年在海上誕生：Jasper Smith 與兒子 Stormy 在格陵蘭外海航行時，冰蓋的壯闊與脆弱把一名水手的信念變成了一家公司；他們多年來也與另一個兒子 Harper 一起登山與航海，於是決定把這份經歷分享出去。Arksen 自稱是一家年輕的公司，團隊成員橫渡過每一座大洋，並與 Humphreys Yacht Design、Wight Shipyard Co.、Kewatec、Design Unlimited 與 Aivan 等長期夥伴合作，建造探險船、生產機能服飾並舉辦探險；創辦人也成立了慈善組織 10% for the Ocean，匯集多個品牌的捐款用於海洋保育。
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Arksen 公布的全部型號，依長度排列——顯示本型號在產品線中的位置。
By the Same Designers
本船設計師設計的其他船，包括為其他造船廠設計的船。僅在姓名明顯一致時才歸為同一設計師（無論各造船廠如何拼寫）；不明確的不予收錄。