- 創立
- 1969
- 總部
- Ferretti Group, Via Irma Bandiera 62, 47841 Cattolica (RN), Italy
- 船廠所在地
- Ferretti Group yards, Italy
品牌概覽
由 Mario Amati 於 1969 年創立的羅馬開放式遊艇品牌，自 2004 年起隸屬 Ferretti Group——五款深 V 型開放式遊艇，從 16.4 公尺的 Itama 54 到 23.5 公尺的 Itama 75，以及即將推出的 80 Project；藍色船體、航速 37 至 42 節，是海上 Dolce Vita 的身分象徵。
概覽撰寫依據itama-yacht.com讀取於 2026/9/18
YachtCodex 分析
AI 生成由 AI 撰寫、對此造船廠的獨立解讀。與本頁其他部分的規格和描述不同，這是解讀而非有出處的事實——請將其視為參考起點，而非引用依據。
造船廠簡介
Itama 的傳奇始於 1969 年的羅馬，創辦人暨設計師 Mario Amati 立志打造一款兼具非凡性能與永恆優雅的新世代遊艇：起初是極簡設計的手工木造船，自 1979 年全面改用玻璃纖維後，則以俐落線條、藍色塗裝與著名的深 V 船體，讓 Itama 38 成為海上 Dolce Vita 生活風格的身分象徵。歷經 Opera 基金時期與一次商業品牌重塑後，Itama 於 2004 年加入 Ferretti Group，帶來了 Cinquantacinque 與 Forty，以及——據船廠所言——結合先進工程的大師級工藝。現行系列包括 Itama 54（MAN i6-730 或 i6-850，33–37 節）、62RS（MAN V12 1400，40 節，軸系傳動）、70（MAN V12 1400 或 1550，最高 39 節）、75（MTU 12V 2000 M96，搭配水面驅動達 42.5 節）與 80 Project（MAN V12 2000）。每個型號頁面都列出 Ferretti 技術規格表——LOA、LH、LWL、船寬、吃水、空載與滿載排水量、油水艙、核定乘載人數、引擎及其 HP、傳動系統、最高與巡航航速、巡航航速下的續航距離、艙房、船員艙房與衛浴——若有兩種引擎選項則並列呈現。
誰在駕駛這些船
Itama 船東是地中海地區的自駕船主，想被看到駕駛著一艘快速、藍色的開放式遊艇——羅馬與 Riviera 的家庭，以 35 節航速當日往返 Ponza、Capri 或 Îles d'Hyères，重視能穩定破浪的深 V 船體、低調的義大利訂製風格，以及 Ferretti Group 的工程與服務。
代表型號
Itama 62RS 是系列中永恆的經典，75 是航速 42.5 節的頂級開放式旗艦，54 New 是系列的入門款，70 New 則是其精緻的中堅；1979 年的 Itama 38 是整個產品線的始祖經典。
優勢
Itama 以 Mario Amati 的深 V 船體與藍色塗裝、讓船東親自掌舵的開放式遊艇配置、超過 40 節的性能、搭配軸系或水面驅動的 MAN 與 MTU 動力、義大利訂製做工，以及 Ferretti Group 的建造、工程與全球服務而聞名。
注意事項
54 與 70 的頁面並列兩種引擎選項，因此航速與續航的儲存方式為：較高的最高航速、較低的巡航航速，以及第一個列出的續航距離，並附註成對數值；「Engine HP」為單具引擎的額定功率，且未註明引擎數量；「People on board」為核定人數，而非賓客人數；62RS 與 54 未列出船體材質；Itama 80 Project 只列出 LOA 與引擎；技術規格表最後一列之後還有一個模板錯誤（「Tech Error」）。
分析生成於 2026/9/18
隸屬於
目錄中的同集團品牌
建造地點
此船廠公布的建造據點，依其自身順序排列。
Ferretti Group yards
Ferretti Group yards, Italy
pin on the group's headquarters at Cattolica, the address the brand's site prints
船型一覽
依 YachtCodex 目錄中的型號計算，而非依據造船廠的宣傳。
- 目錄中的型號
- 5
- 長度範圍
- 16.44–23.98 m
- 船體形式
- Motor Monohull 5
- 艙房
- 2–4
此品牌的型號
5 款型號
歷史
Itama 於 1969 年在羅馬起步，Mario Amati 立志打造一款兼具非凡性能與永恆優雅的新世代遊艇，起初是線條極簡的手工木造船；1979 年全面改用玻璃纖維開啟了這段傳奇，帶來深 V 船體、藍色塗裝與 Itama 38——船廠最暢銷的型號，共建造 176 艘——隨後於 1985 年推出 54 與 45。2001 年 6 月，船廠轉手給 Opera 投資基金，基金將型號重新命名（40、50、76）並首度引進弧形擋風玻璃；2004 年 10 月，Ferretti Group 收購 Itama，推出重新定義船上空間的 55。自 2005 年 12 月起，經銷商 Moma Italia 以 Forty（售出 109 艘）、2006 年贏得 World Yacht Trophies 的 Fiftyfive，以及 2008 年的旗艦 Seventyfive 推廣品牌；2009 年起生產集中於 Forlì，型號名稱改以文字拼寫，2012 年船隊定型為以數字命名的 45、62 與 75，帶柚木細節的白色船體也成為品牌的樣貌，並由今天的 RS 型號延續下去。
歷史撰寫依據itama-yacht.com/en-us/About· Discover the Itama story讀取於 2026/9/22