油水箱
每種液體對所有船採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。
ICE 62
燃油650 L淡水1,000 LWauquiez 55
燃油930 L淡水720 L
Wauquiez 55 吃水最淺,為 1.6 m——比 ICE 62 淺 1.25 m。 ICE 62 的帆面積相對重量最大(SA/D 30.5,競賽型);Wauquiez 55 最小(22.6,性能型)。 只有 Wauquiez 55 符合「以船為家」的標準。
根據下方公布的數據計算——是算術,而非意見。
深色圖示為標準格局;淡色圖示為較大格局增加的部分。
ICE Yachts
ICE 62
Sailing Monohull
長寬比 3.5 : 1
Wauquiez
Wauquiez 55
Sailing Monohull
長寬比 3.3 : 1
長寬比是長度除以船寬——數值越高,船體越修長。多體船天生數值偏低。
附引號標記的數據讀取自造船廠頁面。點開即可查看原文、頁面和日期。
| 型號 | ![]() ICE Yachts ICE 62 | ![]() Wauquiez Wauquiez 55 |
|---|---|---|
| 概覽 | ||
| 品牌 | ICE Yachts | Wauquiez |
| 型號 | ICE 62 | Wauquiez 55 |
| 世代 | 未知 | 未知 |
| 船體類型 | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| 動力方式 | Sail | Sail |
| 生產狀態 | 在產 | 在產 |
| 投產年份 | 未知 | 未知 |
| 停產年份 | 未知 | 未知 |
| 設計師 | 未知 | 未知 |
| 尺寸 | ||
| LOA | 17.99 m | 17.58 m |
| 船體長度 | 未知 | 16.4 m |
| 船寬 | 5.2 m | 5.25 m |
| 吃水 | 2.85 m–3.3 m | 1.6 m–4.2 m |
| 排水量 | 19,900 kg | 20,000 kg |
| 居住空間 | ||
| 艙房 | 未知 | 3 |
| 衛浴 | 未知 | 未知 |
| 床位 | 未知 | 未知 |
| 性能與帆裝 | ||
| 主帆 | 130 m² | 86 m² |
| 前帆 | 未知 | 未知 |
| 熱那亞帆 | 未知 | 78 m² |
| 迎風帆面積 | 220 m² | 164 m² |
| 順風帆面積 | 320 m² | 300 m² |
| 引擎功率 | 110 hp–195 hp | 50 hp–75 hp |
| 引擎數量 | 未知 | 2 |
| 材質 | ||
| 船體材質 | carbon/glass epoxy sandwich | 未知 |
| 甲板材質 | 未知 | 未知 |
| 桅桿材質 | 未知 | 未知 |
| 龍骨類型 | 未知 | 未知 |
| 舵型 | 未知 | 未知 |
| 來源 | 數據讀取自iceyachts.it/ice-62-2/· dati讀取於 2026/9/18 | 數據讀取自wauquiez.com/pilot-saloon-42/· Fiche technique讀取於 2026/9/13 此處 12 項數據中有 3 項附有造船廠原文 |
每艘船公布的長度和船寬(俯視),以及桅桿高度和吃水(側視),皆以同一比例繪製。
輪廓為示意圖;尺寸為造船廠公布的數據。
每艘船的格局圖、側視圖和帆裝圖,皆為造船廠公布的原圖。逐欄切換,即可對齊您想比較的圖面。
ICE 62

ice62-sail-plan — ICE Yachts
尚未收集到 Wauquiez 55 的圖面。
造船廠公布的航速、動力和續航數據——每項數據對所有船採用同一比例。
每種液體對所有船採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。
ICE 62
Wauquiez 55
根據各造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率。它們用於比較船隻,而非為船隻評分。
船相對其重量所搭載的帆面積——即其在微風中的動力。
帆面積(ft²)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅔
ICE 62: 公布的迎風帆面積
Wauquiez 55: 公布的迎風帆面積
船相對其水線長度的重量。數值越低越輕快;越高則越穩、空間越寬敞。
排水量(長噸)÷(0.01 × 水線長度,單位 ft)³
龍骨中重量所佔的比例——可粗略反映船的穩性,但這部分重量位於多深的位置同樣重要。
壓艙 ÷ 排水量 × 100
Ted Brewer 提出的指標,衡量船在海浪中運動的平緩程度。數值越高,運動越緩、越平穩。
排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 船寬^1.333),長度單位為 ft
源自 1979 年 Fastnet 帆船賽事故調查的參考指標:低於 2 被視為適合遠洋航行。它未考慮船體形狀和壓艙的位置。
船寬(ft)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅓
大致為排水型船體在不得不爬上自身船首波之前所能達到的速度。
1.34 × √(水線長度,單位 ft),單位為節
大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義,因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此,因此仍可相互比較。
依船體形式、尺寸和用途,與上方船型最相近的船。
Grand Soleil
GS 52 LCSailing Monohull · 16.98 m
Nautor Swan
Swan 55Sailing Monohull · 17.75 m
Contest Yachts
Contest 50CSSailing Monohull · 16.36 m
Amel
Amel 50.2Sailing Monohull · 16.7 m