油水箱
每種液體對所有船採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。
Oceanis 37.1
燃油130 L淡水355 LSun Odyssey 410
燃油195 L淡水528 L
Sun Odyssey 410 比 Oceanis 37.1 長 0.42 m(4%)。 Sun Odyssey 410 最重,為 8,000 kg,比 Oceanis 37.1 重 17%。 Oceanis 37.1 吃水最淺,為 1.63 m——比 Sun Odyssey 410 淺 0.51 m。
根據下方公布的數據計算——是算術,而非意見。
深色圖示為標準格局;淡色圖示為較大格局增加的部分。
Beneteau
Oceanis 37.1
Sailing Monohull
長寬比 3.0 : 1
Jeanneau
Sun Odyssey 410
Sailing Monohull
長寬比 3.1 : 1
長寬比是長度除以船寬——數值越高,船體越修長。多體船天生數值偏低。
附引號標記的數據讀取自造船廠頁面。點開即可查看原文、頁面和日期。
| 型號 | ![]() Beneteau Oceanis 37.1 | ![]() Jeanneau Sun Odyssey 410 |
|---|---|---|
| 概覽 | ||
| 品牌 | Beneteau | Jeanneau |
| 型號 | Oceanis 37.1 | Sun Odyssey 410 |
| 世代 | 未知 | 未知 |
| 船體類型 | Sailing Monohull | Sailing Monohull |
| 動力方式 | Sail | Sail |
| 生產狀態 | 在產 | 在產 |
| 投產年份 | 未知 | 未知 |
| 停產年份 | 未知 | 未知 |
| 設計師 | Nauta Design | Jean-Marc Piaton / Piaton Yacht Design |
| 尺寸 | ||
| LOA | 11.93 m | 12.35 m |
| 船體長度 | 未知 | 11.99 m |
| 船寬 | 3.92 m | 3.99 m |
| 吃水 | 1.63 m–2.1 m | 2.14 m |
| 排水量 | 6,864 kg | 8,000 kg |
| 居住空間 | ||
| 艙房 | 2–3 | 2–3 |
| 衛浴 | 1–2 | 未知 |
| 床位 | 未知 | 未知 |
| 性能與帆裝 | ||
| 主帆 | 未知 | 未知 |
| 前帆 | 未知 | 未知 |
| 熱那亞帆 | 未知 | 未知 |
| 迎風帆面積 | 未知 | 未知 |
| 順風帆面積 | 未知 | 未知 |
| 引擎功率 | 40 hp | 未知 |
| 引擎數量 | 1 | 未知 |
| 材質 | ||
| 船體材質 | 未知 | 未知 |
| 甲板材質 | 未知 | 未知 |
| 桅桿材質 | 未知 | 未知 |
| 龍骨類型 | 未知 | 未知 |
| 舵型 | 未知 | 未知 |
| 來源 |
此處 9 項數據中有 8 項附有造船廠原文 | 數據讀取自www.jeanneau.com/boats/sailboat/2-sun-odyssey/629-sun-odyssey-410· Layouts & Specs讀取於 2026/9/20 此處 7 項數據中有 7 項附有造船廠原文 |
每艘船公布的長度和船寬(俯視),以及桅桿高度和吃水(側視),皆以同一比例繪製。
輪廓為示意圖;尺寸為造船廠公布的數據。
每艘船的格局圖、側視圖和帆裝圖,皆為造船廠公布的原圖。逐欄切換,即可對齊您想比較的圖面。
造船廠公布的航速、動力和續航數據——每項數據對所有船採用同一比例。
每種液體對所有船採用同一比例:高度兩倍的箱體,容量也是兩倍。
Oceanis 37.1
Sun Odyssey 410
根據各造船廠公布的數據計算出的經典遊艇設計比率。它們用於比較船隻,而非為船隻評分。
船相對其重量所搭載的帆面積——即其在微風中的動力。
帆面積(ft²)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅔
船相對其水線長度的重量。數值越低越輕快;越高則越穩、空間越寬敞。
排水量(長噸)÷(0.01 × 水線長度,單位 ft)³
龍骨中重量所佔的比例——可粗略反映船的穩性,但這部分重量位於多深的位置同樣重要。
壓艙 ÷ 排水量 × 100
Ted Brewer 提出的指標,衡量船在海浪中運動的平緩程度。數值越高,運動越緩、越平穩。
排水量(lb)÷(0.65 ×(0.7 × LWL + 0.3 × LOA)× 船寬^1.333),長度單位為 ft
源自 1979 年 Fastnet 帆船賽事故調查的參考指標:低於 2 被視為適合遠洋航行。它未考慮船體形狀和壓艙的位置。
船寬(ft)÷(以海水 ft³ 計的排水量)^⅓
大致為排水型船體在不得不爬上自身船首波之前所能達到的速度。
1.34 × √(水線長度,單位 ft),單位為節
大多數造船廠公布的是輕載排水量。這些比率原本以滿載船隻定義,因此這裡每艘船的數值都會比驗船師的數據略輕——但所有船皆是如此,因此仍可相互比較。
依船體形式、尺寸和用途,與上方船型最相近的船。
Beneteau
Oceanis 40.1Sailing Monohull · 12.87 m
Hanse
Hanse 360Sailing Monohull · 11.18 m
Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 400Sailing Monohull · 13.06 m
Solaris
44Sailing Monohull · 13.35 m